Как разобрать двигатель - 4.2л - F150: капитального ремонта
| Внимание | При необходимости переустановки компонентов их необходимо установить в одинаковое положение и отметить снятые компоненты для размещения. |
Схема №1034
Схема №1035
- При необходимости снять свечи зажигания.
- С помощью специального инструмента сжать пружины клапана.
- Снять: шпонку фиксатора пружины клапана. фиксаторы пружины клапана, пружины клапана и уплотнения и седла штока клапана.
- Осмотреть составные части, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Как собрать двигатель - 4.2л - F150: капитального ремонта
- Для сборки следует обратить процедуру разборки.
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
Схема №1039
- Снять поршневые кольца.
- С помощью специального инструмента выпрессуйте поршневой палец из шатунно-поршневого узла.
- Снять шатун с поршня.
- Очистить и осмотреть шатун и поршень, дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Схема №1040
Схема №1041
Схема №1042
- Смазать чистым моторным маслом поршневой палец и расточку поршневого пальца.
- Установить поршневой палец в отверстие, совмещенное с отверстием шатуна.
- С помощью специального инструмента запрессовать поршневой палец в узел поршень-шток.
- Установить поршневые кольца.
Схема №1043
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
| Внимание | Перед сборкой движущиеся компоненты должны быть смазаны чистым моторным маслом. |
| Внимание | Компоненты с масляными отверстиями должны быть правильно совмещены с отверстиями для подачи масла. |
Схема №1047
Схема №1048
Схема №1049
Схема №1050
Схема №1051
Схема №1052
Схема №1053
Схема №1054
Схема №1055
Схема №1056
Схема №1057
Схема №1058
Схема №1059
Схема №1060
Схема №1061
Схема №1062
Схема №1063
Схема №1064
Схема №1065
Схема №1066
Схема №1067
Схема №1068
Схема №1069
Схема №1070
Схема №1071
Схема №1072
Схема №1073
Схема №1074
Схема №1075
Схема №1076
Схема №1077
Схема №1078
Схема №1079
Схема №1080
Схема №1081
Схема №1082
Схема №1083
Схема №1084
Схема №1085
Схема №1086
Схема №1087
Схема №1088
Схема №1089
Схема №1090
Схема №1091
Схема №1092
Схема №1093
Схема №1094
- При необходимости установить: дюбели блока цилиндров. заглушки масляной галереи. Заглушки водяной рубашки.
- Установить блок-нагреватель, если он оборудован. Дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-192263)
- С помощью соответствующих инструментов из сервисного набора подшипников распределительного вала установить подшипники динамического балансировочного вала двигателя.
- С помощью соответствующих инструментов из сервисного набора подшипников распределительного вала установить подшипники кулачкового вала.
- Установить: крышку подшипника динамического балансировочного вала двигателя, крышку подшипника распределительного вала.
- Установить в блок цилиндров верхние коренные подшипники коленчатого вала Третий подшипник спереди двигателя - упорный.
- Установить нижние коренные подшипники коленчатого вала в крышки подшипников.
- Установить коленчатый вал. Смазать коренные подшипники и шейки коленчатого вала чистым моторным маслом. Убедиться, что в торце коленвала установлен вудраф-ключ.
- Тщательно очистить зону уплотнения крышки заднего коренного подшипника и нанести герметик на разделительную линию между крышкой и блоком цилиндров, используя средство для очистки металлических деталей. Нанести силиконовую прокладку и герметик.
- Установить крышки главного подшипника. Стрелки на крышках подшипников указывают направление и место установки. Затянуть стопорные болты и шпильки в два этапа. Завернуть болты до 50 Нм. Подтянуть еще 120 градусов.
- Установить распредвал и проставку распределительного вала.
- Установить упорную пластину распределительного вала, расположить ее и ввернуть болты.
- Повернуть распределительный вал так, чтобы метка синхронизации находилась на отметке 12 o ' часов и установить узел динамического балансировочного вала двигателя в блок цилиндров. Вращайте ведомую шестерню балансирного вала двигателя таким образом, чтобы отметка синхронизации совпала с меткой синхронизации на ведущей шестерне уравновешивающего вала двигателя.
- Установить болты.
- Использовать компрессор поршневого кольца для сжатия поршневых колец.
- Осмотреть зазор поршня, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Установить поршень стрелкой на торец поршня, направленный в сторону передней части двигателя.
- Расположить нижний шатунный подшипник и крышку шатуна на шатуне и шейке коленчатого вала.
- Осмотреть зазор в подшипнике шатуна, дополнительную информацию смотрите в разделе СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
- Установить колпачки штанг. Болты затягивайте в три этапа: Этап 1: Затянуть болты на 25 Н · м. Этап 2: Завернуть болты до 45 Н € м (33 фунта-фута).этап 3: Подтянуть болты еще на 90-120 градусов.
- Установить остальные поршни и шатуны.
- Установить отбойник масляного поддона, поместить его в нужное положение и наверните шесть гаек.
- Установить крышку экрана масляного насоса и трубку.
- Установить натяжитель цепи ГРМ, расположить его и ввернуть болты.
- Убрать механизм втягивания накладки натяжного устройства. Сожмите механизм втяжения накладки и вставить стопорный штифт.
- Повернуть коленчатый вал так, чтобы поршень номер один находился в верхней мертвой точке (TDC), а ключ - в положении часов 12 °.
- Повернуть звездочку распределительного вала так, чтобы шпонка оказалась на верхней части балансировочного вала.
- Установить цепь газораспределения, звездочку распределительного вала и звездочку коленчатого вала
- Убедиться, что метки синхронизации и шпоночные канавки совмещены.
- Установить шестерню привода датчика положения распределительного вала.
- Извлечь стопорный штифт.
- Установить новую прокладку левой головки цилиндров на блок цилиндров с небольшим отверстием спереди двигателя и расположить левую головку цилиндров.
- Позиционируйте новые болты. Позиционируйте новые длинные болты, позиционируйте новые короткие болты
- Затянуть болты в последовательности, показанной на трех этапах: Этап 1: Затянуть болты до 20 Н · м. Этап 2: Подтянуть болты к 40 Н € м.этап 3: Затянуть винты к 50 Н м (37 фунтов-фута).
- Ослабить, затем затянуть болты в показанной последовательности. Затянуть короткие болты до 25 Н · м, а затем подтянуть дополнительные 180 градусов.
- Повторить для правой головки цилиндров.
- Установить толкатели клапана, установить толкатели крана, установить направляющие пластины и фиксаторы толкателей, ввернуть болты.
- Установить 12 толкателей.
- Установить 12 качающихся рычагов, затянуть болты в два этапа. Этап 1: Затянуть болты на 5 Нм (44 фунта-дюйм).этап 2: Подтянуть болты до 35 Н · м (26 фунтов-фут).
- Установить переднюю крышку. Вставить шпильки. Затянуть болты передней крышки до 7 Н · м (62 фунта-дюйм) в последовательности, показанной на рисунке в два этапа: Этап 1: Затянуть болты до 28 Н € м.
- С помощью специального инструмента установить масляное уплотнение переднего коленчатого вала.
- Установить датчик положения коленчатого вала.
- Установить синхронизатор распределительного вала. Дополнительную информацию см. в разделе " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ И СИНХРОНИЗАТОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-157449-S35552703282003081400000)
- Очистить и нанести герметик на указанные места уплотнения масляного поддона и установить заднее уплотнение масляного противня. Нанести уплотнитель на задний колпачок основного подшипника. Установить задним уплотнителем масляный поддон. Нанести герметизатор на сопрягаемую поверхность масляного пана. Использовать средство для очистки металлической поверхности. Использовать силиконовую прокладку и герметик.
- Установить масляный поддон. Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1: Затянуть болты до 5 Нм (44 фунта-дюйм).этап 2: Подтянуть болты к 10 Н · м (89 фунтов-дюйма).
- Нанести на шпоночный путь в демпфере коленчатого вала валик герметика и с помощью специального инструмента расположить и установить демпфер коленвала. Использовать силиконовую прокладку и герметик.
- Установить болт шкива коленчатого вала.
- Установить шкив водяного насоса, ввернуть болты шкива водяного насоса.
- Установить датчик давления масла.
- Установить фильтр перепуска масла.
- Компоненты уплотнения впускного коллектора см. на иллюстрации.
- Установить переднее и заднее торцевые уплотнения нижнего впускного коллектора. Нанести на места крепления переднего и заднего торцевых уплотнений впускного коллектора буртик из силиконовой прокладки и герметика, как указано. Установить переднее и заднее торцевые уплотнения нижнего впускного коллектора.
- Установить прокладки впускного коллектора.
- Расположить нижний впускной коллектор. Нанести на крепление нижнего впускного коллектора в указанных точках буртик из силиконовой прокладки и герметика. Расположить нижний впускной коллектор.
- Установить (А) длинные болты и (В) короткие.
- Затянуть болты в два этапа, следуя показанной последовательности. Этап 1: Затянуть болты на 5 Нм (44 фунта-дюйм).этап 2: Подтянуть болты до 10 Н · м (89 фунтов-дюйма).
- Установить правую крышку крана.
- Установить крышку левого клапана.
- Установить шланг для перепуска воды и нагреваемый водяной шланг системы вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
- Расположить жгут проводов двигателя.
- Установить правый выпускной коллектор, установить новую прокладку выпускного коллектора (9448), установить выпускной коллектор и затянуть болты в указанной последовательности.
- Установить левый выпускной коллектор, установить новую прокладку выпускного коллектора, установить левый выхлопной коллектор и затянуть болты в указанной последовательности.
- Установить подъемные проушины двигателя.
- Установить указатель уровня масла и трубку, ввернуть болт.
- Установить кронштейн крепления генератора, расположить кронштейн, завернуть длинные болты и короткие.
- Установить натяжной ролик, расположить его и ввернуть болт.
- Установить генератор, расположить его, ввернуть болт и наверните две гайки.
- Установить специальный инструмент.
- Снять двигатель со стенда.
- Собрать специальные инструменты и заднее уплотнение коленчатого вала.
- Установить специальные инструменты на заднюю часть коленчатого вала.
- Установить заднее уплотнение коленчатого вала Затянуть винт центрального домкрата до соприкосновения проставки с блоком двигателя.
Схема №1095
Схема №1096
Схема №1097
Схема №1098
Схема №1099
Схема №1100
Схема №1101
Схема №1102
Схема №1103
Схема №1104
Схема №1105
Схема №1106
Схема №1107
Схема №1108
Схема №1109
Схема №1110
- Установить маховик.
- Расположить двигатель в транспортном средстве.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163237-S14449515052004062300000)
- Установить опорный изолятор двигателя через болты.
- Если устройство оснащено механической коробкой передач, установить сцепление. Для получения дополнительной информации см. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-192271)
- Установить болты соединения трансмиссии с двигателем. В случае комплектации автоматической коробкой передач обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия-4R100 " или " Автоматическая коробка ПЕРЕДАЧ-4r70w ", а при оснащении механической коробкой передач - к подразделу " РУЧНАЯ КПП ". (ref-192266)(ref-192267)(ref-192273)
- Установить электродвигатель стартера, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-168390-S01352913592004110800000)
- Установить четыре трехходовые гайки каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (по две с каждой стороны).
- Если он оборудован, подключить электрический разъем нагревателя блока.
- Опустить автомобиль.
- Подсоединить электрические соединители генератора, подключить положительный кабель батареи, наверните положительную гайку батареи и шайбу в сборе, состыкуйте два электрических соединителя генератора.
- Установить топливные форсунки и коллектор питания топливных форсунок (см. раздел " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ "). (ref-157449-S19156021662003081400000)
- Подсоединить муфты пружинных замков топливной трубки, дополнительную информацию см. в разделе " СОЕДИНИТЕЛИ ТОПЛИВОПРОВОДОВ ". (ref-157449-S18128814502003081400000)
- Установить жгут проводов заправки топливом, см. дополнительную информацию в разделе " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-157449-S19156021662003081400000)
- Установить насос ГУР, расположить его и ввернуть четыре болта.
- Установить впускной коллектор компрессора кондиционирования воздуха.
- Установить проставку впускного коллектора в сборе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УЗЕЛ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРОСТАВКА ". (ref-192261-S19934634572005092100000)
- Установить " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ", дополнительную информацию см. в разделе " Верхний впускной коллектор ". (ref-192261-S35157490692005092100000)(ref-192261-S35157490692005092100000)
- Установить резервуар гидроусилителя рулевого управления, расположить его и завернуть болты.
- Подсоединить вакуумную трубку регулятора давления топлива к электрическому разъему управления литником впускного коллектора (IMRC).
- Подсоединить вакуумный штуцер клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Установить выпускной коллектор в трубку клапана рециркуляция отработавших газов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМЫ И ПОДСИСТЕМЫ ВЫБРОСОВ ". (ref-157449-S24835388332003081400000)
- Подсоединить электрические соединители системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по перепаду давления и штыревой фиксатор жгута электропроводки.
- Установить шланг вентиляции картера.
- Установить клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) / водяной шланг нагревателя в сборе.
- Подсоединить два водяных шланга нагревателя.
- Установить провода катушки зажигания и свечи зажигания, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-157449-S26814991972003081400000)
- Установить радиатор, лопасть вентилятора в сборе и кожух вентилятора (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-192263)
- Установить выходную трубку воздухоочистителя двигателя.
- Установить щиток прицела, установить щиток визира и ввернуть винты.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ - F150 PICKUP ". (ref-192293)
- Заправить двигатель чистым моторным маслом.
- Заправить систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-192263)
- Дозаправьте систему хладагента кондиционирования воздуха (см. раздел " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - F150 "). (ref-192287)
- Установить капот.