Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как установить трансмиссия Ford Galaxy I рестайлинг

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 34 иллюстрации ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

подъёмный кронштейн двигателя

303-122 (21-068 A) - опорная балка, двигатель

303-290 (21-140) — Адаптер для 303-290

303-290-02 (21-140-02) — Адаптер для 303-290

303-290-04 (21-140-04)

Оборудование: Трансмиссионный домкрат Удерживающие ремни

Жидкость для механической коробки передач WSD-M2C200-C 2 шайбы (диаметр 30 мм, толщина 3 мм) противозадирная смазка SAM-1C9107-A

  1. Используя подходящий трансмиссионный домкрат, установить трансаксель.
  1. Установить левый стопорный болт трансакселя.
  1. Подсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (VSS).
  1. Установить правые стопорные болты трансакселя.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Установить верхние стопорные болты трансакселя.
  1. Присоедините трубу охлаждающей жидкости к трансакселю.
  1. Установить кронштейн задней подвески двигателя.

ПримечаниеНа этом этапе не затягивайте болты крепления задней подвески двигателя и гайку.

  1. Установить заднюю опору двигателя.
  2. Установить болт.
  3. Установить новые болты и новую гайку.

ПримечаниеНа данном этапе не затягивайте болты крепления передней подвески двигателя и гайку.

  1. Установить переднюю опору двигателя.
  2. Установить болты.
  3. Наверните гайку.
  4. Поднять и поддержите автомобиль.
  1. Установить опорный изолятор двигателя.
  2. Затянуть стопорный болт.
  3. Затянуть болт в два этапа.
  4. Этап 1: 60 Нм
  5. Этап 2: 90 градусов.
  6. Опустить автомобиль.
  1. Затянуть стопорную гайку и болты задней подвески двигателя.
  2. Затянуть болт.
  3. Затянуть болты и гайку в два этапа.
  4. Этап 1: 90 Нм
  5. Этап 2: 90 градусов
  6. Затянуть болты в два этапа.
  7. Этап 1: 50 Нм
  8. Этап 2: 90 градусов
  1. Затянуть стопорные болты и гайку передней подвески двигателя.
  2. Затянуть болты.
  3. Затянуть гайку.
  4. Подсоединить кабель массы двигателя к болту.
  1. Снять специнструмент.
  1. Подсоединить электроразъем выключателя реверсивной фары.

ВниманиеЕсли на лакокрасочное покрытие проливается тормозная жидкость, пораженный участок необходимо немедленно смыть холодной водой.

ПримечаниеУбедиться, что пружинный зажим установлен правильно.

  1. Подсоединить нагнетательный трубопровод ведомого цилиндра сцепления к трансмиссии.
  • Установить пружинный зажим.
  1. Прикрепите тросы переключения передач к трансмиссии.
  2. Поднять и поддержите автомобиль.

ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.

ВниманиеНе повреждайте масляное уплотнение полуоси.

ВниманиеУбедиться, что стопорное кольцо установлено правильно.

  1. Прикрепить левый полуось к трансосям.

ВниманиеПоддержите полуось. Внутреннее соединение не должно быть согнуто больше чем на 20 градусов. Внешнее соединение должно быть изогнуто более чем на 50 градусов.

ВниманиеНе повреждайте масляное уплотнение полуоси.

ПримечаниеУстановить новые контргайки центрального подшипника.

  1. Прикрепить правый полуось с промежуточным валом к трансосям.
  1. Прикрепить кронштейн троса стартерного двигателя к трансосям.
  1. Подсоединить положительный кабель генератора к стартерному двигателю.
  • Установить защитный колпачок.
  • Подсоединить разъем электромагнита электродвигателя стартера.
  1. Присоедините жгут проводов датчика нагретого кислорода (HO2S) к трансакселю.

ВниманиеНикогда не использовать соединительный состав перед каталитическим нейтрализатором.

ПримечаниеНанести на болты каталитического нейтрализатора противозадирную смазку.

ПримечаниеУстановить новую прокладку и болты.

  1. Подсоединить гибкий трубопровод отработавших газов к каталитическому нейтрализатору.

ВниманиеУстановить новую стопорную гайку на конце стяжки. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

  1. Прикрепить левый конец тяги к кулаку колеса.
  • Затянуть гайку в два этапа.
  • Этап 1: 30 Нм
  • Этап 2: 90 градусов
  1. Прикрепите нижний рычаг к кулаку колеса с обеих сторон (показана левая сторона).
  1. Установить подшлемник двигателя.
  2. Установить левое переднее колесо и шину.
  1. Установить батарейный лоток.
  2. Прикрепите рейку жгута проводов к поддону батареи.
  3. Присоедините шланг охлаждающей жидкости к поддону батареи.
  1. Установить боковую крышку батареи.
  2. Прикрепите дегазирующий шланг системы охлаждения к крышке со стороны батареи.
  3. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к боковой крышке аккумуляторной батареи.
  1. Состыкуйте электрические соединители.
  2. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя.
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя.
  1. Подключить положительный кабель батареи к клеммному зажиму аккумулятора.
  1. Установить корпус выпускной трубы воздухоочистителя.
  2. Установить воздухоочиститель.
  3. Установить батарею.
  4. Установить капот.
  5. Стравить давление в системе сцепления.
  6. При нахождении транспортного средства на ровной поверхности наполнять трансаксель до тех пор, пока уровень масла не окажется чуть ниже дна наливного отверстия.