Автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач
Рычаг селектора
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | – | Рычаг селектора |
| 2 | – | Функция последовательного сдвига линии переключения передач |
| 3 | – | Условная аллея переключения передач |
| P | Парковочная передача | Автоматическая коробка передач будет механически заблокирована; должен быть включен при работе на автомобиле, когда двигатель работает. |
|---|---|---|
| Рычаг селектора может быть перемещен из положения " P " только в том случае, если переключатель зажигания находится в положении " II " и нажат ножной тормоз. | ||
| R | Задний ход | Включаться только тогда, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии и двигатель работает на холостом ходу. |
| N | Нейтральное положение | Отсутствие передачи мощности на ведущие колеса. |
| Рычаг переключателя может быть перемещен из положения " N " только в том случае, если переключатель зажигания находится в положении " II " и нажат ножной тормоз. | ||
| D | Движение вперёд | Положение для нормального вождения. Все четыре передачи вперед переключаются электронно. |
| 3 | Третья передача | Передачи переднего хода 1-3 переключаются автоматически; 4-я передача не используется. |
| 2 | Вторая передача | Передние передачи 1 и 2 переключаются автоматически; 3-я и 4-я передачи не используются. |
| 1 | Первая передача | Автоматическая коробка передач остается на первой передаче. |
Автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач
Рычаг селектора
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | – | Рычаг селектора |
| 2 | – | Функция последовательного сдвига линии переключения передач |
| 3 | – | Условная аллея переключения передач |
Последовательное переключение
5-ступенчатая автоматическая коробка передач и, начиная с MY 2001, 4-ступенчатые автоматические коробки передач оснащены функцией последовательного переключения. При этом рычаг селектора может быть перемещен во вторую линию переключения передач.
Система последовательного переключения включается при перемещении рычага селектора из положения " D " в малую аллею переключений. Переключение передач осуществляется кратковременным нажатием рычага селектора в сторону знака плюс или минус (для переключения вверх или вниз).
На рычажном блоке селектора высвечивается только аллея переключения передач, в которой расположен рычаг селектора.
В режиме последовательного переключения передач возможно переключение только одной передачи за раз. Это означает, что невозможно осуществить предварительный выбор передач путем многократного управления рычагом селектора.
В целях безопасности включение следующей более низкой или более высокой передачи возможно только тогда, когда это позволяют частота вращения двигателя и скорость транспортного средства.
Три дополнительных входа используются в модуле; они получают сигналы напряжения, когда селекторный рычаг перемещается из обычного переключателя передач и когда селектирующий рычаг перемещается вверх или вниз.
Включенная передача отображается на дисплее в комбинации приборов.
Когда коробка передач находится в режиме функции последовательного переключения, стратегия кикдауна также изменяется. Трансмиссия переключается на следующую более высокую передачу только непосредственно перед достижением максимальной частоты вращения двигателя. При ускорении с использованием кикдауна трансмиссия лишь кратковременно переключается вниз.
Блокировка рычага селектора
Рычаг селектора блокируется в положениях " Р " и " Н " приводом блокировки переключения передач. Он предотвращает перемещение рычага селектора из положения " P " или " N ", когда педаль тормоза не нажата.
Кабель замка ключа зажигания
Трос замка ключа зажигания предотвращает извлечение ключа зажигания из выключателя зажигания, когда рычаг селектора не находится в положении " P " (Park). Это механическая тросовая связь между рычагом селектора и выключателем зажигания.