Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0122 TO P0175: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0122 TO P0175: Диагностика Dodge Magnum I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~5 мин чтения

Диагностический тест

  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как ремонт был произведен, проверьте правильную работу датчика O2. Если все показания напряжения датчика O2 не вернулись в норму, следуйте процедуре диагностики для оставшихся датчиков O2. с помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), чтобы перейти к активному тесту расшифровка кода ошибки в это время да). (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустите двигатель. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек между двигателем и датчиками O2. Есть ли утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или замените протекающие выхлопные детали по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) (K41) O2 1 / 1 сигнал цепь Выключите зажигание Отсоедините разъем жгута 1 / 1 O2 датчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение на цепи (K41) O2 1 / 1 сигнал в разъеме жгута O2 датчика. Есть ли напряжение между 4,5 и 5,0 В? Да Перейдите к шагу 4). Нет Проверьте (xtag2) O2 1 / 1 управления, обратитесь к короткому замыканию цепи, выполните замыкание на массу. K41 (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) (K902) O2 RETURN до нейтрализатора цепь Измерьте напряжение на (K902) O2 Return до нейтрализатора цепь в соединителе жгута датчика O2. Есть ли напряжение на 2,5 вольта? Да Перейдите к шагу 5). Нет Проверьте цепь (K902) O2 Return до нейтрализатора на короткое замыкание на массу, обрыв или короткое замыкание на напряжение. Если в порядке, замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией " Питание - Выполните ". (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  5. 5) O2 датчик Если не осталось возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените O2 датчик Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". (ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как ремонт был произведен, проверьте правильную работу датчика O2. Если все показания напряжения датчика O2 не вернулись в норму, следуйте процедуре диагностики для оставшихся датчиков O2. с помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), чтобы перейти к активному тесту расшифровка кода ошибки в это время да). (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустите двигатель. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек между двигателем и датчиками O2. Есть ли утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или замените протекающие выхлопные детали по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) (K141) O2 1 / 2 сигнал цепь Выключите зажигание Отсоедините разъем жгута 1 / 2 O2 датчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение на цепи (K141) O2 1 / 2 сигнал в разъеме жгута O2 датчика. Есть ли напряжение между 4,5 и 5,0 вольт? Да Перейти к шагу 4). Нет Проверьте (xtag2) O2 датчика, обратитесь к программе управления и замените цепь на короткое замыкание. K141 (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) (K904) O2 после нейтрализатора RETURN цепь Измерьте напряжение на (K904) O2 после нейтрализатора Return цепь в разъеме жгута датчика 1 / 2 O2. Напряжение на 2,5 В? Да Перейдите к шагу 5). Нет Проверьте цепь (K904) O2 после нейтрализатора Return на короткое замыкание на массу, разомкните или короткое замыкание на напряжение. Если в порядке, замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией, чтобы выполнить управление. (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  5. 5) O2 датчик Если не осталось возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените O2 датчик Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". (ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как ремонт был сделан, проверьте правильную работу датчика O2. Если все показания напряжения датчика O2 не вернулись в норму, следуйте процедуре диагностики для оставшихся датчиков O2. с помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите соответствующие данные кадра замораживания на этапе Dtc. (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустите двигатель. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек между двигателем и датчиками O2. Есть ли утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или замените протекающие выхлопные детали по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) (K43) O2 2 / 1 сигнал цепь Выключение зажигания Отсоедините разъем жгута датчика O2. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение на сигнальной цепи (K43) O2 2 / 1 в разъеме жгута датчика O2. Напряжение между 4,5 и 5,0 В? Да Перейти к шагу 4). Нет Проверьте (xtag2) O2 / 1 Сигнал о цепи управления или о замыкание на массу. K43 (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) (K902) O2 до нейтрализатора RETURN цепь Измерьте напряжение на (K902) O2 до нейтрализатора Return цепь в соединителе жгута датчика O2. Напряжение на 2,5 вольта? Да Перейдите к шагу 5). Нет Проверьте цепь (K902) O2 до нейтрализатора Return на короткое замыкание на массу, обрыв или короткое замыкание на напряжение. Если в порядке, замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией " Выполнить ТЕСТ ". (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  5. 5) O2 датчик Если не осталось возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените O2 датчик Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". (ref-246912-S34084483822007011000000)
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли повредить датчик O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как ремонт был произведен, проверьте правильную работу датчика O2. Если все показания напряжения датчика O2 не вернулись в норму, следуйте процедуре диагностики для оставшихся датчиков O2. с помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), чтобы перейти к активному тесту расшифровка кода ошибки в это время да). (ref-246952-S29354200532007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  2. 2) УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустите двигатель. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек между двигателем и датчиками O2. Есть ли утечки выхлопных газов? Да Отремонтируйте или замените протекающие выхлопные детали по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC - 5 ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-246912-S34084483822007011000000)
  3. 3) (K243) O2 2 / 2 сигнал цепь Выключите зажигание Отсоедините разъем жгута 2 / 2 O2 датчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение на цепи (K243) O2 2 / 2 сигнал в разъеме жгута O2 датчика. Напряжение между 4,5 и 5,0 вольт? Да Перейти к шагу 4). Нет Проверьте (xtag2) O2 / 2 управления, обратитесь к короткому замыканию цепи, замените цепь на массу. K243 (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  4. 4) (K904) O2 после нейтрализатора RETURN цепь Измерьте напряжение на (K904) O2 после нейтрализатора Return цепь в разъеме жгута датчика O2. Напряжение на 2,5 В? Да Перейдите к шагу 5). Нет Проверьте цепь (K904) O2 после нейтрализатора RETURN на короткое замыкание на массу, обрыв или короткое замыкание на напряжение. Если ОК, замените и запрограммируйте модуль управления трансмиссией " Питание-TRA- Выполните. (ref-246912-S21217387632007011000000)(ref-246912-S34084483822007011000000)
  5. 5) O2 датчик Если не осталось возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените O2 датчик Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА NGC VER - 5 ". (ref-246912-S34084483822007011000000)

Другие статьи — Коды неисправностей P0122 TO P0175