Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1101: MASS AIR FLOW (MAF) SENSOR OUT OF SELF-TEST RANGE Ford Escape I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1101: датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) вне диапазона самопроверки

ОписаниеЦепь датчика массовый расход воздуха контролируется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для входа воздушного потока (или напряжения) вне диапазона. Если во время ключа при выключенном двигателе (KOEO) сигнал напряжения воздушного потока превышает 0,27 вольта, тест не проходит. Аналогичным образом, если во время ключа при работающем двигателе (KOER) сигнал напряжения воздушного потока не находится в пределах от 0,46 вольта до 2,44 вольта, тест не проходит.
Возможные причиныНизкий заряд батареи. Датчик массовый расход воздуха частично подключен. Загрязнение датчика массовый расход воздуха. Pwr масса открыт для датчика массовый расход воздуха. Цепь RTN массовый расход воздуха разомкнута для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поврежден датчик массовый расход воздуха.
Средства диагностикиПоказания массовый расход воздуха V PID выше 0,27 В (KOEO) или показания массовый расход воздуха V PID вне диапазона от 0,46 В до 2,44 В (KOER) указывают на жесткую неисправность.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеGO to диагностический тест " DC " (ПЕРЕХОД К КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ " DC "). (ref-235207-S36044519132006061500000)GO to диагностический тест " DC " (ПЕРЕХОД К КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ " DC "). (ref-235207-S36044519132006061500000)

P1101 - ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) ВНЕ ДИАПАЗОНА САМОКОНТРОЛЯ