Содержание Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Диагностика Диагностика по симптомам Ford Galaxy I рестайлинг

Автоматическая коробка передач {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)

Как использовать диаграмму симптомов

Диаграмма симптомов для 4-ступенчатой автоматической коробки передач основана на кодовой системе. Преимущество системы заключается в использовании кода неисправности и диаграммы, которая перечисляет все возможные коды неисправностей (DTC) и проблемы. Если передача возобновлена, код неисправности должен быть указан в отчете.

  1. Убедиться, что предварительные осмотры (диагностика с помощью WDS, проверка уровня жидкости, проверка состояния жидкости и регулировка переключения передач) выполнены.
  2. Определение проблем клиентов.
  3. Сравнить проблему с деталями, приведенными в таблице симптомов и определить код неисправности.
  4. Используя диаграмму симптомов, найдите проблему в столбце симптомов и выполнить соответствующие процедуры.
ПризнакКодовый номер.
Нет передачи переднего хода1
Не включается задний ход2
Автоматическая коробка передач не меняет передаточное отношение3
Жесткое зацепление одного соотношения4
Неконтролируемая или жесткая смена5
Положение рычага селектора " 1 ": трансмиссия не входит в зацепление на 1-й передаче, (нет передачи мощности)6
Положение рычага селектора " D " (привод), " 3 " или " 2 ": передача не включается на 1-й передаче, (нет передачи мощности)7
Положение рычага селектора " D " (привод), " 3 " или " 2 ": трансмиссия не входит в зацепление на 2-й передаче, (нет передачи мощности)8
Положение рычага селектора " D " (привод) или " 3 ": трансмиссия не входит в зацепление на 3-й передаче, (без передачи мощности)9
Положение рычага селектора " D " (привод): трансмиссия не входит в зацепление на 4-й передаче, (без передачи мощности)10
Парковочная собачка не зацепляется11
Медленная работа рычага выбора12
Двигатель не запустится или будет запускаться только в неправильном положении рычага селектора13
Если зажигание включено, но при отсутствии ноги на педали тормоза рычаг селектора по-прежнему может быть перемещен из положений " N " (НЕЙТРАЛЬ) и " P " (PARK)14
Лампы заднего хода не работают15
Грубая работа двигателя при движении и / или на холостом ходу16
Частота вращения двигателя падает при включении передачи17
Автоматическая коробка передач переключается на ограниченную стратегию работы (LOS)18
Слишком раннее / запоздалое время смены19
Транспортное средство не достигает максимальной скорости20
Шум главной передачи21
Слишком низкий уровень жидкости в автоматической коробке передач или дифференциале, нет видимых внешних утечек в трансмиссии22
Передача загрязнена маслом снаружи23
Кодовый номер.ПризнакДействие
1Нет передачи переднего ходаОбслуживание сцепления с 1-й по 3-ю передачу и одностороннего сцепления. Установить новое сцепление(es) при необходимости. (см. трансмиссия)
2Не включается задний ходТехническое обслуживание сцепления заднего хода или тормоза заднего хода. При необходимости установить новое сцепление заднего хода либо тормоз заднего хода. (см. трансмиссия)
3Автоматическая коробка передач не меняет передаточное отношениеЗаклинило электромагнитный клапан в корпусе клапана, установить новый корпус основного регулирующего клапана. (см. корпус блока клапанов (гидроблок))
4Жесткое зацепление одного соотношенияПроверить опоры двигателя и трансмиссии, убедиться в том, какое изменение переключения передач вызывает жесткое зацепление, проверить регулировку рычага селектора и при необходимости установить новые элементы переключения. (см. Внешние средства управления)
5Неконтролируемая или жесткая сменаПроверить наличие коротких замыканий в проводах к электромагнитным клапанам, установить новый электромонтажный ткацкий станок. Короткое замыкание в фольге проводника, установить новую фольгу проводника. Проверить, неисправен ли соленоидный клапан в корпусе главного регулирующего клапана; при необходимости установить новый корпус главного управляющего клапана. (см. корпус блока клапанов (гидроблок), корпус блока клапанов (гидроблок))
6Положение рычага селектора " 1 ": трансмиссия не входит в зацепление на 1-й передаче, (нет передачи мощности)Обслуживание сцепления с 1-й по 3-ю передачу и одностороннего сцепления. Установить новое сцепление(es) при необходимости. (см. трансмиссия)
7Положение рычага селектора " D " (привод), " 3 " или " 2 ": передача не включается на 1-й передаче, (нет передачи мощности)Обслуживание сцепления с 1-й по 3-ю передачу и одностороннего сцепления. Установить новое сцепление(es) при необходимости. (см. трансмиссия)
8Положение рычага селектора " D " (привод), " 3 " или " 2 ": трансмиссия не входит в зацепление на 2-й передаче, (нет передачи мощности)Обслуживание тормозов 2-й и 4-й передач. При необходимости установить новый тормоз. (см. трансмиссия)
9Положение рычага селектора " D " (привод) или " 3 ": трансмиссия не входит в зацепление на 3-й передаче, (без передачи мощности)Обслуживание сцепления 4-й передачи. При необходимости установить новое сцепление. (см. трансмиссия)
10Положение рычага селектора " D " (привод): трансмиссия не входит в зацепление на 4-й передаче, (без передачи мощности)Обслуживание сцепления 4-й передачи и тормоза 2-й и 4-ой передач. Установить новое сцепление или тормоз шестерни, если требуется. (см. трансмиссия)
11Парковочная собачка не зацепляетсяОтрегулировать или установить новый трос рычага селектора. Обслуживайте парковочную собачку, колесо парковочной собачки и механизм управления парковочной собачкой. (см. Регулировка троса рычага селектора, Кабель рычага селектора, трансмиссия)
12Медленная работа рычага выбораПереключение рычажного механизма медленное: Проверить рычажный механизм переключения передач.: Демонтировать парковочную собачку и установить новую. (см. Внешние средства управления, трансмиссия)
13Двигатель не запустится или будет запускаться только в неправильном положении рычага селектораПровести диагностику с помощью WDS. Проверить реле автоматической коробки передач на наличие повреждений, при необходимости установить новое реле. Проверить дальность передачи (TR) датчик на предмет повреждений, установить новый диапазон трансмиссии-датчик при необходимости. (см. Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии))
14Если зажигание включено, но при отсутствии ноги на педали тормоза рычаг селектора по-прежнему может быть перемещен из положений " N " (НЕЙТРАЛЬ) и " P " (PARK)Провести диагностику с помощью WDS. При необходимости установить новый соленоид блокировки тормоза / переключения передач. Поврежден модуль автоматической коробки передач, при необходимости установить новый модуль автоматической КПП. (см. корпус блока клапанов (гидроблок))
15Лампы заднего хода не работаютПровести диагностику с помощью WDS. Отсоединен кабель или поврежден клеммный разъем. Отремонтируйте цепь Контакты в диапазоне передачи (TR) датчик сгорел или корродировал, датчик диапазон трансмиссии не работает. При необходимости установить новый датчик. (см. Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии))
16Грубая работа двигателя при движении и / или на холостом ходуПровести диагностику с помощью WDS. Проверить корпус дросселя и воздушную направляющую на наличие утечек.
17Частота вращения двигателя падает при включении передачиПровести диагностику с помощью WDS. Блок управления силовым агрегатом (PCM) поврежден. (см. Электронное управление двигателем)
18Автоматическая коробка передач переключается на LOSВыполнить диагностику с помощью WDS. Неверный модуль управления коробкой передач (TCM) установлен. Установить новый блок управления трансмиссией (TCM). Фольга проводника повреждена; поврежден провод к электромагнитным клапанам. При необходимости установить новую фольгу-проводник или проволоку. Заклинивание электромагнитного клапана в корпусе основного регулирующего клапана. При необходимости установить новый корпус главного регулирующего клапана. диапазон трансмиссии (TR) повреждение датчика. При необходимости установить новый датчик диапазон трансмиссии. Положение коленчатого вала (CKP) повреждение датчика. При необходимости установить новый датчик положение коленвала (см. WDS).скорость вращения вала турбины (TSS) датчик поврежден. СМ. WDS, при необходимости установить новый датчик TSS. (см. корпус блока клапанов (гидроблок), корпус блока клапанов (гидроблок), Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии), Датчик частоты вращения вала турбины (TSS))
19Слишком раннее / запоздалое время сменыПроверить давление в гидравлической линии, время переключения. (см. Специальные процедуры тестирования, Дорожные испытания в точке переключения передач)
20Транспортное средство не достигает максимальной скоростиПровести диагностику с помощью WDS. Проверить скорость сваливания. (см. Специальные процедуры тестирования)
21Шум главной передачиШумный конический роликоподшипник в дифференциале, установить новый конический подшипник ролика. Шумный выходной вал, установить новый выходной вал. Зашумленная ведущая шестерня в выходном валу. Шумная выходная шестерня в планетарной передаче, установить новую выходную шестерню в планетарную передачу. Шумный дифференциал, установить новый.
22Слишком низкий уровень жидкости в автоматической коробке передач или дифференциале, нет видимых внешних утечек в трансмиссииПроверить автоматическую коробку передач и дифференциальный уровень жидкости, долить / проверить состояние жидкости по мере необходимости. Провести расширенное дорожное испытание и еще раз проверить уровень жидкости. Если уровень жидкости изменился, то жидкость трансмиссии из автоматической коробки передач и трансмиссионная жидкость из дифференциала смешались. Установить новое сальниковое уплотнение корпуса подшипника выходного вала и уплотнительное кольцо держателя корпуса подшипника входного вала. (см. Слив и долив трансмиссионной жидкости, трансмиссия)
23Передача загрязнена маслом снаружиПроверить автоматическую коробку передач и дифференциальный уровень жидкости. Очистить двигатель / трансмиссию и найдите любые утечки. Проверить прокладку крышки корпуса коробки передач, прокладку картера, уплотнительные кольца на болтах банджо маслоохладителя, радиальное уплотнение на валу селектора, шайбы на датчике выходной скорости трансмиссии (OSS) или частота вращения вала турбины (TSS) датчик. Утечки масла вокруг области гидротрансформатора: Установить новое радиальное масляное уплотнение гидротрансформатора. (см. трансмиссия)