Снятие
- Снять капот.
- Снять батарею.
- Снять воздухоочиститель.
- Отстыкуйте электрический соединитель датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя.
- Отсоединить жгут электропроводки двигателя и отстыковать его от поддона аккумуляторной батареи.
- Снять боковую крышку батареи.
- Снять кассету с аккумуляторами.
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от расширительного бачка хладагента.
ВниманиеОстерегайтесь утечки тормозной жидкости. Дайте тормозной среде стечь в подходящий контейнер. Соблюдать правила техники безопасности при работе с тормозной жидкостью.
- Отсоединить нагнетательную линию рабочего цилиндра сцепления от трансмиссии.
- Снять пружинный зажим.
- Отсоединить быстроразъемный соединитель.
- Закрыть нагнетательную линию рабочего цилиндра сцепления подходящей заглушкой 10 мм.
- Отсоединить нагнетательный трубопровод рабочего цилиндра сцепления от кронштейна троса селектора.
- Отсоединить электроразъем выключателя фонаря заднего хода.
- Снять колпачок рычага переключения передач и ручку рычага переключения.
- С помощью сверла 5 мм зафиксировать рычаг геашлифта.
- Отсоединить трос переключения передач и селектора от трансмиссии.
- Отсоединить тросы, повернув по часовой стрелке упорную манжету.
- Потянуть механизм блокировки назад и повернуть его против часовой стрелки для фиксации в положении.
- Отсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (VSS).
- Снять верхние стопорные болты трансакселя.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять подшлемник двигателя (две гайки и четыре болта).
- Снять передние колеса с обеих сторон.
- Отсоединить выхлопную переднюю трубу (три болта).
- Отсоединить нижний рычаг от кулака колеса с обеих сторон.
ВниманиеВнутренний шарнир постоянной скорости (CV) не должен быть изогнут более чем на 20 градусов, а внешний шарнир не может быть согнут более, чем на 50 градусов.
- Отсоединить левый полуось от фланца выходного привода трансакселя.
- С помощью кабельных стяжек закрепить его на боку.
ВниманиеВнутренний шарнир постоянной скорости (CV) не должен быть изогнут более чем на 20 градусов, а внешний шарнир не может быть согнут более, чем на 50 градусов.
- Отсоединить правую полуось от центральной опоры подшипника.
- С помощью кабельных стяжек закрепить его на боку.
- Снять центральную опору подшипника с переднего корпуса.
- Снять опорный изолятор двигателя.
- Опустить автомобиль.
- Установить спец. инструмент.
- Снять заднюю опору двигателя и трансмиссии.
- Снять задний монтажный кронштейн двигателя и трансмиссии.
- Ослабить стопорную гайку и болты переднего крепления двигателя.
- Отсоединить кабель массы от переднего монтажного кронштейна двигателя.
- Ослабить гайку и болты.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Демонтировать насос нагнетания вторичного воздуха.
- Отвернуть стопорные болты.
- Отсоединить электроразъем насоса ВОЗДУХ.
- Отсоединить шланг.
- Снять кронштейн насоса ВОЗДУХ.
- Снять кронштейн воздухоочистителя ВОЗДУШНОГО насоса и отсоединить кабель массы.
- Отсоединить электродвигатель стартера.
- Отсоединить электрический соединитель, снять крышку и отсоединить кабель массы.
- Снять электродвигатель стартера.
- Использование подходящего разъема передачи для поддержки коробки передач.
- Снять правые стопорные болты трансакселя.
- Снять левый стопорный болт трансакселя.
- С помощью подходящего трансмиссионного домкрата снять трансаксель.