Снятие
- Снять пробку маслозаправочной трубки трансакселя.
- Снять и выбросить пластиковое стопорное кольцо.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять подшлемник двигателя.
ПримечаниеЕсли есть подозрение на внутреннюю проблему с трансакселем, слить жидкость через бумажный фильтр. Небольшое количество частиц металла или трения может быть обнаружено при нормальном износе. Тем не менее, при наличии избыточного количества металла и частиц трения потребуется детальный осмотр трансмиссии.
ПримечаниеПосле слива жидкости очистить резьбу сливной пробки.
- Слить трансмиссионную жидкость.
- Снять сливную пробку.
- Снять переливную трубку.
- Дайте жидкости стечь в подходящий контейнер.
- Прокладку утилизировать.
- Снять поддон для жидкости трансакселя.
- Отвернуть болты.
- Снять втулку проставки.
- Снять прокладку.
- Извлечь фильтр из коробки передач.
- Очистить все детали.
- Прокладку утилизировать.
- Снять прокладку масляного фильтра.
- Прокладку утилизировать.
ПримечаниеНе повреждайте фольгу проводника.
- Снять фольгу проводника.
- Отвернуть болт.
- С помощью специального инструмента отсоединить электрические разъемы фольги проводника.
ПримечаниеНе повреждайте ручной клапан, который остается в корпусе основного регулирующего клапана.
- Снять болты главного регулирующего клапана в диагональной последовательности.
ВниманиеНе разбирайте корпус главного регулирующего клапана.
- Демонтировать корпус главного регулирующего клапана.
- Снять фиксирующий зажим ручного клапана.
- Поднять корпус главного управляющего клапана и отсоединить звено ручного клапана.
- Выбросить клип.
Установка
ПримечаниеИдентификация корпуса клапана ручного управления.
- Проверить идентификацию корпуса клапана ручного управления на трансакселе.
ПримечаниеУстановить новый фиксирующий зажим клапана с ручным управлением.
ПримечаниеУстановить новый стопорный болт рычага ручного фиксатора клапана.
ПримечаниеУстановить рычаг ручного фиксатора клапана, удерживая палец болта плотно.
- Установить ручное звено клапана.
- Расположить ручной клапан плоской стороной вниз.
- Установить ручной клапан.
- Установить стопорный болт рычага ручного фиксатора клапана.
ПримечаниеЗатянуть болты, работающие по диагонали.
- Установить корпус главного регулирующего клапана.
- Отрегулировать рычаг ручного клапана.
- Перевести ручной узел рычага фиксации крана в положение " Р " (стоянка).
- Переведите звено ручного клапана вместе с ручным клапаном в положение останова на корпусе основного управляющего клапана.
ПримечаниеУдерживайте рычаг ручного фиксатора клапана в направлении стрелки.
- Затянуть стопорный болт ручного звена клапана.
- Установить фольгу проводника в сборе.
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установить стопорный болт.
ПримечаниеУстановить новую прокладку масляного фильтра.
- Установить прокладку масляного фильтра.
- Установить масляный фильтр.
- Установить заливную горловину.
ПримечаниеУстановить новую прокладку поддона для жидкости.
- Установить узел поддона для жидкости.
- Установить втулки проставки.
- Установить прокладку
- Установить постоянный магнит.
- Установить отстойник.
- Установить болты крепления отстойника.
- Установить переливную трубу.
- Установить пробку для слива масла.
- Добавьте 3 литра жидкости автоматической коробки передач в заливную горловину.
- Запустить двигатель и переместить рычаг селектора через все диапазоны, оставляя достаточно времени для каждого положения.
- Установить рычаг селектора в положение " P " (стоянка).
- Проверить уровень трансмиссионной жидкости.
- Установить подшлемник двигателя.
- Опустить транспортное средство.