P0340 расшифровка кода ошибки: схемы датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164) |
|---|
Описание цепи
Датчик положение распредвала состоит из 3-х зубцовой сигнальной пластины и катушки съема. Сигнальная пластина установлена на распределительном вале. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сигнал положения распределительного вала не поступает в блок управления двигателем от датчика CCP во время прокрутки. Также DTP настраивается, когда нет сигнала положения распредвала, поступающего в ЭСУД от датчика положение распредвала с частотой вращения двигателя 600 об / мин или более. Возможные причины:
- Обрыв или короткое замыкание датчика ХМП.
- Неисправен датчик КМП.
- Неисправен блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.