Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I (2002-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт переднего уплотнения коленчатого вала на автомобиле
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Ремонт переднего уплотнения коленчатого вала на автомобиле Ford Transit Connect I

Двигатель 6 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Снять зубчатый ремень.

ПримечаниеПЕРЕДНЯЯ маркировка и установочное положение упорной шайбы ролика ГРМ.

  1. Снять шкив газораспределения коленчатого вала.
  2. Оттянуть шкив газораспределения коленчатого вала.
  3. Снять шпонку шкива ГРМ и упорную шайбу.
  1. Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала.

Установка

ПримечаниеПравильная посадка уплотнительной манжеты на монтажной втулке.

  1. Сдвинуть переднее масляное уплотнение коленчатого вала приблизительно в среднее положение на специальном инструменте.
  2. Надавите специальным инструментом полностью домой на коленчатый вал.
  1. Протолкнуть вручную переднее сальниковое уплотнение коленчатого вала над специальным инструментом до тех пор, пока оно не будет полностью установлено на держателе масляного уплотнения, на коленчатом валу.
  2. Снять специальный инструмент.

ПримечаниеИспользовать болт гасителя колебаний коленчатого вала.

  1. Втяните переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью специального инструмента в полностью исходное положение.

ПримечаниеПЕРЕДНЯЯ маркировка и установочное положение упорной шайбы ролика ГРМ.

  1. Установить шкив газораспределения коленчатого вала.
  2. Надавить на упорную шайбу и шпонку шкива синхронизации.
  3. Закрепить шкив газораспределения коленчатого вала.
  4. Установить зубчатый ремень.

Другие статьи — Двигатель — 1.8L Duratec-DOHC (303-01A)