Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1349: VARIABLE VALVE TIMING (VVT) SYSTEM MALFUNCTION Haval H9 I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1349: неисправность системы регулирования фаз газораспределения (Vvt)

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута и цепи массы. В случае подозрений отремонтируйте и повторите тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.Е сли замена ECМ, то на ECMS должен быть запрограммирован соответствующий код ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-148164)

Описание цепи

Система регулируемых фаз газораспределения (Vvt) управляет синхронизацией впускных клапанов в ответ на условия вождения. блок управления двигателем использует входной сигнал от датчика положения коленчатого вала (Ckp) и датчика положения распределительного вала (СМР) для управления масляным клапаном-регулятором (OCV). Ocv изменяет давление масла между 2 контурами, изменяя положение впускного кулачкового вала до 60 градусов угла коленвала.

Расшифровка кода ошибки P1349 устанавливается, когда фазы газораспределения не изменяются или фиксируются непрерывно после прогрева двигателя и частоты вращения двигателя 400-4000 об / мин. Возможные причины:

  1. Неправильная синхронизация клапана.
  2. Неисправен масляный регулирующий клапан.
  3. Неисправна сборка контроллера ВВТ.
  4. Неисправен блок управления двигателем.

Средства диагностики

С помощью средства сканирования считайте данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.