Расшифровка кода ошибки P1102: массовый датчик расхода воздуха в диапазоне, но ниже ожидаемого
| Описание | Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует проверку рациональности эксплуатации транспортного средства путем сравнения измеренного положения дроссельной заслонки с показаниями массового расхода воздуха. Если во время самотестирования ключа на работающем двигателе (KOER) сравнение показаний датчика положение дроссельной заслонки и датчика массовый расход воздуха не согласуется с калиброванными значениями нагрузки, тест завершается неуспешно, и расшифровка кода ошибки сохраняется в непрерывной памяти. | ||
|---|---|---|---|
| Возможные причины | VPWR обрыв цепи SIGRTN обрыв цепи or короткое замыкание to масса Повреждение датчика массовый расход воздуха Повреждение датчика положение дроссельной заслонки | ||
| Средства диагностики | Управляйте автомобилем и тренируйте дроссель и датчик ТП на всех передачах. PID положение дроссельной заслонки (PID положение дроссельной заслонки V) менее 4,82% (0,24 В) с PID LOAD более 55% или PID положение дроссельной заслонки (PID положение дроссельной заслонки V) более 49,05% (2,44 В) с PID LOAD менее 30% указывает на проблему настоящее время. | ||
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙДИТЕ к разделу КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ J. | ||
Расшифровка кода ошибки P1102: МАССОВЫЙ ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА В ДИАПАЗОНЕ, НО НИЖЕ ОЖИДАЕМОГО