Органы управления двигателем - тестирование системы и компонентов: Обзор Haval H9 I рестайлинг

Работа датчика нагретого кислорода

Если цепь или компонент неисправны, должен быть установлен расшифровка кодов ошибок. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполните соответствующий диагностический тест. См. Соответствующую статью о самодиагностике.

Работа топливного насоса (с использованием напряжения аккумулятора)

1. Демонтировать подушку заднего сиденья, снять крышку доступа к топливному насосу, снять напольную крышку сервисного отверстия. Отсоединить 5-контактный разъем от топливного насоса и узла блока отправки. Подсоединить плавкий соединительный провод между клеммой № 5 разъема топливных насосов и землей (поз.28)
2. Подсоедините сначала один конец второго провода перемычки с предохранителем к клемме № 4 разъема топливного насоса, а затем другой конец провода перемычки с предохранителем подключите к напряжению аккумуляторной батареи, не подавая напряжение аккумуляторной батареи на топливный насос более 10 секунд.
3. На хтагх0 и хтгх1 проверить, что при работающем топливном насосе поднимается винт демпфера пульсаций давления топлива. ( 29) На GS430, LS430 и SC430 топливный насос работает в том случае, если слышен звук работы топливного насоса или ощущаются пульсации во впускной магистрали топливного насоса около топливопровода. На всех моделях, если топливный насос не работает, замените топливный насос. GS300 IS300

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Работа топливной форсунки

Снимите крышку двигателя. С помощью стетоскопа прослушайте щелчок от каждой форсунки (или почувствуйте, что форсунка вибрирует, используя отвертку) при работающем двигателе или проворачивании коленчатого вала. Если щелчок не слышен, проверьте наличие ослабленного соединения на разъеме топливной форсунки или сопротивление топливной инжектора. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ ".

Работа системы отсечки топлива

Работа системы регулирования фаз газораспределения (Vvt)

XTTC-система управления заслонкой (Xt), КСТ-система регулирования времени 15, ХСТ - система управления клапанами с регулируемой частотой вращения XTS, XTA - " XTO Xc - Система управления датчиками.шт ". GS300 P1346 P1349 GS300 GS430 P1345 P1350 P1346 P1351 P1349 P1354 GS430 IS300 P1346 P1349 IS300 LS430 P1345 P1350 P1346 P1351 P1349 P1354 LS430 SC430 P1345 P1350 P1346 P1351 P1349 P1354 SC430

Работа дроссельной системы (GS300 и xtegx1) IS300

1. Убедитесь, что все аксессуары выключены. Проверьте плавность хода рычажной передачи дроссельной заслонки. Включите зажигание. Поверните рычаг датчика положения педали акселератора и прослушайте бегущий звук от двигателя дросселя. Убедитесь в том, что звука трения не существует. Если звук бегущего звука существует, перейдите к шагу 3. При наличии звука трения или отсутствии звука бега переходите к следующему шагу.
2. Проверьте двигатель управления дроссельной заслонкой. См. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (GS300 и xtigx1) " в разделе ДВИГАТЕЛИ, РЕЛЕ и СОЛЕНОИДЫ. При необходимости замените электродвигатель управления дросселем и проведите повторное тестирование. Если электродвигатель регулирования дросселя исправен, проверьте наличие обрыва или короткого замыкания в жгуте проводов между двигателем управления дросселью и блок управления двигателем. См. статью " электросхемы ". Отремонтируйте проводку по мере необходимости, если электропроводка неисправна месте. IS300(/haval/h9/i-2017-2024/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)
3. Подключите сканирующее устройство Lexus к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3. С помощью сканирующего устройства выберите CURRENT DATA. Поверните рычаг датчика положения педали акселератора в полностью открытое положение. Процент открытия дроссельной заслонки (дроссельная заслонка POS на сканирующем устройстве Lexus) должен указывать 60 или более процентов. Если результаты соответствуют указанным, перейдите к шагу 6. При несоответствии результатам переходите к следующему шагу.
4. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tp) " в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ. При необходимости замените датчик положения заслонки и проведите повторное тестирование. Если с датчиком положения дросселя все в порядке, проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком положения заслонкой и блок управления двигателем. См. статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Отремонтируйте проводку по мере необходимости. при наличии исправной проводки перейдите к следующему шагу.(/haval/h9/i-2017-2024/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)
5. Проверьте датчик положения педали акселератора. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА " в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ. При необходимости замените датчик положения дроссельной заслонки и проведите повторное испытание. Если с датчиком положения педалей акселератора все в порядке, проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком положения акселераторной педали и блок управления двигателем. См. статью " электросхемы ". Отремонтируйте электропроводку по мере необходимости. при наличии исправной проводки переходите следующий шаг.(/haval/h9/i-2017-2024/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)
6. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что все аксессуары выключены. Установите трансмиссию в нейтральное положение. Включите кондиционер, а затем выключите и проверьте частоту вращения холостого хода. Частота вращения холостого хода должна быть между 700-800 с включенным кондиционером. Частота вращения холостого хода должна быть между 650-750 с выключенным кондиционером.
7. При работе двигателя на холостом ходу зажмите шланг помощи воздуха, расположенный рядом с двигателем дроссельной заслонки. Частота вращения холостого хода должна упасть и вернуться в нормальное состояние. Если частота вращения на холостых оборотах изменяется так, как указано, то никаких проблем не выявлено в это время. В случае неправильного изменения частоты вращения на малых оборотах проверьте корпус дроссельной шайбы. (/haval/h9/i-2017-2024/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)

Работа дроссельной системы (GS430 и xtegx1) LS430

1. Снимите крышку двигателя. Убедитесь, что рычажный механизм дроссельной заслонки движется плавно. Включите зажигание. Нажмите и отпустите педаль акселератора несколько раз и прослушайте плавный бегущий звук от мотора управления дроссельными заслонками. Если мотор управления дросселями работает гладко, перейдите к шагу 3. При неправильной работе мотора регулирования дроссельных заслонок или их вообще не слышно переходите к следующему шагу.
2. Проверьте работу двигателя управления дроссельной заслонкой. См. " ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (LS430 и xtigx1) " в разделе ДВИГАТЕЛИ, РЕЛЕ и СОЛЕНОИДЫ. Замените по мере необходимости. Если работа двигателя регулирования дросселя соответствует указанному, проверьте обрыв или короткое замыкание в проводке между двигателем управления дросселем и блок управления двигателем. См. статью " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". Отремонтируйте по мере надобности. При исправности проводки перейдите к следующему шагу. GS430(/haval/h9/i-2017-2024/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)
3. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки. См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tp) " в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ. Замените по мере необходимости. Если работа датчика положения заслонки соответствует указанному, проверьте обрыв или короткое замыкание в проводке между датчиком положения дросселя и блок управления двигателем. См. Статью " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости. При исправности проводки перейдите к следующему шагу.(/haval/h9/i-2017-2024/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)
4. Проверьте работу датчика положения педали акселератора. См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА " в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ. При необходимости замените. Если работа датчика положения дроссельной заслонки соответствует указанному, проверьте обрыв или короткое замыкание в проводке между датчиком положения педалью акселератора и блок управления двигателем. См. Статью " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Отремонтируйте по мере необходимости. ПРИ ИСПРАВНАЛИЧИИ ПРОВОДКИ, ВОЗМОЖНО НЕИСПРАВНОСТЬ, Проверьте изделие ECМ.(/haval/h9/i-2017-2024/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)