Расшифровка кода ошибки P0232: высокий уровень во вторичном контуре топливного насоса
| Описание | Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует цепь монитора топливного насоса (FPM). Этот тест завершается неуспешно, когда блок управления силовым агрегатом обнаруживает напряжение в цепи FPM, в то время как топливный насос получает команду на выключение. Схема FPM подключается к повышающему напряжению внутри блок управления силовым агрегатом. Цепь FPM переходит на высокий уровень, если при включенном зажигании, выключенном двигателе и выключенном топливном насосе цепь FPM/топливный насос PWR теряет свой путь к земле через топливный насос. Цепь FPM также переходит на высокий уровень, если цепь FPM/топливный насос PWR замыкается на напряжение. | ||
|---|---|---|---|
| Возможные причины | Реле топливного насоса Цепь контроля топливного насоса разомкнута или замыкается на напряжение Цепь массы топливного насоса разомкнута Топливный насос | ||
| Средства диагностики | Непрерывная P0232 памяти может быть установлена, если переключатель IFS отключен, а затем сброшен, или если цепь топливного насоса активирована, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ожидал, что цепь будет отключена. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен во время теста топливной системы или первичной процедуры. | ||
| Применение | Ключ на двигателе выключен | Ключ на работающем двигателе | Непрерывная память |
| Все | ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест M»(поз. 355664-S13287974912010012800000). | ||
Расшифровка кода ошибки P0232: ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВО ВТОРИЧНОМ КОНТУРЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА