Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0325 OR P0330: KNOCK SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Haval H9 I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0325 или P0330: неисправность цепи датчика детонации

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164)

Описание цепи

Датчики детонации расположены на передней и задней левой стороне блока цилиндров. Датчик генерирует напряжение, когда блок двигателя вибрирует из-за детонации. Если двигатель стучит, блок управления двигателем замедлит момент зажигания. Если установлен расшифровка кода ошибки, блок управления двигателем будет работать в отказоустойчивом режиме (максимальная задержка синхронизации). расшифровка кода ошибки устанавливается, когда нет сигнала датчика детонации к блок управления двигателем с частотой вращения двигателя 1600-5200 об / мин. расшифровка кода ошибки P0325 для датчика детонации № 1 на переднем блоке цилиндров. P0330

  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика детонации.
  2. Датчик детонации (незакрепленный).
  3. Неисправен блок управления двигателем.

Средства диагностики

Частота колебаний датчика стука в нормальном режиме 7,1 кГц. С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.