Специальный инструмент
траверса для подвески двигателя
303-290 (21-140) — Адаптер для 303-290
303-290-02 (21-140-02) — Адаптер для 303-290
303-290-04 (21-140-04)
Оборудование: Трансмиссионный домкрат 5 мм дрель
ПримечаниеРасположение креплений двигателя / трансмиссии и опорных изоляторов двигателя описано, если смотреть от трансмиссии к двигателю.
- С помощью подходящего трансмиссионного домкрата установить трансаксель.
- Во время установки повернуть трансмиссия приблизительно на 70 градусов против часовой стрелки.
- Установить фиксирующие болты левой трансмиссии.
- Снять разъем коробки передач.
- Установить правые стопорные болты трансакселя.
- Установить электродвигатель стартера.
- Подключить электродвигатель стартера.
- Состыкуйте электрический соединитель.
- Подсоединить кабель массы и установить крышку.
- Установить кронштейн стартерного двигателя.
- Опустить автомобиль.
- Установить задний монтажный кронштейн двигателя и трансмиссии.
- Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах.
- Этап 1: 60 Нм
- Этап 2: 90 градусов
- Используя специальные инструменты, поднять трансмиссия.
- Установить задний монтаж двигателя и трансмиссии.
- Затянуть болты.
- Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах.
- Этап 1: 90 Нм
- Этап 2: 90 градусов
- Затянуть гайку в последовательности, показанной на двух этапах.
- Этап 1: 90 Нм
- Этап 2: 90 градусов
- Снять специнструмент.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Установить центральную опору подшипника.
ВниманиеПоддерживайте полуось. Внутреннее соединение не должно быть изогнуто более чем на 20 градусов, внешнее соединение не может быть согнуто более 50 градусов.
- Прикрепить правый полуось к центральному держателю подшипника.
ВниманиеПоддерживайте полуось. Внутреннее соединение не должно быть изогнуто более чем на 20 градусов, внешнее соединение не может быть согнуто более 50 градусов.
- Прикрепить левый полуось к выходному фланцу привода трансмиссии.
- Прикрепить нижний рычаг к кулаку колеса с обеих сторон.
- Установить опорный изолятор двигателя.
- Затянуть стопорный болт.
- Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах.
- Этап 1: 60 Нм
- Этап 2: 90 градусов
- Опустить автомобиль.
- Установить верхние стопорные болты трансакселя.
- Подсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (VSS).
- Закрепить такелажный кронштейн двигателя.
- Подсоединить электроразъем выключателя фонаря заднего хода.
- Подсоединить нагнетательный трубопровод ведомого цилиндра сцепления к трансмиссии.
- Прикрепить трос переключения передач и селектора к трансмиссии.
- Расстопорите механизм блокировки по часовой стрелке.
- Установить тросы, повернув против часовой стрелки упорную манжету.
- Отпустить механизм переключения передач.
- Установить батарейный лоток.
- Прикрепите рейку жгута электропроводки двигателя к поддону аккумуляторной батареи.
- Прикрепить фильтр дизельного топлива к лотку аккумуляторной батареи.
- Установить боковую крышку батареи.
- Подсоединить электрический соединитель модуля управления силовым агрегатом (МУП).
- Подсоединить жгут электропроводки двигателя и закрепить его на поддоне аккумуляторной батареи.
- Подсоединить электрический соединитель индикатора уровня охлаждающей жидкости (ECL).
- Установить крышку щитка.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
- Установить капот.
- Установить батарею.
- Снять сверло 5 мм и отпустить рычаг переключения передач.
- Установить рукоятку переключения передач и багажник.
- Установить колеса и шины.
- Установить подшлемник двигателя.