Электронный модуль переключения передач (ESM) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Durango III

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием.

Как установить условия

Когда контролируемое напряжение батареи падает ниже 6,0 вольт.

Возможные причины

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465984-S14116321142012042300000)

Схема №383

Войти

Схема №384

Войти

1. Проверить FOR двигатель система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте раздел двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2. (ref-466007)
2. Проверить (F1) зажигание разблокировка RUN START цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута Переключение Lever сборка. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить (F1) цепь запуска разблокировки зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумулятору. См. Зажигание сигнальной лампы 12-вольт, подключенной к земле. Выполнить (F1), Проверить высокую цепь включения зажигания в разъемом зажигания. 3? Выполнить. NAG1 (ref-465984-S14116321142012042300000)
3. Проверить (Z911) масса цепь Выключите зажигание в положение блокировки. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z911) цепь массы в соединителе жгута рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светится ярко? Да Переходите на 4. Нет Ремонт коробки (XTAGXX2). Выполните процедуру высокого массы. Z911 NAG1 (ref-465984-S14116321142012042300000)
4. Переключение LEVER сборка Reconnect all disconnected жгут разъёмы. с the scan tool, erase Переключение Lever коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start the двигатель и raise the двигатель скорость to 2000 обороты в минуту. с the scan tool, read Переключение Lever коды неисправностей. Were the P0562-аккумулятор напряжение низкий расшифровка кода ошибки reset? Yes Замените рычаг Переключения в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и Выполните ПРОВЕРКУ ИСПЫТАНИЯ 1 КОРОБКИ. NAG1 (ref-465984-S14116321142012042300000)

Непрерывно с зажиганием в рабочем положении.

При повышении контролируемого напряжения батареи выше 16,0 вольт.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465984-S14116321142012042300000)

Непрерывно с зажиганием в рабочем положении.

Если контроллер рычага переключения передач обнаруживает неправильную калибровку (контрольная сумма).

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465984-S14116321142012042300000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если драйвер стороны высокого уровня обнаруживает короткое замыкание на массу в течение 10 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465984-S14116321142012042300000)

Схема №385

Войти

Схема №386

Войти

Схема №387

Войти

1. Двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики торможения двигателя? Да Обратитесь к " ИНДЕКСУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. No Go To 2. (ref-466007)(ref-465984-S14116321142012042300000)
2. БЕСПРОВОДНЫЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте Wireless зажигание Node (WIN) коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо беспроводные узлы зажигания (WIN) коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет перехода к 3. (ref-465979-S41675520802012042300000)(ref-465984-S14116321142012042300000)
3. Проверить THE (K321) BTSI управление цепь Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the Shelter сборка жгут разъём. зажигание on, двигатель not running. с the scan tool under Wireless зажигание Node (WIN), activate the BTSI. примечание: проверить разъёмы - clean / repair as using as 12-volt connected to масса, проверить (xagxxxxxx1) Btttttttting управление. K321 K321 NAG1 (ref-465982-S33736510492012042300000)(ref-465984-S14116321142012042300000)
4. (K321) BTSI управление цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута беспроводного узла зажигания (WIN). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (K321) BTSI управление цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? да Отремонтируйте (xtag2) BTSI управление procedition to a короткое замыкание. K321 NAG1 (ref-465984-S14116321142012042300000)
5. (K321) BTSI управление обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление (K321) BTSI управление цепь между разъемом жгута рычага переключения и разъемом жгута беспроводного узла зажигания (WIN). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте трансмиссию (K321) BTSI. NAG1 (ref-465984-S14116321142012042300000)
6. SHIFTER LEVER сборка Using the schematics as a guide, проверить the wiring и разъёмы. Repair as necessary. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Отремонтировать Заменить Shifter Lever сборка в соответствии с сервисной информацией. См. " SHIFTER, трансмиссия, снятие ". Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ NAG1. (ref-465982-S33736510492012042300000)(ref-465984-S14116321142012042300000)

Постоянно с включенным ключом зажигания.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если драйвер стороны высокого уровня обнаруживает открытую нагрузку в течение 10 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465984-S14116321142012042300000)

Схема №388

Войти

1. Двигатель коды неисправностей PRESENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики торможения двигателя? Да Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. No Go To 2. (ref-466007)(ref-465984-S14116321142012042300000)
2. БЕСПРОВОДНЫЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте Wireless зажигание Node (WIN) коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо беспроводные узлы зажигания (WIN) коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните NAG1 трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет перехода к 3. (ref-465979-S41675520802012042300000)(ref-465984-S14116321142012042300000)
3. (K321) BTSI управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута Shifter Lever сборка. Отсоедините разъем жгута Wireless зажигание Node (WIN). Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение между землей и (K321) BTTSI управление цепь. См. сопротивление ниже 5,0 ом Bx2? K321 NAG1 (ref-465984-S14116321142012042300000)
4. SHIFTER LEVER сборка Using the schematics as a guide, проверить the wiring и разъёмы. Repair as necessary. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Отремонтировать Заменить Shifter Lever сборка в соответствии с сервисной информацией. См. " SHIFTER, трансмиссия, снятие ". Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ NAG1. (ref-465982-S33736510492012042300000)(ref-465984-S14116321142012042300000)

Непрерывно с зажиганием в рабочем положении.

Когда ожидаемое состояние переключателя неправильно воспринимается узлом рычага переключения передач. Если сигнал переключателя повышенной передачи обнаруживается как активный в положении передачи, отличном от привода.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465984-S14116321142012042300000)

Непрерывно, когда зажигание находится в рабочем положении.

Когда ожидаемое состояние переключателя неправильно воспринимается электронным модулем переключения передач (ESM) блока рычага переключения передач (SLA). Если сигнал переключателя пониженной передачи определен как активный в положении передачи, отличном от привода.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465984-S14116321142012042300000)

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.