Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Трансмиссия — 2.0L Duratorq-TDCi (DW) дизель: описание и работа Ford C-MAX I рестайлинг

Снятие

  1. Снять крышку двигателя.
  2. Снять воздушный фильтр.
  3. Снять полку для установки аккумулятора.

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие незамедлительно промыть пострадавший участок холодной водой.

ВниманиеЗаглушите трубопровод рабочего цилиндра сцепления во избежание вытекания жидкости и попадания грязи.

  1. Отсоединить трубопровод от рабочего цилиндра сцепления.
  • Снять трубопровод рабочего цилиндра сцепления с держателя.
  • Снять пружинный зажим.
  1. Рассоедините электрический разъем выключателя фар заднего хода.
  1. Отсоединить тросы переключения передач от коробки передач.
  2. Отсоединить трос включения передач и трос выбора передач от механизма переключения.
  3. Сожмите запорные штифты и отсоединить тросы переключения передач от их опоры.
  1. Отсоединить провод массы от коробки передач.
  1. Отсоединить стартер от коробки передач и закрепить его в стороне.
  • Снять держатель жгута проводов.
  1. Вывернуть верхние болты крепления коробки передач.
  2. Снять обе блок-фары.
  1. Установить с обеих сторон специальный инструмент (на рисунке показана правая сторона).
  2. С помощью хомутика для проводов закрепить радиатор на передней панели кузова.
  3. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Снять нижнюю крышку двигателя.
  1. Отсоединить от охладителя наддувочного воздуха выпускной трубопровод.
  • Снять хомуты со шлангов.
  • Вывернуть болты.
  1. Снять деформируемый коробчатый элемент.
  1. Снять поперечину.
  1. Установить на сильфон опорную обвязку или элемент жесткости.
  1. Снять сильфон с резиновых подвесок, крепящих его к поперечине.
  1. Снять хомут крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору.
  1. Отсоединить каталитический нейтрализатор от сильфона.
  • Отбракуйте прокладку и гайки.
  1. Снять кронштейн каталитического нейтрализатора.
  1. Снять резиновую опору реактивной тяги двигателя.
  2. Снять левую полуось.
  3. Снять правую полуось.
  1. Снять нижнюю крышку радиатора.
  1. Рассоедините электрический разъем реле свечей подогрева.
  1. Вывернуть болты крепления кронштейна радиатора (показана левая сторона).
  1. Вывернуть болты крепления кронштейна радиатора (показана правая сторона).
  • Снять кронштейн радиатора.
  1. Снять крышку картера сцепления.
  1. Установить специальный инструмент.
  1. Установить специальный инструмент.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Вывернуть болт крепления задней опоры двигателя.
  • Отбракуйте болт.
  1. Вывернуть болты крепления кронштейна задней опоры двигателя (для наглядности задняя опора двигателя показана снятой).
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. При помощи специального инструмента опустить силовой агрегат.
  1. Снять кронштейн задней опоры двигателя.
  • Вывернуть болт крепления задней опоры двигателя.
  1. Вывернуть нижние болты крепления коробки передач.
  • Снять держатель жгута проводов.
  1. Зафиксировать коробку передач при помощи специальных фиксирующих хомутов на домкрате для коробки передач.
  1. Вывернуть левый болт крепления коробки передач.
  2. Коробку передач подоприте домкратом и снять.