Диагностический тест
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " за диагностическими процедурами и дальнейшими возможными причинами. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". (ref-246941)(ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №678
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " за диагностическими процедурами и дальнейшими возможными причинами. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". (ref-246941)(ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №679
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " за диагностическими процедурами и дальнейшими возможными причинами. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". (ref-246941)(ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №680
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " за диагностическими процедурами и дальнейшими возможными причинами. Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". (ref-246941)(ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №681
Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool read Powertrain коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Go To step 2). No Refer to " периодическая CONDITION ". Perform " NGC POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль ALSO активно с the scan tool read коды неисправностей. Is the U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль ALSO set? Yes follow the diagnostics for " U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль " Perform " Perform " Nform " Nform " Ntest VERVERVERVERVERVERVERVERVER- 5 ". No Ffffffffffffrffrfffrrffrrfrrrrrrrrrrrrrrrrrmrrrr (ref-246961-S10012570072007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool read Powertrain коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Go To step 2). No Refer to " периодическая CONDITION ". Perform " NGC POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль ALSO активно с the scan tool VERIFICATION read коды неисправностей. Is the U0141-NO шина MESSAGE RECEIVED FROM THE FCM also set? Yes Follow the diagnostics for " U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление MODMODULE " Perform " Nform " NGC POWVERVERVERVERVERVERVERVERTTTTTTTT- 5 REING - 5. No Rform управление M - 5. (ref-246961-S10012570072007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool read Powertrain коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Go To step 2). No Refer to " периодическая CONDITION ". Perform " NGC POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление модуль ALSO активно с the scan tool VERIFICATION read коды неисправностей. Is the U0141-NO шина MESSAGE RECEIVED FROM THE FCM also set? Yes Follow the diagnostics for " U0141-LOST COMMUNICATION с передний управление MODMODULE " Perform " Nform " NGC POWVERVERVERVERVERVERVERVERTTTTTTTT- 5 REING - 5. No Rform управление M - 5. (ref-246961-S10012570072007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №682
Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool read Powertrain коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Go To step 2). No Refer to " периодическая CONDITION ". Perform " NGC POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0121-LOST COMMUNICATION с ABS модуль / P0141-LOST CONFIRMATION с FCM ALSO SET ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено ABS, сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) будет поступать от FCM. С помощью сканирующего устройства прочитайте соответствующий модуль для коды неисправностей. Если U0121-LOST COMMUNICATION с ABS модуль / XTAG3 communication с Fwith FCM также Установите. PO141-LOST (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool read Powertrain коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes Go To step 2). No Refer to " периодическая CONDITION ". Perform " NGC POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0121-LOST COMMUNICATION с ABS модуль / P0141-LOST CONFIRMATION с FCM ALSO SET ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено ABS, сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) будет поступать от FCM. С помощью сканирующего устройства прочитайте соответствующий модуль для коды неисправностей. Если U0121-LOST COMMUNICATION с ABS модуль / XTAG3 communication с Fwith FCM также Установите. PO141-LOST (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте все отказы связи CAN B и C, прежде чем продолжить. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0019-NO COMMUNICATION ON THE CAN B шина VERIFICATION ALSO активно с a scan tool проверить for коды неисправностей in the FCM. Is the U0019-NO COMMUNICATION ON THE CAN B шина цепь активно at this time? Yes Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДИАГНОСТИКИ " для диагностического модуля " Xtag2-CAN B BBBUS управление ". Выполните программу " Заменить " Контроль " Контроль " Питание - V- V1. U0019 (ref-246941)(ref-246941-S10702042262007011000000)(ref-246912-S11713511292007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте все отказы связи CAN B и C, прежде чем продолжить. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0019-NO COMMUNICATION ON THE CAN B шина VERIFICATION модуль ALSO активно с a scan tool проверить for коды неисправностей in the FCM. Is the U0019-NO COMMUNICATION ON THE CAN B шина цепь активно this time? Yes (Refer to " ELECTRONIC управление MODULULES - ELECTRELIC DIDI) for the " XTEXCONTROL PROGPROCEDERATIONS Perform " Replform " Replform " to " Питание " Питание проверка " Питание " Питание. U0019 (ref-246941)(ref-246941-S10702042262007011000000)(ref-246912-S11713511292007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте все сбои связи CAN B и C, прежде чем продолжить. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). U1412-IMPLAUSIBLE VEHICLE скорость сигнал RECEIVED активно в это время? Да Переходите к шагу 2). Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ АНИЕ СОСТОЯНИЯ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C шина цепь IS активно Continue reading коды неисправностей. Is the U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C шина цепь активно at this time? Yes См. " U0001-CAN C шина ". No Go To step 3). (ref-246941-S27736683592007011000000)
- 3) МОДУЛЬ ABS АКТИВЕН НА ШИНЕ CAN C С помощью сканирующего устройства выберите Вид ECU. Убедитесь, что модуль ABS активен на шине. Активен ли модуль ABS на шине? Да Перейдите к шагу 4). Нет (Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ") для получения информации о диагностических процедурах No отклик. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-246941)(ref-246912-S11713511292007011000000)
- 4) активно коды неисправностей IN THE FCM с the scan модуль, select ECU View и select FCM. с the scan tool, read активно коды неисправностей. Is the U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C шина цепь активно in the FCM at this time? Yes (See to " ELECTRONIC управление MODULES - ELECTRRICAL DIAGNAGNOSTICS ") for " Ree " TAG1 управление. U0001 (ref-246941)(ref-246941-S27736683592007011000000)(ref-246912-S11713511292007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте все сбои связи CAN B и C, прежде чем продолжить. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли U1417-IMPLAUSIBLE левый WHEEL DISTANCE сигнал RECEIVED активным в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ АНИЕ СОСТОЯНИЯ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ NVVVER - 5. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) МОДУЛЬ ABS АКТИВЕН НА ШИНЕ CAN C С помощью сканирующего устройства выберите Вид ECU. Убедитесь, что модуль ABS активен на шине. Активен ли модуль ABS на шине? Да Перейдите к шагу 3). Нет (Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ") для получения информации о диагностических процедурах отсутствия ответа. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-246941)(ref-246912-S11713511292007011000000)
- 3) коды неисправностей STORED OR активно IN THE ABS модуль Проверить наличие коды неисправностей частоты вращения колес в ABS модуль или FCM (NON-ABS). Есть ли активные или хранящиеся в ABS модуль / FCM коды неисправностей? Да Обратитесь к соответствующему разделу и выполните диагностику для коды неисправностей. После ремонта проведите соответствующее ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ. Нет Перейдите к шагу 4).
- 4) активно коды неисправностей IN THE FCM с the scan tool, select ECU View и select FCM. с the scan tool, read активно коды неисправностей. Are any Communication коды неисправностей in the FCM relating to the ABS система? Yes (См. " ELECTRONIC управление MODULES - электрооборудование DIAGNOSTICS ") for the Diagnostic procedrances. perform. perform. perform " Bform " Bbbement управление проверка проверка - ree управление - refore to Vree управление ree 1 ". (ref-246941)(ref-246912-S11713511292007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте все отказы связи CAN B и C, прежде чем продолжить. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли U1418-IMPLAUSIBLE правый WHEEL DISTANCE сигнал RECEIVED активным в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ АНИЕ СОСТОЯНИЯ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ NVVER - 5. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 2) МОДУЛЬ ABS АКТИВЕН НА ШИНЕ CAN C С помощью сканирующего устройства выберите Вид ECU. Убедитесь, что модуль ABS активен на шине. Активен ли модуль ABS на шине? Да Перейдите к шагу 3). Нет (Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ") для получения информации о диагностических процедурах отсутствия ответа. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-246941)(ref-246912-S11713511292007011000000)
- 3) коды неисправностей STORED OR активно IN THE ABS модуль / FCM (NON-ABS) Проверить частоту вращения колес коды неисправностей в модуле ABS или FCM (NON-ABS). Есть ли активные или хранящиеся в модуле ABS / FCM датчики? Да Обратитесь к соответствующему разделу и проведите диагностику датчиков. Выполните соответствующие ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ после ремонта. Нет перейдите к шагу 4).
- 4) активно коды неисправностей IN THE FCM с the scan tool, select ECU View и select FCM. с the scan tool, read активно коды неисправностей. Are any Communication коды неисправностей in the FCM relating to the ABS система? Yes (См. " ELECTRONIC управление MODULES - электрооборудование DIAGNOSTICS ") for the Diagnostic procedrances. perform. perform. perform " Bform " Bbbement управление проверка проверка - ree управление - refore to Vree управление ree 1 ". (ref-246941)(ref-246912-S11713511292007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
- 1) ETC стартер INHIBIT ПРИМЕЧАНИЕ: ETC оборудованные двигатели будут пытаться переотправить положение ETC, когда ключ остается во включенном положении в течение длительного периода времени и не позволит стартеру проворачиваться во время этой процедуры. Эта процедура может занять до 2,5 секунд. Чтобы проверить причину отсутствия проворота или задержки проворота, используйте инструмент сканирования и прочитайте ETC стартер Inhibit mileage. Контроллер будет хранить пробег, при котором не возникло условие запуска, поскольку процедура ETC. (ref-246961-S14704648752007011000000)(ref-246912-S19019061182007011000000)
- 1) РАБОТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента активируйте тест топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге может потребоваться использование стетоскопа механики. Прослушивайте работу топливного насоса на топливном баке. ВНИМАНИЕ: Остановите все включения. Работает ли топливный насос? Да Перейти к шагу 2). Нет Перейти к шагу 6).
- 2) ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливный фильтр находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо сбросить давление топливной системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Установите манометр топлива на двигателе. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования активируйте тест давления топливной системы ASD и наблюдайте за манометром давления топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 3) ОГРАНИЧЕННАЯ ЛИНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением даже при выключенном двигателе. Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо сбросить давление. Поднимите автомобиль на подъемник и отсоедините линию давления топлива в модуле топливного насоса. Установите специальный инструмент # 6539 (5 / 16 ") или # 6631 (3 / 8 ") адаптер топливной линии и манометр давления топлива между линией подачи топлива и модулем топливного насоса. (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 4) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА ШЛАНГ И ТОПЛИВНАЯ ЛИНИЯ Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо сбросить давление. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Получите доступ к модулю топливного насоса и модулю топливного бака. Проверьте следующие компоненты топлива: Топливная линия и сифонный шланг (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 5) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА: Топливный модуль находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Удалите модуль топливного бака. Замените регулятор давления топлива. Установите модуль топливного насоса и модуль топливного бака в соответствии с сервисной информацией. Повторите испытание давления топлива. Выполните испытание под давлением топлива в полном объеме. Выполните испытание под давлением? (ref-246912-S07138665392007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)
- 6) РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B + ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Снимите реле топливного насоса с IPM. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь (A35) с предохранителем B + на разъеме реле. Ярко ли горит тест? Да Перейдите к шагу 7). Нет ремонта разомкнутой цепи (xtxag1) Fused B + выполните " Тест СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ". A35 (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 7) (N1) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Модуля топливного насоса. Измерьте сопротивление цепи (N1) Выходная цепь Реле топливного насоса 1 от разъема реле к разъему модуля топливного насоса. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените реле топливного насоса. Выполните " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 1 " Нет Ремонта насоса 1 Выполните обрыв. (ref-246912-S07138665392007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)
- 1) ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Установите манометр топлива на двигателе. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента активируйте тест давления топливной системы ASD и наблюдайте манометр давления топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ:
- 2) ОГРАНИЧЕННАЯ ЛИНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Поднимите автомобиль на подъемнике и отключите линию подачи топлива в модуле топливного насоса. Установите специальный инструмент # 6539 (5 / 16 ") # 6631 (3 / 8 ") линия подачи топлива на переходнике топливного насоса и топливной линии. (ref-246912-S19019061182007011000000)
- 3) ПРОВЕРКА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ВПУСКА ТОПЛИВА Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Снимите модуль топливного насоса и проверьте сетчатый фильтр впуска топлива. Заглушен ли сетчатый фильтр впуска топлива? Да Заменить Выполнить топливный насос (ref-246912-S19019061182007011000000)(ref-246912-S19019061182007011000000)
- 4) ТОПЛИВНЫЙ НАСОС МОДУЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить визуальный и физический осмотр системы подачи топлива на предмет внешних утечек или повреждений. Отремонтируйте / замените по мере необходимости. Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже с выключенным двигателем). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Установите специальный инструмент давления # 6539 (5 / 16 ") или # 6631 (3 / 8 ") топливной системы. C4390 (ref-246912-S19019061182007011000000)
- 5) ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР (S) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). " Да, перед тестированием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть снято. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Снимите специальный инструмент # C4390. Запустите двигатель и дайте топливной системе достичь максимального давления. Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Спецификация давления топлива составляет 407 к Па + / - 34 к Па (59 + Т). C4390 (ref-246912-S19019061182007011000000)(ref-246912-S19019061182007011000000)
- 1) Нет запуска. Проверьте Dct. Проверьте Dct. Проверьте Dct. Перед тем, как приступить к любым пусковым испытаниям, выполните следующие действия: Проверьте Dcm. Проверьте Dcm. Проверьте Dcm. Проверьте Dcm. Проверьте Dcm. Проверьте Dct. (ref-246941)(ref-246952-S27907711362007011000000)(ref-246941)(ref-246912-S07138665392007011000000)
- 2) РАЗОМКНУТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие любых разомкнутых предохранителей как в IPM (PDC), так и в распределительном блоке, которые могут быть связаны с состоянием No Start. Разомкнут ли какой-либо из предохранителей? Да Замените разомкнутый предохранитель и проверьте соответствующую цепь (и) на короткое замыкание на массу. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 1 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 3) SECONDARY INDICATORS PRESENT зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, under коды неисправностей и Related Functions, read the Secondary Indicators while cranking the двигатель. Are any Secondary Indicators present while during the двигатель? Yes Обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполните тесты, связанные со вторичным индикатором, который сообщается средством сканирования. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО NGC - 1 ". (ref-246941)(ref-246912-S07138665392007011000000)
- 4) ВОЗМОЖНЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ Проверьте наличие любого из следующих условий / механических проблем. ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - должно быть в пределах спецификаций, проверьте наличие сломанных компонентов газораспределения СЖАТИЕ ДВИГАТЕЛЯ - должно быть в пределах спецификаций ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - должна быть без каких-либо ограничений или утечек. Есть ли какие-либо механические проблемы двигателя? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ НА ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ NGC - 1 ". Нет перехода к шагу 5). (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 5) (K542) Выход реле питания ASD 88ohm открыт. Выключите зажигание. Снимите реле ASD с IPM. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 15. Проверьте, что реле ASD получает напряжение на цепях Fused B + прежде чем продолжить. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом в результате плохого соединения с контактом 88в15. K542 (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 6) ПОСТАВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Прежде чем продолжить, убедитесь, что топливный бак не пуст. Следуйте диагностике " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Было ли условие " Нет запуска " решено после выполнения вышеуказанного диагностического теста? Да Тест завершен. Нет Проверка на загрязнение / воду в топливе. Убедитесь, что топливо, используемое в этом транспортном средстве, соответствует Требованиям к топливу производителя. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ NGC - 1 ". (ref-246961-S40322182982007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)
- 1) ТОПЛИВНЫЙ НАСОС МОДУЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением визуально и физически проверьте систему подачи топлива на предмет внешних утечек или повреждений. Отремонтируйте / замените по мере необходимости. Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже с выключенным двигателем). Перед тестированием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Установите специальный инструмент давления # 6539 (5 / 16 ") или # 6631 (3 / 8 ") топливная система. C4390 (ref-246912-S19019061182007011000000)
- 2) ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР (S) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). " Да, перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Снимите специальный инструмент # C4390. Запустите двигатель и дайте топливной системе достичь максимального давления. Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Спецификация топлива составляет 407 к Па + / - 34 к Па (59). C4390 (ref-246912-S19019061182007011000000)
Схема №683
Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)
- 1) МЕХАНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и способна пройти испытание под нагрузкой, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что батарея отсоединена, затем подождите две минуты, прежде чем продолжить. Невыполнение этого условия может привести к травме или возможной смерти. Переверните двигатель вручную, чтобы убедиться, что двигатель не захвачен. Двигатель может перевернуться? Да Перейти к шагу 2). Нет ремонта Механическое состояние, препятствующее проворачиванию стартера. Выполните " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ NGC 1 ". (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 2) ЧРЕЗМЕРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ БАТАРЕИ Выключите зажигание. Проверьте кабели батареи на чрезмерное сопротивление с помощью процедуры служебной информации. Было ли падение напряжения в кабеле батареи больше 0,2 вольта? Да Восстановите чрезмерное сопротивление в цепи батареи. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 1 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 3) РЕЛЕ СТАРТЕРА Выключите зажигание. Снимите реле стартера с IPM. ВНИМАНИЕ: Стояночный тормоз должен быть включен, а коробка передач должна быть на стоянке для автомобиля, оснащенного автоматической коробкой передач. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. Кратко подключите провод-перемычку и цепь Agb. T750
- 4) (T751) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, проверьте выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем (T751) в разъеме реле стартера. Наблюдая за 12-вольтовой контрольной лампочкой, удерживайте ключ зажигания в пусковом положении. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к шагу 5). Нет Ремонт Проверьте избыточное сопротивление в (Xttagxt2) и выполните ремонт цепи Fc. T751 (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 5) (T752) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините соединители жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление в цепи (T752) Реле стартера 1 от клеммы Реле до соответствующих клемм специального инструмента # 8815. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените реле двигателя стартера. Выполните " ПРОВЕРКА ТЯГОВОГО АГРЕГАТА NGC ПРОВЕРКА VER - 1 ". T752 (ref-246912-S07138665392007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)
- 6) FUSED B + обрыв цепи Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь Fused B + на клемме реле стартера. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к шагу 7). Нет Устраните чрезмерное сопротивление в цепи Fused B +. Осмотрите соответствующие предохранители и отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 1 ". (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 7) (T750) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА РАЗОМКНУТА Отсоедините разъем выхода реле стартера от соленоида стартера. Измерьте сопротивление цепи (T750) Выход реле стартера между реле и разъемом жгута соленоида. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8). Нет Устраните обрыв в цепи (T750) Выход реле стартера. Выполните проверку " ПРОВЕРКА NGC V1 (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 8) СТАРТЕР Если других возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Замените стартер. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 1 ". (ref-246912-S07138665392007011000000)
Схема №684
Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)
- 1) ПРОВЕРКА коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ NGC VER - 1 ". Нет Перейдите к шагу 2). (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 2) ПРОВЕРКА SKIM коды неисправностей ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не можете связаться с SKIM / SKREEM, обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполните соответствующую диагностику. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды SKIM. Есть ли какие-либо коды SKIM? Да Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". Выполните " Проверка Ngc POWERTRARAIN 1 Шаг VER. (ref-246985)(ref-246985)(ref-246912-S07138665392007011000000)
- 3) датчик положения дроссельной заслонки SWEEP зажигание on, двигатель not running. Using a scan tool, perform the педаль follower проверка и контроль both датчик положения дроссельной заслонки напряжение readings. Was the напряжение change smooth for both sensors? Yes Go To step 4). No заменить the Throtle кузов Assembemble. Perform " NGC POWPOWPOWVERVERVERTIFY проверка VER - 1 ". (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 4) НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА Тр NO1 БОЛЬШЕ 0,92 ВОЛЬТ ПРИ ЗАКРЫТОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение датчика положения дроссельной заслонки No1. Дроссельная заслонка должна быть против ее упора. Напряжение 0,92 или меньше при закрытой дроссельной заслонке? Да Перейти к шагу 5). Нет Проверьте состояние дроссельной заслонки обвязки. Если в порядке, замените Узел проверки дроссельной заслонки V1. (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 5) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВСТ ° ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы это испытание было действительным, термостат должен работать правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Это испытание работает лучше всего, если выполняется на холодном двигателе (холодное замачивание). ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобилю было разрешено сидеть в течение ночи без запуска двигателя, температура охлаждающей жидкости должна быть около температур окружающей среды. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте значение температура охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура охлаждающей жидкости выше 82°C, двигатель должен выполнять охлаждение двигателя. (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 6) ДРУГИЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЗАПУСКА И СОСТОЯНИЯ СРЫВА Следующие дополнительные пункты должны быть проверены как возможная причина состояния запуска и срыва. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания (tsbs), которые могут применяться к симптому. Выхлопная система должна быть без каких-либо ограничений. Сжатие двигателя должно быть в пределах спецификаций. Фазы газораспределения двигателя должны быть в пределах спецификаций. Двигатель должен быть свободен от утечек вакуума. Корпус дроссельной заслонки должен быть свободен от накопления углерода и грязи. (ref-246912-S07138665392007011000000)
- 7) ПОСТАВКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Перед продолжением убедитесь, что топливный бак не пуст. Следуйте диагностике " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ". Было ли условие " Нет запуска " устранено после выполнения вышеуказанного диагностического теста? Да Тест завершен. Нет Проверка на загрязнение / воду в топливе. Убедитесь, что топливо, используемое в этом транспортном средстве, соответствует Требованиям к топливу OEM. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ NGC - 1 ". (ref-246961-S40322182982007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)
Контрольное испытание трансмиссии NGC VER-1
Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)
- 1) Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Не. Система управления вращением ПКР. Система управления вращением ПКР. Система. Система. Система управления вращением ПКР. Система. Не. Система. Система. Система. Система. Система. Система управления Вращ. Система управления Вращ. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система. Система (ref-246912)(ref-246961-S23451194762007011000000)
- 1) ВЫБОР ПРАВИЛЬНОГО ПРОВЕРОЧНОГО ТЕСТА Следующие проверочные тесты предназначены для различных ремонтов. Выберите соответствующий проверочный тест для завершенного ремонта. Контроль скорости Ремонт Перейти к 2 Ремонт системы зарядки Перейти к 3 Ремонт системы NVLD Перейти к 4 Все другие ремонты Перейти к 5
- 2) Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. Включите систему управления скоростью. (ref-246912)
- 3. Проверка технического состояния и проверка работоспособности модуля 2. 1. Если это транспортное средство оснащено электронной системой управления дроссельной заслонкой, и датчики APP, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или сборка дроссельной заслонки были заменены, то необходимо проверить работоспособность модуля. Примечание: 2. После завершения проверки состояния трансмиссии необходимо выполнить проверку трансмиссии. Примечание: 3. (ref-246912)
- 4) Проверьте ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ШАРОВОГО КЛАПАНА 3 ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что EELD был обновлен со всеми текущими деталями. ПРИМЕЧАНИЕ: Утечка может быть трудно обнаружить на горячем автомобиле, лучше всего выполнить тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Установите инструмент MILLER # 8404 Испарительный Датчик утечки (EELD) в соответствии с инструкциями в предыдущей таблице расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: 2.
- 5) Включите систему управления двигателем. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления. Включите систему управления.