Снятие
- Снять воздушный фильтр.
- Снять обе блок-фары.
- Установить с обеих сторон специальный инструмент (на рисунке показана правая сторона).
- Снять полку для установки аккумулятора.
- Отсоединить выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
- Отвернуть гайку.
- Отсоединить тросы переключения передач от механизма переключения передач.
- Нажать на стопорный элемент и отсоединить трос выбора передач от рычага выбора передач.
- Нажать на стопорный элемент троса включения передач и отсоединить трос от рычага включения передач.
- Отсоединить тросы переключения передач от опоры.
- Поворотом стопорного элемента против часовой стрелки высвободите трос выбора передач и снять его с опоры.
- Поворотом стопорного элемента против часовой стрелки высвободите трос включения передач и снять его с опоры.
ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие незамедлительно промыть пострадавший участок холодной водой.
ВниманиеЗаглушите трубопровод рабочего цилиндра сцепления во избежание вытекания жидкости и попадания грязи.
- Отсоединить трубопровод от рабочего цилиндра сцепления.
- Снять трубопровод рабочего цилиндра сцепления с кронштейна.
- Снять пружинный зажим.
- Рассоедините электрический разъем выключателя фар заднего хода.
- Вывернуть верхние болты крепления коробки передач.
- Отсоединить провод массы от коробки передач.
- С помощью хомутика для проводов закрепить радиатор на передней панели кузова.
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Снять нижнюю крышку двигателя.
- Снять нижнюю крышку радиатора.
- Снять выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
- Рассоедините электрический разъем реле свечей подогрева.
- Вывернуть болты крепления кронштейна радиатора (показана левая сторона).
- Вывернуть болты крепления кронштейна радиатора (показана правая сторона).
- Снять кронштейны радиатора.
- Снять деформируемый коробчатый элемент.
- Снять резиновую опору реактивной тяги двигателя.
- Снять левую полуось.
- Снять правую полуось.
- Установить специальный инструмент.
- Установить специальный инструмент.
- Установить специальный инструмент.
- Опустить автомобиль.
- Вывернуть болт крепления задней опоры двигателя.
- Отбракуйте болт.
- Отсоединить соединительную тягу и провод датчика системы (при наличии).
- Отсоединить соединительную тягу датчика от рычага переключения передач.
- Рассоедините электрический разъем датчика.
- Снять провод датчика с держателя.
- Снять датчик системы Старт / стоп (при наличии).
- Снять кронштейн задней опоры двигателя (для наглядности задняя опора двигателя показана снятой).
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Опустить силовой агрегат при помощи специального инструмента.
- Снять каталитический нейтрализатор.
- Снять с двигателя кронштейн каталитического нейтрализатора.
- Снять крышку картера сцепления.
- Снять стартер.
- Вывернуть правый болт крепления коробки передач.
- Вывернуть нижние болты крепления коробки передач.
- Снять кронштейн каталитического нейтрализатора.
- Вывернуть левый болт крепления коробки передач.
- Зафиксировать коробку передач при помощи специальных фиксирующих хомутов на домкрате для коробки передач.
- Вывернуть левый болт крепления коробки передач.
- Коробку передач подоприте домкратом и снять.