Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0068: THROTTLE POSITION (TP) SENSOR INCONSISTENT WITH MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (MAP) AND MASS AIR FLOW (MAF) SENSORS Ford Escape I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0068: датчик положения дроссельной заслонки (Tp) не соответствует датчикам абсолютного давления (карта) и массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) впускной коллектор

ОписаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует проверку рациональности работы транспортного средства путем сравнения измеренного положения дроссельной заслонки с показаниями абсолютное давление во впускном коллекторе и массовый расход воздуха. Если во время самотестирования KOER сравнение показаний датчиков Tp, массовый расход воздуха и абсолютное давление во впускном коллекторе не согласуется с калиброванными значениями нагрузки, тест не проходит, и расшифровка кода ошибки сохраняется в непрерывной памяти.
Возможные причиныУтечка воздуха между датчиком массовый расход воздуха и корпусом дроссельной заслонки. Датчик Tp неправильно установлен. Поврежден датчик положения дроссельной заслонки. Поврежден датчик массовый расход воздуха. Поврежден датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
Средства диагностикиУправляйте автомобилем и используйте дроссель и датчик положения дроссельной заслонки на всех передачах. PID Tp (Tp V Aids: PID) менее 4,82 процента (0,24 вольта) с LOAD PID более 55 процентов или Tp PID (Tp V PID) более 49,05 процента (2,44 вольта) с LOAD PID менее 30 процентов указывает на серьезную неисправность.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеGO to диагностический тест " Dv ". (ref-235207-S01745275822006061500000)

P0068 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tp) НЕСОВМЕСТИМ С ДАТЧИКАМИ АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (КАРТА) И МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха) впускной коллектор