Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0498 TO P0606: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0498 TO P0606: Диагностика Dodge Magnum I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~20 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие пункты должны быть проверены перед продолжением. Коэффициент шестерни и размер шины должны быть запрограммированы в переднем модуле управления. Все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связи с шиной должны быть диагностированы. Все коды неисправностей скорости транспортного средства, которые могут быть активными в переднем модуле управления или в модуле управления трансмиссией, должны быть диагностированы. Зажигание включено, двигатель не работает. С инструментом сканирования, читать коды неисправностей. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может установить из-за следующих условий. Неравная окружность шины между шинами на автомобиле. Передние или задние колеса движутся, в то время как противоположные колеса нет. (Т.е. колеса скользят по рыхлому гравию, льду или жесткому ускорению) Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите у клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при наборе неисправностей. Были ли какие-либо из вышеперечисленных условий найдены? Да Ремонт необходим, если код установлен во время проверки. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC проверка VER - 5 ". Нет замены и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом для выполнения ". (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие пункты должны быть проверены перед продолжением. Коэффициент шестерни и размер шины должны быть запрограммированы в переднем модуле управления. Все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связи с шиной должны быть диагностированы. Все коды неисправностей скорости транспортного средства, которые могут быть активными в переднем модуле управления или в модуле управления трансмиссией, должны быть диагностированы. Зажигание включено, двигатель не работает. С инструментом сканирования, читать коды неисправностей. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может установить из-за следующих условий. Неравная окружность шины между шинами на автомобиле. Передние или задние колеса движутся, в то время как противоположные колеса нет. (Т.е. колеса скользят по рыхлому гравию, льду или жесткому ускорению) Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите у клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при наборе неисправностей. Были ли какие-либо из вышеперечисленных условий найдены? Да Ремонт необходим, если код установлен во время проверки. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC проверка VER - 5 ". Нет замены и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом для выполнения ". (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №345

Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие пункты должны быть выполнены, прежде чем продолжить. Коэффициент шестерни и размер шины ДОЛЖНЫ быть запрограммированы в модуле ABS. Все датчики связи с шиной ДОЛЖНЫ быть диагностированы. Все связанные датчики скорости транспортного средства и скорости колеса, которые могут быть активными в модуле ABS, ДОЛЖНЫ быть диагностированы. Обратитесь к диагностической информации ABS для правильной процедуры. Зажигание включено, двигатель не работает. Обратитесь к инструменту сканирования, прочитайте TCS. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может установить из-за следующих условий. Неравная окружность шины между шинами на автомобиле. Передние или задние колеса движутся, в то время как противоположные колеса нет. (Т.е. колеса скользят по рыхлому гравию, льду или жесткому ускорению) Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите у клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при наборе неисправностей. Были ли какие-либо из вышеперечисленных условий найдены? Да Ремонт необходим, если код установлен во время проверки. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC проверка VER - 5 ". Нет замены и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом для выполнения ". (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие пункты должны быть проверены, прежде чем продолжить. Коэффициент шестерни и размер шины ДОЛЖНЫ быть запрограммированы в модуле ABS. Все датчики связи с шиной ДОЛЖНЫ быть диагностированы. Все связанные датчики скорости транспортного средства и скорости колеса, которые могут быть активными в модуле ABS, ДОЛЖНЫ быть диагностированы. Обратитесь к диагностической информации ABS для правильной процедуры. Зажигание включено, двигатель не работает. Обратитесь к инструменту сканирования, прочитайте TCS. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Этот код может установить из-за следующих условий. Неравная окружность шины между шинами на автомобиле. Передние или задние колеса движутся, в то время как противоположные колеса нет. (Т.е. колеса скользят по рыхлому гравию, льду или жесткому ускорению) Проверьте давление в шинах всех шин. Проверьте износ шин на всех шинах. Спросите у клиента, каковы были дорожные условия и условия вождения при наборе неисправностей. Были ли какие-либо из вышеперечисленных условий найдены? Да Ремонт необходим, если код установлен во время проверки. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC проверка VER - 5 ". Нет замены и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом для выполнения ". (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Осмотрите воздух Induction система на наличие следующих проблем. Ограничения: Грязный воздухоочиститель, Посторонний материал, попавший в воздухозаборную трубку и т.д. Утечки: Соединение воздухозаборной трубки, корпус воздухоочистителя и т.д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Выполните " NGC POWERTAIN VERIFICATION проверка VER - 5 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) РАБОТА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, других ограничений и изогнутой дроссельной пластины с использованием прямого края. Если дроссельная пластина не закрывается полностью, она может быть изогнута и требует замены. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам или смерти во время движения автомобиля. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО БЛОКА NGC проверка VER - 5 ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым блоком для выполнения ". (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), они должны быть диагностированы и отремонтированы перед продолжением этого теста. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Осмотрите воздух Induction система на наличие следующих проблем. Ограничения: Грязный воздухоочиститель, Посторонний материал, попавший в воздухозаборную трубку и т.д. Утечки: Соединение воздухозаборной трубки, корпус воздухоочистителя и т.д. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Выполните " NGC POWERTAIN VERIFICATION проверка VER - 5 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) УТЕЧКИ ВАКУУМА Запустите двигатель. Осмотрите автомобиль на наличие внешних утечек вакуума. Осмотрите двигатель на наличие внутренних утечек. Были ли обнаружены какие-либо утечки вакуума? Да Устраните утечку вакуума по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) РАБОТА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 5) Осмотрите корпус дроссельной заслонки на наличие нагара, других ограничений и изогнутой пластины дроссельной заслонки с помощью прямого края. Если пластина дроссельной заслонки не закрывается полностью, она может быть изогнута и должна быть заменена. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам или смерти при движении автомобиля. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC проверка VER - 5 ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом, чтобы выполнить управление. (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №346

Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочитайте данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейти к шагу 2). Нет Перейти к шагу 6).
  2. 2) НЕТ СВЯЗИ СО SKREEM С помощью сканирующего устройства попытайтесь связаться со SKREEM. Может ли сканирующее устройство связаться со SKREEM? Да Перейдите к шагу 3). Нет Обратитесь к разделу " БЕЗОПАСНОСТЬ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " ПРОВЕРКА SKREEM ". (ref-246985)(ref-246985-S19227461432007011000000)
  3. 3) SKREEM коды неисправностей SET С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей SKREEM. Присутствуют ли в SKREEM какие-либо коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ УГОНЕ АВТОМОБИЛЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " SKREEM VERIFICATION ". Нет перехода к шагу 4). (ref-246985)(ref-246985-S19227461432007011000000)
  4. 4) VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства выведите на экран VIN, запрограммированный в блок управления силовым агрегатом. Запрограммирован ли VIN в блок управления силовым агрегатом? Да Перейти к шагу 5). Нет Запрограммируйте правильный VIN в блок управления силовым агрегатом и повторите тестирование. Выполните " SKREEM VERIFICATION ". (ref-246985-S19227461432007011000000)
  5. 5) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключите зажигание. Замените и запрограммируйте модуль SKREEM. См. " SENTRY ключ дистанционный ENTRY модуль ". Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства сотрите все клеммы SKREEM и блок управления силовым агрегатом. Попытайтесь запустить и простаить двигатель. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом. Программа управления сканирующим устройством отображает этот код? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением работы, проверьте исправность. (ref-246977-S14491032022007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246985-S19227461432007011000000)
  6. 6) КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны получить номер вывода AGXREEM. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки мог быть установлен, если разъем жгута SKREEM был отсоединен, или если SKREEM был недавно заменен. ПРИМЕЧАНИЕ: Все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Убедитесь, что правильный VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKREEM. P0513 P0513 (ref-246985-S19227461432007011000000)
Схема №347

Принципиальная схема системы двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что моторное масло находится на надлежащем уровне. Кроме того, проверьте историю замены масла клиентов, чтобы убедиться, что масло заменяется с правильными интервалами и что используется правильная вязкость масла. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ Питание VAIN 5. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) МОТОРНОЕ МАСЛО / МЕХАНИЧЕСКОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: Следующие пункты должны быть рассмотрены перед определением причины этого расшифровка кода ошибки. Невыполнение этого требования может привести к неправильному диагнозу. МЕХАНИЧЕСКИЕ ДОПУСКИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫХОДЯТ ЗА ПРЕДЕЛЫ СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАГРЯЗНЕНО ИЛИ УХУДШЕНО (Отсутствие запланированных изменений масла) МОТОРНОЕ МАСЛО ЗАГРЯЗНЕНО 3 (то есть, охлаждающая жидкость и / или топливо) Если какие-либо необходимые условия были обнаружены выше, выполните ремонт. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) (G6) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем жгута датчика давления масла двигателя. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение на цепи (G6) сигнала давления масла двигателя в разъеме жгута датчика давления масла двигателя. Напряжение выше 0 Вольт? Да Отремонтируйте короткое замыкание до напряжения аккумуляторной батареи (G6). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Подсоедините соединители жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение датчика давления масла двигателя. Подключите провод перемычки между цепью массы (K900) датчика и цепью сигнала давления масла двигателя (G6). ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение давления масла двигателя должно изменяться от приблизительно 4,5 вольт до менее 0,5 вольт. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  5. 5) ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ СИГНАЛА О ДАВЛЕНИИ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (G6) Выключите зажигание. Отсоедините соединители жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не проводите проверку соединителей жгута блок управления силовым агрегатом. Проверка соединителей жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (G6) двигателя Сигнал давления масла в цепи жгута 8800 (ref-246912-S34084483822007011000000)
  6. 6) (G6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и (G6) Сигнальная цепь давления масла двигателя Датчик давления масла двигателя Разъем жгута. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните замыкание на массу в цепи (G6) Сигнальная цепь давления масла двигателя. Выполните " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ NGC VER - 5 " Нет перехода к шагу 7). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  7. 7) ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт от разъема жгута датчика давления моторного масла до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8). Нет Устраните избыточное сопротивление в цепи питания (F856) 5 вольт. Выполните проверку " Проверка NGC VIN ". (ref-246912-S34084483822007011000000)
  8. 8) (F856) 5-ВОЛЬТОВОЕ ПИТАНИЕ ЗАКОРОЧЕНО НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания в соединителе жгута датчика давления моторного масла. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (F856) 5-вольтового питания. Выполнить " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 9 ". Перейти к шагу Нет. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  9. 9) ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) от разъема жгута датчика давления моторного масла до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 10). Нет Устраните избыточное сопротивление в цепи массы датчика (K900) Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ NGC - ПРОВЕРКА 5 VER ". (ref-246912-S34084483822007011000000)
  10. 10) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC проверка VER - 5 ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом, чтобы выполнить управление. (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что моторное масло находится на надлежащем уровне. Кроме того, проверьте историю замены масла клиентов, чтобы убедиться, что масло заменяется с правильными интервалами и что используется правильная вязкость масла. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Перейдите к шагу 2). Нет См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". Выполните " ТЕСТ Питание VAIN 5. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) МОТОРНОЕ МАСЛО / МЕХАНИЧЕСКОЕ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие пункты должны быть рассмотрены перед определением причины этого расшифровка кода ошибки. Невыполнение этого требования может привести к неправильному диагнозу. МЕХАНИЧЕСКИЕ ДОПУСКИ ДВИГАТЕЛЯ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ЗАГРЯЗНЕНО ИЛИ УХУДШЕНО (Отсутствие запланированных изменений масла) ПРАВИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА ЗАГРЯЗНЕНА (т.е. охлаждающая жидкость и / или топливо). Если выше были обнаружены какие-либо условия, то есть выше, выполните ремонт? (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Соедините соединители жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение датчика давления масла двигателя. Подключите провод перемычки между цепью массы (K900) датчика и цепью сигнала давления масла двигателя (G6). ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение давления масла двигателя должно изменяться от приблизительно 4,5 вольт до менее 0,5 вольт. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ СИГНАЛА О ДАВЛЕНИИ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (G6) Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите Miller Special Tool # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (G6) датчика давления масла в двигателе. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  5. 5) (G6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (G6) Сигнальная цепь давления масла двигателя в соединителе жгута датчика давления масла двигателя. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в сигнальной цепи (G6) ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ. Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". (ref-246912-S34084483822007011000000)
  6. 6) ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт от разъема жгута датчика давления моторного масла до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Устраните избыточное сопротивление в цепи питания (F856) 5 вольт. Выполните проверку " Проверка NGC VTRAIN ". (ref-246912-S34084483822007011000000)
  7. 7) (F856) 5-ВОЛЬТОВЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания в соединителе жгута датчика давления моторного масла. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи (F856) 5-вольтового источника питания. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". Перейдите к шагу 8). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  8. 8) ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) от разъема жгута датчика давления масла в двигателе до соответствующей клеммы специального инструмента # 8815. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 9). Нет Устраните избыточное сопротивление в цепи массы датчика (K900) Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ NGC - ТЕСТ 5. (ref-246912-S34084483822007011000000)
  9. 9) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута блок управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC проверка VER - 5 ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом, чтобы выполнить управление. (ref-246912-S34084483822007011000000)(ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
Схема №348

Принципиальная схема двигателя " (См. ДВИГАТЕЛЬ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246961-S02332925222007011000000)

  1. 1) расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Если P0562-аккумулятор напряжение низкий или P0563-аккумулятор напряжение высокий установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте напряжение батареи расшифровка кода ошибки. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления рулевой колонкой. Состояние расшифровка кода ошибки активно в это время? да Перейдите к шагу 2 Нет 4.
  2. 2) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Замените переключатель управления скоростью. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". Включите зажигание. Переместите переключатель управления скоростью в каждое положение несколько раз. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления рулевой колонкой. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей в модуле управления рулевой колонкой. (ref-246928-S37023054082007011000000)
  3. 3) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM) Вид ремонт. Ремонт Замените модуль управления рулевой колонкой (SCCM). См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". (ref-246928-S37023054082007011000000)
  4. 4) ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ 1 / 2 STUCK расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой схемы, переместите переключатель управления скоростью в каждое положение несколько раз. Найдите расшифровка кода ошибки для сброса во время перемещения переключателя в каждое положение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Тест не завершен.
  1. 1) расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Если P0562-аккумулятор напряжение низкий или P0563-аккумулятор напряжение высокий установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте напряжение батареи расшифровка кода ошибки. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления рулевой колонкой. Состояние расшифровка кода ошибки активно в это время? да Перейдите к шагу 2 Нет 4.
  2. 2) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Замените переключатель управления скоростью. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". Включите зажигание. Переместите переключатель управления скоростью в каждое положение несколько раз. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления рулевой колонкой. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей в модуле управления рулевой колонкой. (ref-246928-S37023054082007011000000)
  3. 3) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM) Вид ремонт. Ремонт Замените модуль управления рулевой колонкой (SCCM). См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". (ref-246928-S37023054082007011000000)
  4. 4) ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ 1 / 2 STUCK расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой схемы, переместите переключатель управления скоростью в каждое положение несколько раз. Найдите расшифровка кода ошибки для сброса во время перемещения переключателя в каждое положение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Тест не завершен.
  1. 1) расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является неисправностью с двумя срабатываниями. Если сканирующий инструмент указывает на отказ одного срабатывания, возможной причиной могло быть одновременное нажатие клиентом на оба переключателя. Пройдите автомобиль и активируйте систему управления скоростью. Если расшифровка кода ошибки созревает до активной неисправности, необходим ремонт. ПРИМЕЧАНИЕ: Если x0-аккумулятор напряжение низкий или P0563-аккумулятор напряжение высокий установлен вместе с этим напряжением расшифровка кода ошибки. P0562
  2. 2) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Замените переключатель управления скоростью. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". Включите зажигание. Переместите переключатель управления скоростью в каждое положение несколько раз. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления рулевой колонкой. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей в модуле управления рулевой колонкой. (ref-246928-S37023054082007011000000)
  3. 3) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM) Вид ремонт. Ремонт Замените модуль управления рулевой колонкой (SCCM). См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". (ref-246928-S37023054082007011000000)
  4. 4) ПРЕРЫВИСТЫЙ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ 1 / 2 CORRELATION расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой схемы несколько раз переместите переключатель управления скоростью в каждое положение. Проверьте, чтобы расшифровка кода ошибки сбросился, пока переключатель перемещается в каждое положение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Тест не завершен.
  1. 1) расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Если P0562-аккумулятор напряжение низкий или P0563-аккумулятор напряжение высокий установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте напряжение батареи расшифровка кода ошибки. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления рулевой колонкой. Состояние расшифровка кода ошибки активно в это время? да Перейдите к шагу 2 Нет 4.
  2. 2) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Выключите зажигание. Замените переключатель управления скоростью. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". Включите зажигание. Переместите переключатель управления скоростью в каждое положение несколько раз. С помощью инструмента сканирования очистите сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления рулевой колонкой. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей в модуле управления рулевой колонкой. (ref-246928-S37023054082007011000000)
  3. 3) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM) Вид ремонт. Ремонт Замените модуль управления рулевой колонкой (SCCM). См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ ". (ref-246928-S37023054082007011000000)
  4. 4) ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ 1 / 2 STUCK расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Во время мониторинга данных сканирующего инструмента относительно этой схемы, переместите переключатель управления скоростью в каждое положение несколько раз. Найдите расшифровка кода ошибки для сброса во время перемещения переключателя в каждое положение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Тест не завершен.
  1. 1) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Перед продолжением работы диагностируйте любые неисправности датчиков положение распредвала или Ckp. Проверьте наличие прерывистых ослабленных соединений положение распредвала или Ckp. Модуль управления силовым агрегатом сообщает о внутренних ошибках, просмотрите ремонт для продолжения. Восстановите замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ-УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ". Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА НГК ". ТЕСТ 1. (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)
  1. 1) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Перед продолжением работы диагностируйте любые неисправности датчиков положение распредвала или Ckp. Проверьте наличие прерывистых ослабленных соединений положение распредвала или Ckp. Модуль управления силовым агрегатом сообщает о внутренних ошибках, просмотрите ремонт для продолжения. Восстановите замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ-УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ". Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА НГК ". ТЕСТ 1. (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)
  1. 1) ПРИМЕЧАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Перед продолжением работы диагностируйте любые неисправности датчиков положение распредвала или Ckp. Проверьте наличие прерывистых ослабленных соединений положение распредвала или Ckp. Модуль управления силовым агрегатом сообщает о внутренних ошибках, просмотрите ремонт для продолжения. Восстановите замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ-УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ". Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА НГК ". ТЕСТ 1. (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S07138665392007011000000)

Другие статьи — Коды неисправностей P0498 TO P0606