Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0335 OR DTC P1335: CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR Haval H9 I рестайлинг

Датчик положения коленчатого вала (Ckp) расшифровка кода ошибки P0335 или P1335

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164)

Описание цепи

Датчик положения коленчатого вала (Ckp) состоит из катушки съема и сигнальной пластины. Сигнальная пластина имеет 34 зубца или расположена на шкиве синхронизации коленвала. расшифровка кода ошибки P0335 устанавливается, если сигнал не поступает в блок управления двигателем от датчика CKO во время прокрутки двигателя. P0335 P1335

  1. Обрыв или короткое замыкание датчика ЦКП.
  2. Неисправен датчик ЦКП.
  3. Неисправен шкив синхронизации коленчатого вала.
  4. Неисправен блок управления двигателем.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.