Снятие
Все транспортные средства
- Стравите давление в топливной системе.
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Отсоединить разъем катушки электронное зажигание.
- Разжать проводку.
- Отсоединить заборную трубу от воздухоочистителя.
- Отсоединить впускную трубу от корпуса дросселя.
ВниманиеСлегка перекрутите разъемы свечи зажигания перед их отсоединением, потянув на себя разъем, а не кабель.
- Стяните разъемы свечи зажигания.
- Разжать выводы HT и уложить их в одну сторону.
- Отсоединить трос акселератора.
- Разжать трос акселератора.
- Снять зажим.
- Отсоединить трос акселератора от рычага дроссельной заслонки.
- Отсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата.
- Открепите оплетку проводки и снять зажим.
- Снять крышку заливной масляной горловины.
- Стянуть шланг суфлера картера с тройника.
- Отсоединить вилку датчика нагретого кислорода (HO2S).
Транспортные средства с датчиком массового расхода воздуха (MAF)
- Отсоединить вилки и снять вакуумные линии.
- Две вилки (электромонтаж двигателя)
- Вакуумная линия сервопривода тормоза
- Вакуумная линия клапана контроля выбросов в результате испарения (EVAP)
- Разжать кронштейн электропроводки.
Транспортные средства с датчиком температуры / абсолютного давления на коллекторе (T-MAP)
- Отсоединить разъемы и снять вакуумные шланги.
- Вилка электромонтажная ткацкая двигателя
- Вакуумная линия - контроль давления топлива
- Вакуумный шланг - вентиляция картера (PCV)
- Вакуумная линия сервопривода тормоза
- Разъем датчика T-MAP
Все транспортные средства
- Отсоединить вилки от датчика положения распределительного вала (датчик КМП) и сигнализатора давления масла.
- Вытащите пробку датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик ЭСТ).
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику (быстроразъемный штуцер).
- Снять трубку масломерного щупа.
- Отсоединить топливопроводы.
- Снять крышку головки цилиндров с прокладкой (четыре болта с выпущенными шайбами).
ПримечаниеНе поворачивайте болты на коромыслах.
ПримечаниеПоложите толкатели в сторону по порядку.
- Демонтировать вал коромысла.
- Снять толкатели.
- Снять свечи зажигания.
- Снять теплозащитный экран.
- Снять выпускной коллектор с каталитического нейтрализатора.
- Снять крышку датчика положения коленчатого вала (датчик СКР).
- Отсоединить вилку от датчика ЦКП.
- Снять направляющую кабеля.
ПримечаниеВ качестве промежуточных опор использовать деревянные бруски, двигатель не должен наклоняться.
- Поддержка двигателя с помощью домкрата тележки.
- Отсоединить передний монтажный кронштейн двигателя.
ПримечаниеОтметить болты для повторного использования с помощью центрального пуансона. Повторно использовать болты только раз. Открутить болты в указанной последовательности.
- Снять головку цилиндра.
- Приподнимите головку цилиндра над блоком цилиндров.
- Опустить головку цилиндра на подходящую поверхность.
- Снять прокладку головки цилиндров.
- Снять направляющие втулки (с головки цилиндра или блока цилиндров).
Установка
Все транспортные средства
- Общие замечания.
- Обновите самоконтрящиеся гайки.
- Тщательно очистить все сопрягаемые поверхности и детали многоразового использования и проверить их на наличие повреждений. Не использовать скребковый инструмент для очистки сопрягаемой поверхности головки цилиндров.
- Масляные каналы, например в блоке цилиндров, головке цилиндра и т.д., не должны содержать грязи и стружки.
ПримечаниеСначала вставить направляющие втулки.
- Установить новую прокладку головки цилиндров.
- Установить головку цилиндров.
- Установить головку цилиндров и затянуть болты головки цилиндров пальцеобразно.
- Затянуть болты головки цилиндров в три этапа в показанной последовательности затяжки.
- Первая ступень: 30 Нм
- Второй этап с использованием специального инструмента 303-174: 90 градусов
- Третья ступень с использованием специального инструмента 303-174: 90 градусов
ПримечаниеИспользовать новые гайки.
- Закрепить передний кронштейн крепления двигателя.
- Снять домкрат тележки.
ПримечаниеПодождать 10 секунд между двумя стадиями затяжки.
- Установить выпускной коллектор на каталитический нейтрализатор и затянуть в два этапа, работая по диагонали.
- Первая ступень: 25 Нм
- Вторая ступень: 40 Нм
- Установить тепловой экран.
ПримечаниеНе перепутайте толкатели при их повторной установке.
- Установить клапанное устройство.
- Вставить толкатели.
- Установить вал коромысла.
- Установить болты коромысла и свечи зажигания.
- Покрыть резьбу свечи смазкой.
- Отрегулировать зазоры клапанов.
ПримечаниеИспользовать новую прокладку.
- Установить крышку головки цилиндров (четыре болта с выпущенными шайбами).
- Подсоединить свечу к катушке зажигания электронное зажигание.
- Зажать выводы на месте.
- Закрепить направляющую троса.
- Установить крышку датчика СКП.
- Подсоединить вилку датчика положение коленвала.
- Подсоединить топливопроводы.
- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику.
- Установить трубку масломерного щупа.
- Подсоединить штекер датчика ЭСТ.
- Подсоединить датчик ОГТ и вилки сигнализатора давления масла.
Транспортные средства с датчиком массового расхода воздуха (MAF)
- Подсоединить заглушки и установить вакуумные линии.
- Две вилки (электромонтаж двигателя)
- Вакуумная линия - сервопривод тормоза
- Вакуумная линия - EVAP
- Зажать кронштейн проводки на месте.
Транспортные средства с датчиком температуры / абсолютного давления на коллекторе (T-MAP)
- Состыкуйте разъемы и надавите на вакуумные шланги.
- Вилка электромонтажная ткацкая двигателя
- Вакуумная линия - контроль давления топлива
- Вакуумный шланг - вентиляция картера (PCV)
- Вакуумная линия - сервопривод тормоза
- Разъем датчика T-MAP
Все транспортные средства
- Подключить штекер подогреваемый кислородный датчик.
- Надавите на крышку заливной масляной горловины.
- Надвиньте шланг дыхательного клапана картера на тройник.
- Подсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости к корпусу термостата.
- Закрепить зажимы и зафиксировать оплетку на месте.
- Установить трос акселератора.
- Зацепите трос акселератора за рычаг дроссельной заслонки.
- Установить зажим.
- Зажать кабель акселератора на месте.
- Надавите на разъемы свечи зажигания до щелчка по месту.
- Нанести на уплотнение разъема свечи зажигания небольшое количество силиконовой смазки.
- Зажать кабели зажигания на месте.
- Подсоединить заборную трубу к воздухоочистителю.
- Подсоединить впускную трубу к корпусу дросселя.
- Отделочные работы.
- Заменить моторное масло и масляный фильтр.
- Заправить хладагентом.
- Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.
- Проверка системы охлаждения на герметичность.
- Проверить прокладку кабелей и шлангов и закрепить их на месте с помощью кабельных стяжек.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
- Запустить двигатель, доведите его до рабочей температуры и проверить герметичность.