Дтк P0171, ДТС хтагx1, расшифровка кода ошибки xтагх2 и ДТСХ xтегх3 P0172 P0174 P0175
Определение кода
- Расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бережлива (банк № 1)
- Расшифровка кода ошибки P0172: система слишком богата (банк № 1)
- Расшифровка кода ошибки P0174: Система слишком бережливая (банк № 2)
- Расшифровка кода ошибки P0175: Система слишком богата (банк № 2)
| Внимание | Если при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164) |
|---|
Описание цепи
Подстройка топлива относится к величине компенсации обратной связи, сравниваемой с базовым временем впрыска. Топливная балансировка включает в себя кратковременную и длительную топливную балансировку.
- Шланг воздухозаборника отсоединен.
- Топливный инжектор ограничен.
- Неисправен измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Неправильное давление в топливопроводе.
- Течь выхлопной системы.
- Обрыв или замыкание в цепи нагретого кислородного датчика (банка № 1 или 2, датчик № 1).
- Неисправен датчик нагретого кислорода (банка № 1 или 2, датчик № 1).
- Неисправен блок управления двигателем.
- Утечка / закупорка топливного инжектора.
- Неисправен измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Неисправность системы зажигания.
- Неправильное давление в топливопроводе.
- Течь выхлопной системы.
- Обрыв или замыкание в цепи нагретого кислородного датчика (банка № 1 или 2, датчик № 1).
- Неисправен датчик нагретого кислорода (банка № 1 или 2, датчик № 1).
- Неисправен блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.