Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 6,0 л дизеля -- экскурсия и F250-F550 супер обя…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 6,0 л дизеля -- экскурсия и F250-F550 супер обязанность: Расположение компонентов Ford Pickup F250 Super Duty I

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Монтажник, заднее уплотнение коленчатого вала и износное кольцо 303-770 Съемник, заднее уплотнение картера и износная втулка 303-771 Гидромолот 100-001

Схема №527
Схема №528
Схема №529

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Сервисный инструмент, коромысло 303-1170

Схема №530

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Сервисный инструмент, коромысло 303-1170

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3-Бар Поддержка двигателя 303-F070 Подъемные проушины 3o3-хтагx1 Ключ, гайка сцепления вентилятора 303-591 D030

Схема №531
Схема №532

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Тяжелый напольный кран 014-00072 Подъемный кронштейн, двигатель 303-050 3-бар Опора двигателя 303-F070

Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
Схема №537
Схема №538
Схема №539
Схема №540
Схема №541
Схема №542
Схема №543
Схема №544
  1. Демонтировать радиатор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-193714)
  2. Снять статор вентилятора охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-193714)
  3. Отсоединить левый и правый кабели массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ - ОТКЛОНЕНИЕ и F250-хтагх1 СУПЕРДЕЙСТВУЮЩИЙ ДАТЧИК ". F550 (ref-193745)
  4. Ослабить зажим на охладителе наддувочного воздуха.
  5. Ослабить хомут на турбокомпрессоре и снять канал охладителя наддувочного воздуха.
  6. Отвернуть гайки крепления правого и левого двигателей.
  7. Отвернуть болт крепления кронштейна к двигателю.
  8. Снять ремень привода приспособления.
  9. Вывернуть болт и снять натяжитель ремня привода приспособления.
  10. Снять ремень привода приспособления.
  11. Снять болты, кронштейн и натяжной шкив приводного ремня приспособления.
  12. Отвернуть болты и снять натяжитель ремня привода приспособления.
  13. Отсоединить фиксатор провода, электрический разъем генератора и провод В +.
  14. Снять болты и генератор с монтажным кронштейном.
  15. Снять ремень первичного привода вспомогательных устройств.
  16. Отвернуть болты и установить генератор обратно.
  17. Поддержите капот и отсоединить узлы подъемника капота.
  18. Установить на правую головку цилиндров две такелажные проушины.
  19. Отвернуть стопорные болты топливопроводов.
  20. Отсоединить шланг нагревателя у насоса охлаждающей жидкости.
  21. Снять крепежную шпильку кожуха вентилятора.
  22. Установить одну такелажную проушину на левую головку цилиндров.
  23. Установить специальный инструмент.
  24. Используя подъемный кран, поднять двигатель до тех пор, пока турбокомпрессор не коснется капота. Закрепить двигатель специальным инструментом.
  25. Снять брызговик правого крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА - ЭКСКУРСИЯ И СУПЕРМОДЕЛЬНЫЙ ПИКАП F250-F550 ". (ref-211772)
  26. Отвернуть четыре болта крепления двигателя.
  27. Отвернуть болты крепления кронштейна к двигателю, снять кронштейн и крепление двигателя.
  28. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Двигатель - 6,0 л дизеля -- экскурсия и F250-F550 супер обязанность