Специальный инструмент
Съемник / установщик, втулка нижнего рычага
204-058 (14-027) — Монтажник, дифференциальный подшипник
204-276 (14-055) — Съемник, подшипник ведущей шестерни
204-170 (14-048) — Цанга для 204-170
204-170-01 (14-048-01) — Переходник к 205-047
205-047-03 (15-011-03) — Монтажник, подшипник ведущей шестерни
205-068 (15-042) — Переходник для 205-071 (упорная площадка)
205-071-01 (15-026 A-01) - Съемник, подшипник (основной инструмент)
205-295 (15-050 A) - съемник, подшипник / зубчатое колесо
205-310 (15-091) — Съемник, подшипник / шестерня
205-311 (15-092) — Адаптер для 205-311 (удлинитель)
205-311-05 — Гнездо, фиксатор подшипника
307-325 (17-072) — Цанга для 15-050A
308-196 (16-061)
Жидкость для механической коробки передач N052146VX00
ПримечаниеИспользуя подходящий пресс, снять зубчатые колеса.
ПримечаниеИспользовать защитные щеки для всех операций в тисках.
ПримечаниеОтметить положение кольца селектора относительно ступицы синхронизатора, чтобы облегчить установку. Компоненты спарены.
- Зажим выходного вала в тисках.
- С помощью специальных инструментов снять роликоподшипник картера сцепления.
- С помощью специальных инструментов снять роликоподшипник корпуса трансмиссии.
- Снять стопорное кольцо.
- Установить спец. инструмент.
- Выбросить стопорное кольцо.
ПримечаниеСнимать тарельчатую шайбу следует только в случае ее повреждения.
- С помощью специального инструмента снять тарельчатую шайбу.
- Снять третье зубчатое колесо.
- Снять игольчатый роликоподшипник.
- Снять третье зубчатое колесо.
- Снять внутреннее кольцо синхронизатора.
- Снять конус синхронизатора.
- Снять наружное кольцо синхронизатора.
- Снять стопорное кольцо.
- Выбросить стопорное кольцо.
- Снять синхронизатор третьей и четвертой передач и четвертое зубчатое колесо с помощью специальных инструментов.
- Снять игольчатый роликоподшипник.
ПримечаниеОтметить положение кольца селектора относительно ступицы синхронизатора, чтобы облегчить установку. Компоненты спарены.
- Разобрать синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Снять кольцо переключения.
- Снять пружины синхронизатора.
- Снять планки блокиратора.
- Снять ступицу синхронизатора зубчатых колес.
- Снять регулировочные шайбы и упорную шайбу.
- Снять первое зубчатое колесо.
- Снять игольчатый роликоподшипник.
- Снять стопорное кольцо.
- Выбросить стопорное кольцо.
- С помощью специального инструмента снять второе зубчатое колесо и синхронизатор первой и второй передач.
- Снять синхронизатор первой и второй передач.
- Снять второе зубчатое колесо.
- Снять игольчатый роликоподшипник.
ПримечаниеОтметить положение кольца селектора относительно ступицы синхронизатора, чтобы облегчить установку. Компоненты спарены.
- Разобрать синхронизатор первой и второй передач.
- Снять кольцо переключения.
- Снять пружины синхронизатора.
- Снять планки блокиратора.
- Снять ступицу синхронизатора зубчатых колес.
ВниманиеПри установке подшипниковых конусов и зубчатых колес перед сборкой нагрейте их приблизительно до 100 ° С. Использовать толстую ткань, чтобы предотвратить возможность ошпаривания. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
ПримечаниеИспользуя подходящий пресс, установить зубчатые колеса и роликовые подшипники.
ПримечаниеИспользовать защитные щеки для всех операций в тисках.
ПримечаниеПри установке новых роликоподшипников не смазывайте подшипники.
ПримечаниеПеред сборкой смазать кольца синхронизатора жидкостью для механической коробки передач.
- Перед сборкой тщательно очистить и проверить все скользящие детали, смазать их жидкостью для ручной коробки передач.
ПримечаниеСоблюдать маркировку.
- Сборка синхронизатора зубчатой передачи.
- Установить ступицу синхронизатора зубчатых колес.
- Установить кольцо переключения.
- Установить планки блокиратора.
- Установить пружины синхронизатора.
- Расположение синхронизатора первой и второй передач.
- Идентификационная канавка должна быть направлена вверх.
- Маленький воротник должен показать вверх.
- С помощью специального инструмента установить второе зубчатое колесо и синхронизатор первой и второй передач.
- Установить второе зубчатое колесо.
- Установить синхронизатор первой и второй передач.
- Установить игольчатый роликоподшипник.
ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.
- Установить стопорное кольцо.
- Установить первое зубчатое колесо.
- Установить игольчатый роликоподшипник.
- Установить упорную шайбу и регулировочные шайбы.
ПримечаниеСоблюдать маркировку.
- Сборка синхронизатора зубчатой передачи.
- Установить ступицу синхронизатора зубчатых колес.
- Установить кольцо переключения.
- Установить планки блокиратора.
- Установить пружины синхронизатора.
- Расположение синхронизатора третьей и четвертой передач.
- Идентификационная канавка должна быть направлена вверх.
- Широкий воротник должен показывать вверх.
- Установить четвертое зубчатое колесо и синхронизатор третьей и четвертой передач.
- Установить игольчатый роликоподшипник.
- Установить четвертое зубчатое колесо.
- Установить синхронизатор третьей и четвертой передач.
ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.
- Установить кольцо синхронизатора третьей передачи.
- Установить конус синхронизатора.
- Установить внутреннее кольцо синхронизатора.
- Установить наружное кольцо синхронизатора.
- Установить стопорное кольцо.
- Установить третье зубчатое колесо.
- Установить игольчатый роликоподшипник.
- Установить третье зубчатое колесо.
ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.
ПримечаниеОпределить самое толстое стопорное кольцо для установки.
- С помощью специального инструмента установить роликоподшипник корпуса трансмиссии.
- Установить стопорное кольцо.
- С помощью специального инструмента установить роликоподшипник корпуса сцепления.