Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0102: MASS OR VOLUME AIR FLOW A CIRCUIT LOW INPUT Ford Escape I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0102: массовый или объемный расход воздуха в контуре низкий вход

ОписаниеСхема датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) контролируется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для низкого расхода воздуха (или напряжения) через комплексный монитор компонентов (CCM). Если во время запуска двигателя (KOER) поток воздуха (или напряжение) изменяется ниже минимального калиброванного предела, испытание завершается неуспешно.
Возможные причиныДатчик массовый расход воздуха отключен. Цепь массовый расход воздуха разомкнута с блоком управления силовым агрегатом. Vpwr разомкнут с датчиком массовый расход воздуха. Pwr масса разомкнут с датчиком массовый расход воздуха. Цепь массовый расход воздуха RTN разомкнута с блоком управления силовым агрегатом. Цепь массовый расход воздуха замкнута на масса. Утечка всасываемого воздуха (рядом с датчиком массовый расход воздуха). Повреждена индикация дросселя (система датчика положения дросселя).
Средства диагностикиПоказание массовый расход воздуха V PID (массовый расход воздуха PID) менее 0,23 В во время KOER указывает на жесткую неисправность.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеGO to диагностический тест " DC " (ПЕРЕХОД К КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ " DC "). (ref-235207-S36044519132006061500000)GO to диагностический тест " DC " (ПЕРЕХОД К КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ " DC "). (ref-235207-S36044519132006061500000)

P0102 - МАССОВЫЙ ИЛИ ОБЪЕМНЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА В КОНТУРЕ НИЗКИЙ ВХОД