Специальный инструмент
Отсоединить инструмент, топливопровод (5 / 16 ")
310-040
Моторное масло формулы Е SAE 5W-30 WSS-M2C912-A1
ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЭта процедура включает в себя обращение с топливом. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеТопливная система остается под давлением в течение длительного времени после выключения зажигания. Давление топлива должно быть сброшено перед попыткой какого-либо ремонта. несоблюдение данной инструкции может привести к травме.
- Стравите давление в топливной системе.
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Магистраль возврата топлива в муфту расцепления пружины регулятора давления топлива |
| 2 | Фиксатор трубопровода подвода топлива к коллектору впрыска топлива |
| 3 | Вакуумная линия регулятора давления топлива |
| 4 | Крепежные болты регулятора давления топлива |
| 5 | Регулятор давления топлива (PFI) |
| 6 | Уплотнительное кольцо регулятора давления топлива |
ВниманиеГенератор должен быть защищен от загрязнения, несоблюдение данной инструкции может привести к преждевременному выходу генератора из строя.
- Защитите генератор безворсовым материалом для предотвращения загрязнения.
- Отсоединить магистраль возврата топлива от регулятора давления топлива.
ПримечаниеУплотнительное кольцо регулятора давления топлива утилизировать.
ВниманиеНе использовать силиконовую смазку для смазки уплотнительных колец, так как это приведет к блокировке топливных форсунок.
ПримечаниеУстановить новое уплотнительное кольцо регулятора давления топлива.
- Смазать уплотнительное кольцо регулятора давления топлива чистым моторным маслом для облегчения монтажа.