- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- Снять воздушный фильтр.
- Снять каталитический нейтрализатор.
- Опустить автомобиль
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Хомут крепления шланга принудительной вентиляции картера (PCV) |
| 2 | Выпускной трубопровод воздушного фильтра |
| 3 | Хомут крепления впускного шланга охладителя наддувочного воздуха |
| 4 | Хомут крепления выпускного шланга турбокомпрессора |
| 5 | Гайки крепления впускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха |
| 6 | Впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 7 | Гайка крепления питающего маслопровода турбокомпрессора |
| 8 | Болт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора |
| 9 | Болт и гайки крепления опорного кронштейна турбокомпрессора |
| 10 | Возвратный маслопровод турбокомпрессора |
| 11 | Прокладка между возвратным маслопроводом турбокомпрессора и турбокомпрессором |
| 12 | Прокладка между возвратным маслопроводом турбокомпрессора и блоком цилиндров |
| 13 | Турбокомпрессор |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 14 | Болт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора |
| 15 | Питающий маслопровод турбокомпрессора |
- При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.
- Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников окон дверей.
- Снять выпускной трубопровод воздушного фильтра.
- Освободить крепежный зажим.
- Снять выпускной трубопровод воздушного фильтра.
ПримечаниеОтметить положение хомута впускного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Снять хомут впускного шланга охладителя наддувочного воздуха и отбракуйте его.
- Снять хомут крепления выпускного шланга турбокомпрессора
ПримечаниеОтметить положение хомута шланга, идущего от турбокомпрессора к трубопроводу охладителя наддувочного воздуха.
- Снять и отбракуйте хомут и шланг, идущий от турбокомпрессора к трубопроводу охладителя наддувочного воздуха.
ПримечаниеБолт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора невозможно снять с маслопровода.
ПримечаниеНе снимайте болт и гайки крепления опорного кронштейна турбокомпрессора.
- Отпустить болт и гайки крепления опорного кронштейна турбокомпрессора
ПримечаниеБолт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора невозможно снять с маслопровода.
ПримечаниеОтбракуйте прокладку между турбокомпрессором и выпускным коллектором.
- Вывернуть болты крепления турбокомпрессора к опорному кронштейну турбокомпрессора и снять турбокомпрессор.
ПримечаниеБолт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора невозможно снять с маслопровода.
- Установить новую прокладку между турбокомпрессором и выпускным коллектором.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте болты крепления турбокомпрессора к опорному кронштейну турбокомпрессора.
- Ввернуть и затянуть усилием руки болты крепления турбокомпрессора к опорному кронштейну турбокомпрессора.
- Опустить автомобиль.
- Поднять и подоприте автомобиль.
ВниманиеПеред установкой возвратного маслопровода турбокомпрессора убедиться в том, что на сопрягаемых поверхностях возвратного маслопровода турбокомпрессора нет инородного материала. Неследование этому указанию может привести к неправильному уплотнению возвратного маслопровода турбокомпрессора.
- Затянуть болты и гайки, работая в указанной последовательности.
- Болт и гайки крепления опорного кронштейна турбокомпрессора
- Болты крепления турбокомпрессора к опорному кронштейну.
ПримечаниеБолт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора невозможно снять с маслопровода.
ВниманиеХомут крепления шланга, идущего от турбокомпрессора к впускному трубопроводу охладителя наддувочного воздуха следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.
ПримечаниеУбедиться в том, что турбокомпрессор чистый и не имеет следов масла, так как это может уменьшить надежность подсоединения шланга к турбокомпрессору.
- Установить новый шланг, идущий от турбокомпрессора к трубопроводу охладителя наддувочного воздуха
- Установить новый шланг, идущий от турбокомпрессора к трубопроводу охладителя наддувочного воздуха
ВниманиеХомут впускного шланга охладителя наддувочного воздуха следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.
ПримечаниеУдостоверьтесь в том, что внутренняя сторона впускного шланга охладителя наддувочного воздуха чистая и не содержит следов масла, т.к. это будет уменьшать сцепление при подсоединении шланга к охладителю наддувочного воздуха.
- Очистить внутреннюю сторону впускного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Установить хомут крепления впускного шланга охладителя наддувочного воздуха в исходное положение, отмеченное при снятии.
ПримечаниеУбедиться в том, что внутренняя сторона впускного трубопровода турбокомпрессора чистая и не имеет следов масла, так как это уменьшит надежность подсоединения трубопровода к турбокомпрессору.
ПримечаниеУбедиться в том, что шланг принудительная вентиляция картера (PCV) чист и не имеет следов масла.
- Очистить внутреннюю сторону шланга принудительная вентиляция картера (PCV).
- Установить зажим шланга принудительная вентиляция картера (PCV).