Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0480: LOW FAN CONTROL (LFC) PRIMARY CIRCUIT FAILURE (ALSO REFERRED TO AS FC1 CIRCUIT) Ford Escape I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0480: низкий управление вентилятором (LFC) PRIMARY цепь отказа (низкий управление вентилятором (LFC) PRIMARY цепь (также называемый FC1 цепь)

ОписаниеКонтролирует выход первичной цепи LFC из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).проверка завершается неуспешно, если блок управления силовым агрегатом заземляет цепь LFC, на цепи LFC обнаруживается избыточное потребление тока, или при цепи LFC, не заземленной блок управления силовым агрегатом, на цепи LFC напряжение не обнаруживается (блок управления силовым агрегатом рассчитывает обнаружить напряжение Vpwr, поступающее через катушку реле низкоскоростного управление вентилятором в цепь LFC).
Возможные причиныОбрыв или замыкание цепи LFC. Обрыв цепи Vpwr на реле управление вентилятором низкой скорости. Повреждение реле управление вентилятором низкой скорости.
Средства диагностикиКогда PID Lfcf показывает ДА, в настоящее время присутствует неисправность. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу могут быть обнаружены только тогда, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не заземляет цепь LFC. Короткое замыкание на питание может быть обнаружено только тогда, когда блок управления силовым агрегатом заземляет цепь LFC. Во время самотестирования KOEO и KOER цепь LFC включается и выключается.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПЕРЕЙТИ К КОНТРОЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ " Кф ". (ref-235207-S05864109622006061500000)

P0480 - низкий управление вентилятором (LFC) PRIMARY цепь отказ (ALSO REFERENCED AS FC1 цепь)