Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять коробку передач в блоке с ведущим мостом — 1.6L Duratorq-TDCi (DV) дизель Ford C-MAX I рестайлинг

Снятие

Все автомобили
  1. Снять воздушный фильтр.
  2. Снять блок-фары с обеих сторон.
  1. Установить специальные инструменты с обеих сторон (на рисунке показана правая сторона).
  2. Снять полку для установки аккумулятора.
  1. Отсоединить выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха
  • Отвернуть гайку.
  1. Отсоединить тросы переключения передач от механизма переключения передач.
  2. Нажать на стопорный элемент троса выбора передач и отсоединить трос от рычага выбора передач.
  3. Нажать на стопорный элемент троса включения передач и отсоединить трос от рычага включения передач.
  1. Отсоединить тросы переключения передач от опоры.
  2. Поворотом стопорного элемента против часовой стрелки высвободите трос выбора передач и снять его с опоры.
  3. Поворотом стопорного элемента против часовой стрелки высвободите трос включения передач и снять его с опоры.

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие соответствующие участки безотлагательно промыть холодной водой.

ВниманиеВо избежание утечки жидкости или попадания грязи заглушите трубопровод рабочего цилиндра сцепления.

  1. Отсоединить трубопровод от рабочего цилиндра сцепления.
  • Снять трубопровод рабочего цилиндра сцепления с держателя.
  • Снять пружинный зажим.
  1. Рассоедините электрический разъем выключателя фар заднего хода.
  1. Отсоединить провод массы от коробки передач.
  1. Вывернуть верхние болты коробки передач.
  2. Зафиксировать радиатор на передней панели кузова хомутом для жгута электропроводки.
  3. Поднять автомобиль.
  1. Снять нижнюю крышку двигателя.
  1. Снять выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
  1. Рассоедините электрический разъем реле свечей подогрева.
  1. Вывернуть болты крепления кронштейна радиатора (показана левая сторона).
  1. Вывернуть болты крепления кронштейна радиатора (показана правая сторона).
  • Снять кронштейн радиатора.
  1. Снять деформируемый коробчатый элемент.
  1. Снять резиновую опору реактивной тяги двигателя.
  2. Снять правую полуось.
  3. Снять левую полуось.
  1. Установить специальный инструмент.
  1. Установить специальный инструмент.
  1. Установить специальный инструмент.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Вывернуть болт крепления задней опоры двигателя.
  • Отбракуйте болт задней опоры двигателя.
  1. Снять кронштейн задней опоры двигателя (задняя опора двигателя для наглядности показана снятой).
  2. Поднять автомобиль.
Автомобили, изготовленные до 02.2004 г.
  1. Снять каталитический нейтрализатор.
Автомобили, изготовленные начиная с 03.2004 г.
  1. Установить на сильфон опорную обвязку или элемент жесткости.
  1. Снять сильфон с резиновых подвесок, крепящих его к поперечине.
  1. Отсоединить сильфон от каталитического нейтрализатора.
  • Отбракуйте прокладку и гайки.
Все автомобили
  1. Опустить силовой агрегат при помощи специального инструмента.
  1. Отпустить болты крепления крышки картера сцепления на три оборота.
  1. Снять вакуумный бачок (при наличии; для наглядности провод стартера показан снятым).
  • Отсоединить вакуумные трубопроводы.
  • Вывернуть болт крепления вакуумного бачка.
  1. Снять стартер.
  1. Вывернуть правые болты коробки передач.
  2. Снять кронштейн вакуумного бачка (при наличии).
  3. Вывернуть болт.
Автомобили, изготовленные до 02.2004 г.
  1. Вывернуть нижние болты коробки передач.
  • Снять кронштейн каталитического нейтрализатора.
Автомобили, изготовленные начиная с 03.2004 г.
  1. Снять кронштейн каталитического нейтрализатора с коробки передач.
  2. Ослабить болт крепления коробки передач.
  3. Вывернуть болт крепления коробки передач.
Все автомобили
  1. Зафиксировать коробку передач при помощи специальных фиксирующих хомутов на домкрате для коробки передач.
Автомобили, изготовленные до 02.2004 г.
  1. Вывернуть левые болты крепления коробки передач.
Автомобили, изготовленные начиная с 03.2004 г.
  1. Вывернуть болт крепления кронштейна каталитического нейтрализатора.
  1. Вывернуть левый болт крепления коробки передач (для наглядности каталитический нейтрализатор показан снятым).

ПримечаниеВыполнить эту и последующую операцию одновременно.

  1. Вывернуть левый болт коробки передач.
  • Выворачивая болт крепления коробки передач, одновременно отодвигайте коробку передач от двигателя.
  1. Вывернуть нижний болт коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  • Выворачивая болт крепления коробки передач, одновременно отодвигайте коробку передач от двигателя.
Все автомобили
  1. Подоприте коробку передач домкратом и снять ее.