Снятие
- Снять колесо и шину.
- Снять подшлемник двигателя.
- Отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага от кулака колеса.
ВниманиеОставить стопорную гайку конца тяги на месте для защиты шпильки шарового шарнира.
- Ослабить стопорную гайку конца тяги.
ВниманиеЗащитите уплотнение шарового шарнира с помощью мягкой ткани, чтобы предотвратить повреждение.
- С помощью специального инструмента отсоединить конец тяги от кулака колеса.
- Стопорную гайку конца тяги утилизировать.
- Отсоединить соединительную тягу стабилизатора от штанги стабилизатора.
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
- Отсоединить полуось с промежуточным валом от трансоси и закрепить его в одну сторону.
- Утилизировать контргайки центрального подшипника.
- Слить масло в подходящую емкость.
- С помощью специальных инструментов снять масляное уплотнение полуоси.
Установка
- С помощью специального инструмента установить масляное уплотнение полуоси.
ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.
ВниманиеНе повреждайте масляное уплотнение полуоси.
ПримечаниеУстановить новые контргайки центрального подшипника.
- Прикрепить правый полуось с промежуточным валом к трансосям.
- Прикрепите соединительную перемычку стабилизатора к штанге стабилизатора.
ВниманиеУстановить новую стопорную гайку на конце стяжки. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
- Прикрепите конец тяги к кулаку колеса.
- Затянуть гайку в два этапа.
- Этап 1: 30 Нм
- Этап 2: 90 градусов
- Закрепить шаровой шарнир нижнего рычага к кулаку колеса.
- Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, заполняйте трансмиссия жидкостью для коробки передач / трансмиссии - SAE 75W до тех пор, пока уровень масла не будет чуть ниже дна наливного отверстия.
- Установить подшлемник двигателя.
- Установить колесо и шину.