Установка
Для всех автомобилей
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих требований может привести к несчастному случаю.
- Установить коробку передач в блоке с ведущим мостом на двигатель.
- Приподнимите и подоприте автомобиль.
ВниманиеПоставить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на деревянные бруски. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеПодоприте двигатель под фланец масляного картера.
- Используя подходящие фиксирующие хомуты, закрепить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на верстаке и расположить агрегат под автомобилем.
- Установить заднюю опору двигателя.
- Установить переднюю опору двигателя.
- Проверить теплозащитный экран шарового шарнира нижнего рычага
- Используя подходящий домкрат для коробки передач, установить поперечину и поднять ее настолько, чтобы она была расположена приблизительно в 100 мм от кузова.
- Установить новые уплотнительные кольца трубопроводов усилителя рулевого управления.
- Подсоединить магистраль усилителя рулевого управления к рулевому механизму (поперечина для наглядности не показана).
- Повернуть зажим по часовой стрелке.
- Ввернуть болт.
- Установить кронштейн крепления магистралей усилителя рулевого управления (поперечина для наглядности не показана).
- Установить теплозащитный экран рулевого механизма (два болта).
ВниманиеУдостоверьтесь в правильности установки шайб шариковых подшипников поперечины.
- Используя подходящий домкрат для коробки передач и специальный инструмент, установить поперечину и выверьте ее положение.
- Вставить направляющие штифты в отверстия выверки поперечины и в шайбы.
- Надвиньте зажимные планки поверх шайб и внутрь канавки на специальном инструменте и затянуть втулку установочного штифта.
- Поднять поперечину, вводя установочные штифты в отверстия выверки шасси.
ВниманиеНе перемещайте поперечину при затягивании болтов крепления поперечины.
- Ввернуть болты крепления поперечины (домкрат для коробки передач для наглядности не показан).
- Снять фиксирующий хомут и убрать домкрат для коробки передач.
- Подсоединить кронштейн жгута электропроводки стартера и кабель массы двигателя к картеру коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Подсоединить магистраль высокого давления к рабочему цилиндру сцепления.
- Установить зажим.
- Подсоединить кронштейн вместе с резиновыми уплотнительными втулками.
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
- Подсоединить левую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
- Подсоединить правую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом и установить крышку подшипника.
- Установить опорную подушку двигателя.
ПримечаниеУстановить новые гайки.
- Подсоединить сильфон к системе выпуска.
- Нанести на шпильки смазку.
- Снять опорную шину с сильфона системы выпуска.
- Подсоединить тросы переключения передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Отпустить опорную втулку, поворачивая ее в направлении против часовой стрелки, и установить трос выбора передач в кронштейн.
- Подсоединить трос выбора передач к рычагу выбора.
- Отпустить опорную втулку, поворачивая ее в направлении против часовой стрелки, и установить трос переключения передач.
- Подсоединить трос переключения передач к рычагу переключения передач.
- Установить регулировочный механизм, нажимая на его выступ.
- Установить опорные кронштейны радиатора на обеих сторонах (показана левая сторона).
- Состыкуйте электрический разъем стартера и подсоединить провод электропитания.
- Установить локер.
- Затянуть болты усилием 10 Нм.
ВниманиеИспользуя мягкую ткань, закрыть уплотнение шарового шарнира.
- Подсоединить нижние рычаги к поворотным кулакам с обеих сторон (показана левая сторона).
ПримечаниеУстановить новую гайку.
- Подсоединить наконечник левой рулевой тяги.
- Подсоединить стойки стабилизатора на обеих сторонах.
- Установить левое переднее колесо в сборе с шиной.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости к маслоохладителю.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха.
- Подсоединить компрессор системы кондиционирования воздуха (четыре болта).
- Состыкуйте электрический разъем муфты компрессора кондиционера и подсоединить жгут электропроводки к компрессору кондиционера.
Для всех автомобилей
- Состыкуйте электрический разъем звукового сигнала и жгут электропроводки звукового сигнала.
- Установить ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Опустить автомобиль
Автомобили с системой кондиционирования воздуха.
- Снять хомутики.
Для всех автомобилей
- Состыкуйте электрический разъем электровентилятора охлаждения и подсоединить жгут электропроводки вентилятора охлаждения к кожуху вентилятора охлаждения.
- Установить расширительный бачок системы охлаждения.
- Используя специальный инструмент, подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости к расширительному бачку системы охлаждения.
- Состыкуйте быстродействующие муфты питающего и возвратного топливопроводов.
- Подсоединить питающий и возвратный топливопроводы к соответствующему кронштейну.
- Закрепить бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
- Подсоединить трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления к кронштейну.
- Подсоединить кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления к проушине подъема.
- Подсоединить кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления к шпильке крышки ремня газораспределительного механизма.
- Подсоединить трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
Автомобили без системы впрыска топлива Common Rail
- Состыкуйте штекерный разъем топливного насоса высокого давления.
- Подсоединить вакуумные шланги к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR) и состыкуйте соответствующий электрический разъем.
Для всех автомобилей
- Подсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику рециркуляция отработавших газов.
Автомобили с системой впрыска топлива Common Rail
- Подсоединить опорный кронштейн электронных вакуумных регулирующих клапанов к впускному коллектору.
- Подсоединить вакуумный шланг рециркуляция отработавших газов.
- Подсоединить вакуумный шланг рециркуляция отработавших газов к клапану рециркуляция отработавших газов.
- Состыкуйте штекерный разъем модуля управления форсунками.
Для всех автомобилей
- Подсоединить жгут электропроводки двигателя.
- Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному диафрагменному блоку.
- Установить крышку электрического разъема генератора.
- Подсоединить положительный провод аккумулятора, идущий к генератору.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланги системы охлаждения к корпусу термостата и к распределительному трубопроводу охлаждающей жидкости.
Автомобили с системой впрыска топлива Common Rail
- Состыкуйте электрический разъем датчика давления топлива.
Для всех автомобилей
ПримечаниеУстановить новую прокладку.
- Установить корпус термостата.
- Используя специальный инструмент, подсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости к корпусу термостата.
- Подсоединить вакуумный трубопровод к вакуумному насосу вакуумного усилителя тормозов.
- Вставить щуп указателя уровня масла и установить трубку указателя уровня масла.
- Подсоединить жгут электропроводки свечей подогрева к клеммной коробке.
- Подсоединить провод свечей подогрева к клеммной коробке.
- Установить впускной трубопровод воздушного фильтра.
- Установить выпускной трубопровод воздушного фильтра.
- Установить охладитель наддувочного воздуха
- Состыкуйте электрический разъем датчика температуры воздухозабора (IAT).
- Установить воздуховод охладителя наддувочного воздуха.
ВниманиеУстановить новый выпускной шланг турбокомпрессора и новые хомуты в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.
- Подсоединить выпускной шланг турбокомпрессора к впускному трубопроводу охладителя наддувочного воздуха.
ВниманиеХомут впускного шланга охладителя наддувочного воздуха следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.
ПримечаниеУдостоверьтесь в том, что внутренняя сторона впускного шланга охладителя наддувочного воздуха чистая и не содержит следов масла, т.к. это будет уменьшать сцепление при подсоединении шланга к охладителю наддувочного воздуха.
ПримечаниеУстановить новый хомут впускного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Установить впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
- Очистить внутреннюю сторону впускного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Установить хомут крепления впускного шланга охладителя наддувочного воздуха в исходное положение, отмеченное при снятии.
ВниманиеХомут крепления шланга, идущего от охладителя наддувочного воздуха к впускному коллектору следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.
- Установить шланг, идущий от охладителя наддувочного воздуха к впускному коллектору, и соответствующий хомут.
- Установить хомут крепления шланга в исходное положение, отмеченное при снятии.
ВниманиеХомут выпускного шланга охладителя наддувочного воздуха следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу из строя соседних элементов.
ПримечаниеУдостоверьтесь в том, что внутренняя сторона выпускного шланга охладителя наддувочного воздуха чистая и не содержит следов масла, т.к. это будет уменьшать сцепление при подсоединении шланга к охладителю наддувочного воздуха.
ПримечаниеУстановить новый хомут выпускного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Установить выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
- Очистить внутреннюю сторону выпускного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Установить хомут крепления выпускного шланга охладителя наддувочного воздуха в исходное положение, отмеченное при снятии.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
- Затянуть гайки верхней опоры стойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
ВниманиеВвернуть новый болт крепления вала рулевой колонки к выступу шестерни рулевого механизма. Несоблюдение этого указания может привести к получению травмы.
ПримечаниеКолеса должны стоять прямо.
- Подсоединить вал рулевой колонки к рулевому механизму.
- Установить воздушный фильтр.
- Заправить охлаждающей жидкостью систему охлаждения и удалить из системы воздух.
- Заправить систему усилителя рулевого управления и удалить из системы воздух.
- Отрегулировать трос переключения передач.
- Установить полку аккумуляторной батареи.