Снятие
- Стравите давление в топливной системе.
- Слить воду из системы охлаждения.
- Используя подходящую шину или обертку, поддержите выхлопную гибкую трубу.
- Отсоединить кронштейн каталитического нейтрализатора от двигателя.
- Отсоединить электрический соединитель сигнализатора давления масла.
- Отсоединить трубу усилителя тормозов от впускного коллектора.
- Отсоединить датчик температуры головки цилиндров (CHT) и электрические разъемы модуля управления силовым агрегатом (PCM).
- Отсоединить быстроразъемные муфты подвода и отвода топлива.
- Отсоединить трос массы от передней подъемной проушины двигателя.
- Отсоединить вакуумные шланги от корпуса дросселя.
- Снять теплозащитный экран выхлопного коллектора.
- Отсоединить кронштейн трубки гидроусилителя руля и трубку указателя уровня масла от головки цилиндров.
- Отсоединить каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора и закрепить его на открывающейся панели решетки радиатора.
- Прокладку утилизировать.
- Отсоединить катушку электронного зажигания (EI) от головки цилиндров.
- Отсоединить корпус термостата от головки цилиндров.
- Утилизировать уплотнительное кольцо.
- Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера от трубки клапана.
- Отсоединить трубопровод распределения охлаждающей жидкости от открывающейся панели радиаторной решетки.
- Отсоединить дегазационный шланг от распределительной трубы хладагента.
- Отвернуть верхние крепежные болты кронштейна насоса ГУР.
- Снять выпускной коллектор (двигатель показан снятым для ясности).
- Прокладку утилизировать.
- Отсоединить генератор от кронштейна генератора.
- Ослабить болт.
- Отвернуть болт.
- Снять верхний стопорный болт кронштейна генератора.
- Снять распределительные валы.
ВниманиеБолты головки цилиндров можно использовать только дважды. Штамп болтов, чтобы указать использование.
ВниманиеГоловка цилиндров должна охладиться до температуры ниже 30 ° C перед снятием.
- С помощью специального инструмента вывернуть болты головки цилиндров в показанной последовательности.
- Утилизировать прокладку головки цилиндров.
- При необходимости болты головки цилиндров утилизировать.
ПримечаниеПоместить головку цилиндров на чистую поверхность.
- Снять головку цилиндра.
Установка
- Проверить головку цилиндров на наличие перекосов.
- Изготовить две установочные шпильки, как показано на рисунке.
ВниманиеВыбор прокладки головки цилиндров зависит от номера литого блока цилиндров.
- Проверить номер блока цилиндров.
- Установить новую прокладку головки цилиндров на блок цилиндров.
- Проверить правильность установки направляющих втулок.
- Установить готовые установочные шпильки.
- Установить головку цилиндров.
- Снять установочные шпильки.
ПримечаниеПри необходимости установить новые болты головки цилиндров.
- С помощью специального инструмента затянуть болты головки цилиндров в последовательности, показанной на трех этапах.
- Этап 1: 20 Н · м.
- Этап 2: 40 Нм.
- Этап 3: 90 градусов.
- Установить распределительные валы.
ПримечаниеУстановить новую прокладку выпускного коллектора.
ПримечаниеУстановить новые проставки на наружные шпильки.
- Установить выпускной коллектор (для наглядности двигатель показан снятым).
- Установить верхние крепежные болты кронштейна насоса ГУР.
- Установить верхний стопорный болт кронштейна генератора.
- Закрепить генератор на кронштейне генератора.
ПримечаниеУстановить новое уплотнительное кольцо.
- Прикрепить корпус термостата к головке цилиндров.
- Подсоединить шланг принудительной вентиляции картера к трубке клапана.
- Присоедините трубу распределения охлаждающей жидкости к панели открывания радиаторной решетки.
- Подсоединить дегазационный шланг к трубопроводу распределения охлаждающей жидкости.
- Присоедините катушку электронного зажигания (EI) к головке цилиндров.
- Прикрепить трубку указателя уровня масла и кронштейн трубки гидроусилителя рулевого управления к головке цилиндров.
ПримечаниеУстановить новую прокладку каталитического нейтрализатора.
- Подсоединить каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
- Установить тепловой экран выпускного коллектора.
- Подсоединить быстроразъемные муфты подвода и отвода топлива.
- Подсоединить кабель массы к передней подъемной проушине двигателя.
- Подключить датчик температуры головки цилиндров (CHT) и электрические разъемы модуля управления силовым агрегатом (PCM).
- Подсоединить вакуумные шланги к корпусу дросселя.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Подсоединить электрический соединитель сигнализатора давления масла.
- Подсоединить трубопровод усилителя тормозов к впускному коллектору.
- Закрепить кронштейн каталитического нейтрализатора на двигателе.
- Отсоединить обертку от выхлопной гибкой трубы.
- Заполнить и продуть систему охлаждения.
ПримечаниеУстановить новый масляный фильтр.
- Заменить моторное масло.