Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка/Разборка узла вторичного вала
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Разборка узла вторичного вала Ford C-MAX I рестайлинг

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 17 иллюстраций ~2 мин чтения
Специальный инструмент

Съемник подшипника (основной инструмент)

205-295 (15-050А) — Приспособление для установки втулки/ масляного уплотнения выступающей части картера

308-045 (16-015) — Цанга для 205-295

307-217 (17-048)

Оборудование: Двухопорный съемник Пресс

Трансмиссионная жидкость WSD-M2C200-C

  1. Снять шариковый подшипник и шестерню 4-ой передачи.
  2. Снять малое стопорное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  3. Установить стопорное кольцо вторичного вала.
  4. Используя соответствующий двухопорный съемник, снять шариковый подшипник.
  5. Отбракуйте стопорное кольцо вторичного вала и шариковый подшипник за их дальнейшей ненадобностью.
  6. Снять шестерню 4-ой передачи и кольцо синхронизатора.
  1. Снять синхронизатор 3-ей и 4-ой передачи в сборе.
  2. Снять стопорное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  3. Снять синхронизатор, синхронизатор 3-ей и 4-ой передач в сборе и шестерню 3-ей передачи, как единый узел.
  1. Синхронизатор 3-ей передачи в сборе.
  2. Наружное кольцо синхронизатора
  3. Конусное кольцо синхронизатора
  4. Третья передача
  1. Снять синхронизатор 2-ой передачи в сборе
  2. Стопорное кольцо
  3. Стопорные кольца
  4. Вторая передача
  5. Внутреннее кольцо синхронизатора
  6. Конусное кольцо синхронизатора
  7. Наружное кольцо синхронизатора

ПримечаниеСнять синхронизатор в сборе и шестерню 1-ой передачи, как единый узел.

  1. Снять шестерни 1-ой передачи и передачи заднего хода, синхронизатор и синхронизатор в сборе.
  2. Снять стопорное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  3. Снять муфту синхронизатора 1-ой и 2-ой передачи и шестерню передачи заднего хода.
  4. Наружное кольцо синхронизатора
  5. Конусное кольцо синхронизатора
  6. Внутреннее кольцо синхронизатора
  7. Первая передача

ВниманиеЧтобы облегчить сборку, отметить положение муфты синхронизатора относительно ступицы синхронизатора.

  1. Разобрать муфту синхронизатора.
  2. Муфта синхронизатора
  3. Пружина синхронизатора
  4. Сухарь синхронизатора
  5. Ступица синхронизатора
  1. Используя специальные инструменты, снять внутреннее подшипника вторичного вала.
  2. Снять стопорное кольцо внутреннего кольца подшипника вторичного вала и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
  3. Установить специальные инструменты ниже внутреннего кольца подшипника.
  4. Отбракуйте за дальнейшей ненадобностью внутреннее кольцо подшипника вторичного вала.
  5. Перед сборкой нанести на синхронизатор в сборе чистую трансмиссионную жидкость.
  6. Перед сборкой тщательно очистить и проверить все рабочие поверхности и нанести на них чистую трансмиссионную жидкость.

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо внутреннего кольца подшипника вторичного вала.

ПримечаниеУстановить новое внутреннее кольцо подшипника вторичного вала.

  1. Установить внутреннее кольцо подшипника вторичного вала.
  • Равномерно нагрейте внутреннее кольцо подшипника приблизительно до 80°C и установить его на вторичный вал.
  • Установить стопорное кольцо.

ПримечаниеСобрать муфту синхронизатора по отметкам.

  1. Собрать муфту синхронизатора.
  2. Ступица синхронизатора
  3. Муфта синхронизатора
  4. Сухарь синхронизатора
  5. Пружина синхронизатора

ПримечаниеИспользовать новое стопорное кольцо шестерен 1-ой передачи и передачи заднего хода.

  1. Установить шестерню 1-ой передачи и передача заднего хода, синхронизатор и синхронизатор в сборе.
  2. Первая передача
  3. Внутреннее кольцо синхронизатора
  4. Конусное кольцо синхронизатора
  5. Наружное кольцо синхронизатора
  6. Установить муфту синхронизатора 1-ой и 2-ой передачи и шестерню передачи заднего хода.
  7. Установить стопорное кольцо.

ПримечаниеПеред установкой на вторичный вал собрать синхронизатор в сборе.

  1. Установить синхронизатор 2-ой передачи в сборе.
  2. Наружное кольцо синхронизатора
  3. Конусное кольцо синхронизатора
  4. Внутреннее кольцо синхронизатора
  5. Вторая передача
  6. Стопорные кольца
  7. Стопорное кольцо
  1. Синхронизатор 3-ей передачи в сборе.
  2. Третья передача
  3. Конусное кольцо синхронизатора
  4. Наружное кольцо синхронизатора

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо синхронизатора 3-ей и 4-ой передачи в сборе.

ПримечаниеУстановить муфту синхронизатора таким образом, чтобы кольцевая канавка была обращена вниз, а малый выступ ступицы был обращен вверх.

  1. Установить синхронизатор 3-ей и 4-ой передачи в сборе.
  2. Установить синхронизатор, синхронизатор 3-ей и 4-ой передач в сборе и шестерню 3-ей передачи.
  3. Установить стопорное кольцо.

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.

ПримечаниеУстановить новый шариковый подшипник.

ПримечаниеУстановить шариковый подшипник таким образом, чтобы кольцевая канавка была обращена наружу.

  1. Используя специальный инструмент и соответствующий пресс, установить шестерню 4-ой передачи и шариковый подшипник.
  2. Установить кольцо синхронизатора и шестерню 4-ой передачи.
  3. Используя соответствующий пресс, установить шариковый подшипник.
  4. Установить стопорное кольцо.

Другие статьи — Механическая коробка передач — 5-ступенчатая механическая КПП — B5 (308-03A)