Специальный инструмент
Съемник / установщик, втулка шкворня
204-018 (14-011) — Монтажник, задний подшипник ступицы / масляное уплотнение
205-052 (15-016) — Переходник для 205-071 (упорная площадка)
205-071-02 (15-026-51) — Фланцевый удерживающий ключ, универсальный
205-072 (15-030A) - Съемник, масляное уплотнение ведущей шестерни
205-078 (15-048) — Переходник для 205-078 (упорная площадка)
205-078-01 (15-048-01) — Съемник, подшипник / шестерня
205-310 (15-091) — Съемник, подшипник / шестерня
205-311 (15-092) — Монтажный кронштейн, двигатель / дифференциал
205-329 (15-105A) - Компрессор, пружина клапана
303-060 (21-024) — Переходник для 303-060
303-060-04 (21-024-04) — Монтажник / выравниватель, уплотнение крышки таймера
303-256 (21-137) — съёмник сальника коленчатого вала
303-293 (21-143) — монтажная стойка
303-435 (21-187) — Монтажный кронштейн для 303-435
303-435–06 (21-031B) - Адаптер для 308-110 (пластина)
308-110-02 (16-041-02) — Съемник, масляное уплотнение полуоси
308-208 (16-074)
Оборудование: Внутренний съемник Два шинных рычага Пистолет горячего воздуха Remover
Установочный болт M8 x 60 мм (транспортные средства до 12 / 2002)
Все транспортные средства
ПримечаниеВсе подшипники спарены и не должны смешиваться.
ПримечаниеИспользовать защитные щеки тисков для всех операций в тисках.
- Установить трансаксель на монтажную подставку.
Транспортные средства, построенные до 12 / 2002
- Слить воду из трансмиссия.
- Снять сливную пробку.
- Слить масло в подходящую емкость.
- Снять выпускной клапан рабочего цилиндра сцепления.
Транспортные средства, построенные 01 / 2003 и далее
- Слить воду из трансмиссия.
- Снять сливную пробку.
- Слить масло в подходящую емкость.
- Снять выпускной клапан рабочего цилиндра сцепления.
Все транспортные средства
ПримечаниеПроверить рабочий цилиндр сцепления на наличие утечек или повреждений. Установить новые детали по мере необходимости.
- Снять ведомый цилиндр сцепления в сборе.
- С помощью специального инструмента снять масляное уплотнение входного вала.
- Снять датчик скорости транспортного средства (VSS).
Транспортные средства, построенные до 12 / 2002
- Снять выключатель лампы заднего хода.
- Переведите механизм переключения передач в нейтральное положение.
Транспортные средства, построенные 01 / 2003 и далее
- Снять выключатель лампы заднего хода.
- Переведите механизм переключения передач в нейтральное положение.
- Снять механизм блокировки селектора.
Все транспортные средства
- Снять упорную манжету и кронштейн механизма селектора.
- Снять упорную манжету.
- Отвернуть стопорную гайку механизма переключения.
- Снять стопорное кольцо.
Транспортные средства, построенные до 12 / 2002
- Снять фиксирующие болты крышки переключения передач.
- Болты утилизировать.
ПримечаниеСнять центральный крепежный болт крышки переключения передач и установить установочный болт M8 x 60 мм.
- Снять крышку переключения передач.
- Выбросить уплотнительное кольцо.
- Снять установочный болт.
Все транспортные средства
- Снять крышку переключения передач и вал селектора.
- Отвернуть контровочный болт.
- Снять крышку переключения передач.
- Выдвиньте вал селектора.
- Снять масляное уплотнение вала селектора.
- С помощью специального инструмента снять шариковую втулку.
- Выбросить уплотнительное кольцо.
ПримечаниеПереместить вилки селектора, переключаясь на две передачи.
- Нажать на вилки переключателя передач, как указано.
- С помощью специального инструмента снять фланец правого выходного привода трансмиссия.
- С помощью специального инструмента снять фланец левого выходного привода трансмиссия.
- С помощью специального инструмента снять правое масляное уплотнение полуоси.
- Масляное уплотнение утилизировать.
- С помощью специальных инструментов снять левое масляное уплотнение полуоси.
- Масляное уплотнение утилизировать.
- Отвернуть стопорные болты корпуса сцепления.
- Болты утилизировать.
ПримечаниеНе снимайте две направляющие втулки.
- Отвернуть крепежные болты корпуса трансмиссии.
- Используя два подходящих рычага шины, разделите две половины корпуса.
Транспортные средства, построенные 01 / 2003 и далее
- Извлечь и утилизируйте пробку.
- Аккуратно проделать отверстие в пробке.
- Вытянуть заглушку с помощью отвертки.
- Снять и выбросить стопорное кольцо.
ПримечаниеЭтот шаг выполняется только в том случае, если корпус коробки передач имеет резьбу M8.
- С помощью специального инструмента и болта М8х100 мм снять корпус трансакселя.
- Нагрейте зону роликоподшипника входного вала корпуса трансмиссия с помощью пистолета для подачи горячего воздуха приблизительно до 80 ° C.
ПримечаниеЭтот шаг выполняется только в том случае, если корпус коробки передач не имеет резьбы M8.
- С помощью подходящего съемника зажать входной вал.
ПримечаниеЭтот шаг выполняется только в том случае, если корпус коробки передач не имеет резьбы M8.
- Снять корпус трансмиссии.
- Нагрейте зону роликоподшипника входного вала корпуса трансмиссия с помощью пистолета для подачи горячего воздуха приблизительно до 80 ° C.
- Снять инструмент.
Все транспортные средства
- Использовать резиновую ленту для поддержки дифференциала.
Транспортные средства, построенные до 12 / 2002
- Отвернуть контровочный болт.
- Снять входной вал.
- Снять выходной вал, селекторный вал и вилки переключения передач одновременно.
- Снять вал реверс-редуктора.
- Снять упорную шайбу вала реверса.
- Снять одновременно выходной вал шестерни 5-й - 6-й и заднего хода, селекторный вал шестерен 5-ой и 6-ой передач реверса и вилки переключения передач 5-ей и обратной передачи.
Транспортные средства, построенные 01 / 2003 и далее
- Снять выходной вал.
- Поднять выходной вал шестерни заднего хода 5-й - 6-й и, вал передачи заднего хода, входной вал, валы селектора передач 5-го и 6-го реверса и вилки переключения.
- Поднять выходной вал в одну сторону и снять.
- Снять выходной вал шестерни 5-й - 6-й и заднего хода вместе с валом шестерни заднего хода, входным валом, валами селектора передач 5-я - 6 ‑ я и переключения передач.
- Снять упорную шайбу вала реверса.
Все транспортные средства
- Снять дифференциал.
- Снять магнитный диск.
- Снять резиновую ленту.
ПримечаниеУстановить внутренний съемник на ребра стабилизатора.
- С помощью внутреннего съемника снять втулки подшипников вала селектора.
- Снять втулку подшипника штока селектора пятой, шестой передач и заднего хода.
- Снять втулку подшипника штока селектора первой и второй передач.
- Снять втулку подшипника штока селектора третьей и четвертой передач.
- С помощью внутреннего съемника снять подшипник вала шестерни заднего хода.
Транспортные средства, построенные до 12 / 2002
- С помощью внутреннего съемника снять чашку подшипника входного вала.
Транспортные средства, построенные 01 / 2003 и далее
ПримечаниеУбедиться, что стопорное кольцо остается прижатым друг к другу во время снятия параллельного роликового подшипника входного вала, чтобы избежать повреждения.
- С помощью внутреннего съемника снять параллельный роликоподшипник входного вала.
- Нажать на стопорное кольцо.
- Выдвиньте параллельный роликоподшипник входного вала.
Все транспортные средства
ПримечаниеПроверить брызгозащитный экран на наличие повреждений.
- С помощью внутреннего съемника снять чашку подшипника выходного вала первой-четвертой передач.
- С помощью внутреннего съемника снять стакан подшипника выходного вала пятой, шестой передач и заднего хода.
- С помощью специального инструмента снять чашку подшипника дифференциала.
- Выбросить брызгозащитный экран.
Транспортные средства, построенные до 12 / 2002
ПримечаниеСнять стопорные втулки, только если они повреждены.
- С помощью специального инструмента снять стопорные гильзы.
ПримечаниеИзвлечь стопорный штифт вала селектора, только если он поврежден.
- Используя соответствующий вынос, снять стопорный штифт вала селектора.
Все транспортные средства
- Специальным инструментом с внутренним съемником снять втулки подшипников вала селектора и подшипника вала реверса.
- Снять втулку подшипника штока селектора третьей и четвертой передач.
- Снять втулку подшипника штока селектора первой и второй передач.
- Снять подшипник вала шестерни заднего хода.
- Снять втулку подшипника штока селектора пятой, шестой передач и заднего хода.
Транспортные средства, построенные до 12 / 2002
- С помощью специального инструмента снять чашки подшипников с регулировочными прокладками.
Транспортные средства, построенные 01 / 2003 и далее
- С помощью специального инструмента снять чашки подшипников с регулировочными прокладками.
Все транспортные средства
- С помощью специального инструмента снять конус подшипника дифференциала.