Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0192: FUEL RAIL PRESSURE (FRP) SENSOR CIRCUIT LOW INPUT
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0192: FUEL RAIL PRESSURE (FRP) SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Ford Escape I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P0192: низкий вход цепи датчика давления топливной магистрали (FRP)

ОписаниеКомплексный монитор компонентов (CCM) контролирует цепь датчика FRP к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на низкое напряжение. Если напряжение падает ниже калиброванного предела и калиброванного количества времени во время тестирования, тест не проходит.
Возможные причиныСигнал FRP закорочен на SIG RTN или Pwr масса. Поврежден датчик FRP. Цепь VREF разомкнута. Цепь VREF закорочена на масса или SIGRTN. Поврежден блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Средства диагностикиЗначение PID FRP менее 0,3 В во время KOEO или KOER указывает на жесткую неисправность.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПерейти к контрольному тесту " DD ". (ref-235207-S10349386772006061500000)

P0192 - НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДА (FRP)

Другие статьи — Органы управления двигателем - схемы и описание силового агрегата расшифровки кода ошибки - (гибридный)