Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger III (2008-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0174 TO P0308: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0174 TO P0308: Диагностика Dodge Challenger III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~74 мин чтения

Диагностический тест

  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ ПОТОКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки-Based PC3, процедура управления трансмиссией ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powertrain управление procedition (PC4) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ ПОТОКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки-Based PC3, процедура управления трансмиссией ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powertrain управление procedition (PC4) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любой сигнал CAN - C Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Если возможно, позвольте автомобилю сидеть с выключенным зажиганием более 480 минут в среде с постоянной температурой и выше - 7°C. Испытайте транспортное средство. Транспортное средство должно превышать 48 км / ч (30 миль / ч) во время тест-драйва. Не выключайте зажигание по завершении тест-драйва с помощью инструмента сканирования.
  2. ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА Выключите зажигание. Позвольте автомобилю сидеть с выключенным зажиганием в среде, где температура является постоянной и выше - 7°C, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не сравняется с температурой окружающей среды. Включите зажигание. С помощью процедуры сканирования сравните значение датчика температуры моторного масла со значениями датчиков AAT, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха. Значения контроля температуры моторного масла см. в пределах 10°C. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры моторного масла. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте напряжение датчика температуры моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение датчика должно быть приблизительно 5,0 вольт (плюс или минус.1 вольт) при отсоединенном разъеме. Отображает ли сканирующее устройство напряжение, как описано выше? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 5
  4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Подключите провод перемычки между сигнальной цепью датчика (G224) EOT и цепью массы датчика (K900) в кабельном разъеме датчика температуры масла двигателя. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение датчика температуры масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение датчика должно быть приблизительно 0,0 вольта (плюс или минус.1 вольта) с установленным на место проводом перемычки. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. (G224) EOT сигнал цепь OFF RESISTANCE Выключите зажигание. Подключите кабель-разъем датчика температуры двигателя. ВНИМАНИЕ: Не используйте кабель-разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если использовать кабель-разъемы блок управления силовым агрегатом, это приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом. Установите специальный инструмент № 8815 вместе с прибором № 8815-1 для выполнения диагностики. С помощью вольтметра выполните тест на падение напряжения G224 G224 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K900) Проверьте напряжение питания на блоке питания. Не работайте с блоком питания. Отключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля 88m. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом. Установите специальный инструмент Miller # 8815 вместе с # 8815-1 для выполнения диагностики. С помощью вольтметра выполните тест падения напряжения с помощью обратного зондирования (K900) Датчик массы. K900 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на основе стандартной процедуры управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо неисправностей, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустить двигатель и позволить ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает периодически, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и устраните любое системное напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед тем, как продолжить этот тест. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр DTS ". См. статус " Активный " для этого D2 "? (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (G224) EOT сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры моторного масла. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом C3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление между землей и (G224) EOT сигнал цепь в разъеме жгута датчика температуры моторного масла. Есть сопротивление выше 100 ом? да Перейдите к 3 Нет ремонта) G224 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (G224) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ EOT ЗАМКНУТА НА (K900) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между сигнальной цепью (G224) EOT датчика и цепью (K900) массы датчика в соединителе жгута датчика температуры масла двигателя. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Устраните короткое замыкание между цепью (G224) EOT и цепью массы выполните диагностику. K900 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. (G224) Сигнальная цепь EOT на основе PCT2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм с контактами. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G224) EOT между разъемом жгута датчика температуры моторного масла 5.0 и соответствующей клеммой специального инструмента Go # 15. G224 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА Выключите зажигание. Подключите разъем жгута модуля управления силовым агрегатом C3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте напряжение сигнала датчика температуры моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение датчика должно быть приблизительно 5,0 Вольт (плюс или минус.1 Вольт) при отсоединенном разъеме. Показывает ли инструмент сканирования напряжение, как описано выше? Да Замените датчик температуры моторного масла в соответствии с сервисной информацией. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на основе стандартной процедуры управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и разъемов. Проверьте данные для замены проводки и разъемов. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустить двигатель и позволить ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает с перерывами, не стойте на прямой линии с вентилятором. " Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и устраните любое системное напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. С помощью инструмента сканирования выберите " Просмотр DTS ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (G224) Сигнальная цепь EOT закорочена до напряжения Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута диагностики датчика температуры моторного масла. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C3. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (G224) EOT в жгуте датчика температуры моторного масла. Есть ли напряжение? Да Восстановите короткое замыкание в цепи управления (Xm). G224 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (G224) EOT сигнал обрыв Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута питания блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G224) EOT между разъемом кабеля датчика температуры моторного масла 5.0 и соответствующей клеммой специального инструмента # 15. G224 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. (K900) Масса датчика обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) между разъемом жгута датчика температуры моторного масла и соответствующей клеммой специального инструмента # 8815. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет Устраните обрыв в цепи массы датчика (K900).произведите процедуру ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Управление стандартным модулем PCT / силового привода. См. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Подключите модуль управления силовым агрегатом C3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в соответствии с напряжением кабеля. Подключите провод перемычки между сигнальной цепью (G224) EOT и (K900) землей датчика в кабеле датчика температуры двигателя. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте напряжение сигнала датчика температуры двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение датчика должно составлять приблизительно 0,0 вольт. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. Проверка модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на основе стандартной процедуры управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и разъемов. Проверьте данные для замены проводки и разъемов. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр данных Freeze Frame frame: (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K11) форсунка 1 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите контрольное реле. Отсоедините специальный разъем C2 Powertain управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к неправильному соединению. Установите клемму блок управления силовым агрегатом K11 K11 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K11) форсунка 1 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Диагностика кабельных разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между " землей " и (K11) инжектором 1 управление цепь на соответствующей клемме специального прибора # 15. K11 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливный инжектор 1 между соединителем реле ASD 68 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет изменяться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже, чтобы определить диапазон сопротивления инжектора. Находится ли сопротивление инжектора в указанном диапазоне? да Перейти к шагу 9 Нет Перейти к шагу 5 Температура катушки инжектора
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 1 Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем правильно подключен к инжектору. Отсоедините разъем топливного инжектора 1 и проверьте проводку и клеммы на предмет любого состояния, которое может привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе диагностики. Выполните Шаг проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест мощности. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ Fxd ЯРКАЯ ЯРКОСТЬ обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Подключите диагностический разъем C2 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установите реле ASD. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования включите автоматическое выключение (ASD) Состояние управления реле. Используя выходную лампу 12 вольт, подключенную к земле, проверьте (K343) K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K11) форсунка 1 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините специальный кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом), выполните диагностику сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите контрольную коробку блок управления силовым агрегатом # 8815 для выполнения диагностики. K11 K11 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 1 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливной форсункой 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните процедуру замены трансмиссии на поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет Диагностика блок управления силовым агрегатом на основе, см. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Модуль управления трансмиссией на основе PCDM. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр данных Freeze Frame frame: (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K12) форсунка 2 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите контрольное реле. Отсоедините специальный разъем C2 Powertain управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к измерению клеммного соединения. Установите разъем блок управления силовым агрегатом K12 K12 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K12) форсунка 2 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и (xK12) форсунка 2 управление цепь на соответствующей клемме специального прибора # 15. K12 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливный инжектор 2 между соединителем реле ASD 68 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8816. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет изменяться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже, чтобы определить диапазон сопротивления инжектора. Находится ли сопротивление инжектора в указанном диапазоне? Да Перейдите к шагу 9 Нет Перейдите к шагу 5 Температура инжектора 4 Ом
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 2 Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем правильно подключен к инжектору. Отсоедините разъем топливного инжектора 2 и осмотрите проводку и клеммы на предмет любого состояния, которое может привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе диагностики. Выполните шаг проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест мощности. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) FUSED ASD реле Выход обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Подключите диагностический разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Установите реле ASD. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования включите автоматическое выключение (ASD) реле управление State. Используя выходную лампу 12 вольт, подключенную на массу, проверьте (XTAG1) K343 K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K12) форсунка 2 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините специальный кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом), выполните диагностику сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите контрольную коробку блок управления силовым агрегатом # 8815 для выполнения диагностики. K12 K12 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 2 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливной форсункой 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любую процедуру с повреждением, пробоем, защемлением или частичным повреждением проводов. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет Диагностика блок управления силовым агрегатом на основе, см. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с диагностикой? Да, при необходимости замените. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запись информации о расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр информации о Freeze Fr. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K13) форсунка 3 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите контрольное реле. Отсоедините специальный разъем C2 Powertain управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к нарушению соединения. Установите клемму блок управления силовым агрегатом K13 K13 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K13) форсунка 3 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Да, не зондировать разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и (xK13) форсунка 3 управление цепь на соответствующей клемме специального инструмента go # 15. K13 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 3 СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливный инжектор 3 между соединителем реле ASD 68 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8816. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет варьироваться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже для определения диапазона сопротивления инжектора. Находится ли сопротивление инжектора в указанном диапазоне? Да Перейдите к шагу 9 Нет Перейдите к шагу 5 Температура инжектора 4 Ом
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 3 Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем правильно подключен к инжектору. Отсоедините разъем топливного инжектора 3 и проверьте проводку и клеммы на предмет любого состояния, которое может привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе диагностики. Выполните Шаг проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест мощности. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) FUSED ASD реле Выход обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Подключите диагностический разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Установите реле ASD. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования активируйте автоматическое выключение (ASD) Состояние управления реле. Используя выходную контрольную лампу 12 вольт, подключенную на массу, проверьте (K343) K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K13) форсунка 3 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините специальный кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом), выполните диагностику сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите блок контактов блок управления силовым агрегатом # 8815 для выполнения диагностики. K13 K13 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 3 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливной форсункой 3 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любую процедуру с повреждением, пробоем, защемлением или частичным повреждением проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет Диагностика блок управления силовым агрегатом на основе см. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDM (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 3 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполните ремонт, если необходимо. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите информацию о расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр состояния кадра Freeze (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K14) форсунка 4 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите управляющее реле. Отсоедините кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к неправильному соединению разъема. K14 K14 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K14) форсунка 4 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Диагностика 100 кабельных разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и (K14) Ag4 управление цепь на соответствующей клемме 88 блок управления силовым агрегатом. K14 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 4 Ом СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливный инжектор 4 между соединителем реле ASD 20 Ом и соответствующей клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 4 Ом Коробка 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет меняться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте приведенную ниже таблицу для определения диапазона сопротивления инжектора. Находится ли сопротивление инжектора в пределах указанного диапазона? да Перейти к шагу 9 Нет Перейти к шагу 9 Температура инжектора
  5. ОСМОТР ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 4 Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем правильно подключен к инжектору. Отсоедините разъем топливного инжектора 4 и осмотрите проводку и клеммы на предмет любого состояния, которое могло бы привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе диагностики. Выполняйте шаг проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест Питание-TRTC-см. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) FUSED ASD реле Выход обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Подключите диагностический разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Установите реле ASD. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования включите автоматическое выключение (ASD) Состояние управления реле. Используя выходную лампу 12 вольт, подключенную на массу, проверьте (K343) K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K14) форсунка 4 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) для диагностики сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите разъем блок управления силовым агрегатом 8815 для выполнения диагностики. K14 K14 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 4 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливной форсункой 4 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните процедуру замены силовой установки на поврежденную, пробитую, защемленную или частично поврежденную. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните диагностику на основе блок управления силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 4 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполняйте любые технические услуги, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы диагностики? Ремонт по мере необходимости. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр данных Freeze Frame frame: (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K38) форсунка 5 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите контрольное реле. Отсоедините специальный разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к повреждению клеммного соединения. Установите разъем блок управления силовым агрегатом K38 K38 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K38) форсунка 5 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Диагностика кабельных разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и (xK38) форсунка 5 управление цепь на соответствующей клемме специального устройства для измерения сопротивления # 15. K38 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 5 СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливный инжектор 5 между соединителем реле ASD 68 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8816. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет изменяться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже, чтобы определить диапазон сопротивления инжектора. Находится ли сопротивление инжектора в указанном диапазоне? Да Перейдите к шагу 9 Нет Перейдите к шагу 5 Температура инжектора
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 5 Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем правильно подключен к инжектору. Отсоедините разъем топливного инжектора 5 и осмотрите проводку и клеммы на предмет любого состояния, которое может привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе диагностики. Выполните шаг проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест-TRTC. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) FUSED ASD реле Выход обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Подключите диагностический разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Установите реле ASD. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования включите автоматическое выключение (ASD) реле управление State. Используя выходную лампу 12 вольт, подключенную на массу, проверьте (XTAG1) K343 K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K38) форсунка 5 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините специальный кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом), выполните диагностику сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите блок контактов блок управления силовым агрегатом # 8815 для выполнения диагностики. K38 K38 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ИНЖЕКТОР ТОПЛИВА 5 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 5 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любую процедуру с повреждением, пробоем, защемлением или частичным повреждением проводов. Найдите поврежденные, изогнутые, выталкиваемые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет диагностики управления на основе, см. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 5 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с диагностикой? Да, замените, если необходимо. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр данных Freeze Frame frame: (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K58) форсунка 6 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите контрольное реле. Отсоедините специальный разъем C2 Powertain управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к повреждению клеммного соединения. Установите разъем блок управления силовым агрегатом K58 K58 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K58) форсунка 6 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Диагностика кабельных разъемов блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и (xK58) инжектором 6 управление цепь на соответствующей клемме специального устройства защиты # 15. K58 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 6 СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливный инжектор 6 между соединителем реле ASD 68 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8816. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет изменяться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте приведенную ниже таблицу для определения диапазона сопротивления инжектора. Находится ли сопротивление инжектора в указанном диапазоне? да Перейти к шагу 9 Нет Перейти к шагу 5 Температура катушки инжектора
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 6 Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем правильно подключен к форсунке. Отсоедините разъем топливной форсунки 6 и проверьте проводку и клеммы на предмет любого состояния, которое может привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе диагностики. Выполните шаг проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест мощности. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПИТАНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ. Выключите зажигание. Подключите диагностический разъем C2 модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установите реле ASD. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования активируйте автоматическое выключение (ASD) Состояние управления реле. Используя выходную лампу 12 В, подключенную к земле, проверьте (K343) K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K58) форсунка 6 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините специальный кабель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом), выполните диагностику сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите блок контактов блок управления силовым агрегатом # 8815 для выполнения диагностики. K58 K58 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 6 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливной форсункой 6 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте любую процедуру с повреждением, пробоем, защемлением или частичным повреждением проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет Диагностика на основе блок управления силовым агрегатом см. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 6 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с диагностикой? Да, замените, если необходимо. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр данных Freeze Frame frame: (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K26) форсунка 7 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите управляющее напряжение 88xd. Отсоедините специальный разъем C1 Powertain управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Тестирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом для измерения контактного соединения. Установить K26 K26 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K26) форсунка 7 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и (xK26) форсунка 7 управление цепь на соответствующей клемме специального инструмента go # 15. K26 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 7 СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливный инжектор 7 между соединителем реле ASD 68 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8816. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет изменяться в соответствии с температурой катушки инжектора. Используйте таблицу ниже для определения диапазона сопротивления инжектора. Находится ли сопротивление инжектора в указанном диапазоне? Да Перейти к шагу 9 Нет Перейти к шагу 5 Температура катушки инжектора
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 7 Выключите зажигание. Убедитесь в том, что разъем правильно подключен к инжектору. Отсоедините разъем топливного инжектора 7 и проверьте проводку и клеммы на наличие любых условий, которые могут привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были ли какие-либо проблемы обнаружены? Да Ремонт на основе диагностики. Выполните этап проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы пройти испытание мощности. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) FUSED ASD реле Выход обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Отключить зажигание. Подключить диагностический разъем C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Установить реле ASD. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования включить автоматическое выключение (ASD) Состояние управления реле. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной на массу, проверить (K343) K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K26) форсунка 7 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем 88GAMTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), выполните диагностику сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите блок контактов блок управления силовым агрегатом # 8815 для выполнения диагностики сопротивления (xag1). K26 K26 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 7 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливной форсункой 7 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любую процедуру с повреждением, пробоем, защемлением или частичным повреждением проводов. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы? Нет Диагностика на основе блок управления силовым агрегатом см. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 7 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с диагностикой? Да Замените, если необходимо. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель и позволить ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Просмотр данных Freeze Frame frame: (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (K28) форсунка 8 управление цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Снимите реле ASX8. Отсоедините специальный разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к повреждению клеммного соединения. Установите блок управления силовым агрегатом K28 K28 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K28) форсунка 8 управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление между землей и (xK28) форсунка 8 управление цепь на соответствующей клемме специального инструмента go # 15. K28 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 8 Ом СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи Топливная форсунка 8 между соединителем реле ASD 68 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8816. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление цепи будет изменяться в соответствии с температурой катушки форсунки. Используйте таблицу ниже, чтобы определить диапазон сопротивления форсунки. Находится ли сопротивление форсунки в указанном диапазоне? Да Перейдите к шагу 9 Нет Перейдите к шагу 5 Температура форсунки
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА 8 Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем правильно подключен к инжектору. Отсоедините разъем топливного инжектора 8 и осмотрите проводку и клеммы на предмет любого состояния, которое может привести к плохому соединению. Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт на основе диагностики. Выполните шаг проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест с использованием расшифровка кода ошибки-см. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K343) FUSED ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ С ЯРКОЙ ПОДСВЕТКОЙ И ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ. Выключите зажигание. Подключите разъем диагностики C1 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установите реле ASD. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования активируйте состояние управления реле автоматического отключения (ASD). Используя выходную контрольную лампу 12 вольт, подключенную к земле, проверьте (K343) K343 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K28) форсунка 8 управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем 88 управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), выполните диагностику сопротивления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите блок контактов блок управления силовым агрегатом # 8815 для выполнения диагностики. K28 K28 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 8 Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливной форсункой 8 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любую процедуру с повреждением, пробоем, защемлением или частичным повреждением проводов. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет Диагностика на основе блок управления силовым агрегатом см. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между топливным инжектором 8 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Обратитесь к бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены проблемы с диагностикой? Да, замените, если необходимо. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно примечание: Диагностика и ремонт любой цепи дроссельной заслонки, напряжения системы или напряжения питания датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить этот тест. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. См. Инструмент сканирования не позволяет проверить рабочее состояние Dcs. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (F855) 5-VOLT Питание высокий уровень в цепи RESISTANCE Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тестирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 вместе с адаптером 8815-1 для выполнения диагностики. С помощью вольтметра выполните тест падения напряжения путем обратного прокачки (xtax1) F855 F855 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K122) Напряжение питания 2 цепи ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 вместе с адаптером 8815-1 для выполнения диагностики. С помощью вольтметра выполните тест на падение напряжения путем обратного прокачки (xtxx1) K122 K122 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. (K22) Напряжение питания 1 цепь высокий RESISTANCE Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 вместе с адаптером 8815-1 для выполнения диагностики. Используя вольтметр, выполните тест падения напряжения с помощью обратного прокачки (xtx1) K22 K22 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. (K922) Неисправен датчик напряжения питания. Масса. Масса. Не допускается. Датчик напряжения питания. Не допускается. Не допускается. Масса. Не допускается. Масса. Не допускается. Не допускается. Масса. Не допускается. Масса. Не допускается. Не допускается. K922 K922 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO (K22) Tp управление 1 цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем корпуса дросселя. Отсоедините разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (K122) Tp сигнал 2 цепь и (xtag3) TAP сигнал 1 in the Throp. K22 K122 K22 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. TTTLE кузов. Включите напряжение питания приблизительно. Установите напряжение питания в соответствии с разъемом питания 0.5. Подключите кабель питания C2 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Замените провод (K122) Tp на кабель питания. Выполните перемычку между схемой (K922) Tp сигнал 2 и схемой (mintx1) Tp Масса датчика. Включите зажигание. С анием. Установите напряжение напряжения питания (xtxtx.1). K122 K22 F855 K22 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. PCTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или поврежденные клеммы. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Обратитесь к данным, чтобы заменить их во время ремонта или для Dtc. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно примечание: Диагностика и ремонт любой цепи корпуса дроссельной заслонки, напряжения системы или напряжения питания датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить этот тест. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. См. Инструмент сканирования: " Просмотр DCS ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (F855) 5-ВОЛЬТ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5-вольт в разъеме жгута корпуса дроссельной заслонки. Напряжение выше 4,5 вольт? Да Перейти к 6 Нет Перейти к 3
  3. (F855) 5-ВОЛЬТОВАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Включите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом С2 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление между землей и (F855) 5-вольтовой цепью питания в разъеме жгута дроссельной заслонки. Сопротивление выше 1000 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Устраните короткое замыкание на массу в цепи управления (F855) 5-вольтовая цепь. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. (F855) 5-ВОЛЬТНАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ С ЗАМЫКАНИЕМ НА (K922) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Тр Измерьте сопротивление между (F855) 5-вольтовой схемой питания и (K922) цепью массы датчика Тр в соединителе жгута корпуса дроссельной заслонки. Сопротивление выше 100 Ом? да Переход к 5 Нет Диагностика Короткое замыкание между цепью питания (F855). K922 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. (F855) 5-VOLT SUPPLY высокий уровень в цепи RESISTANCE Измерьте сопротивление (F855) 5-вольтовой цепи питания между разъемом жгута дроссельный узел и соответствующей клеммой специального инструмента 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 12 Нет Устраните избыточное сопротивление в (F855) 5-вольтовой цепи питания. Выполните проверку модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на основе диагностики блок управления силовым агрегатом. См. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между землей и цепью (K122) Tp сигнал 2 в разъеме жгута дроссельной заслонки. Есть ли сопротивление выше 100 ом? Да Перейдите к 7 Нет Восстановите диагностику замыкание на массу в цепи управления (Xttrag2). K122 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K122) Tp сигнал 2 цепь VERIFICATION SHORTED TO THE (K922) Tp Масса датчика цепь Measure the resistance between (K122) Tp сигнал цепь и (XTTAGXX2) Tp SSENSSENSSENSSENSOR SUP (TUP S- T- T- TUP) Tp - T- T- T- T- T- T- T- Tp - T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- T- Tp - T- T- T- T- K922 K122 K922 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO THE (K124) ETC MOTOR (+) цепь Измерьте сопротивление между (K122) Tp сигнал 2 цепь и (K124) ETC Motor (+) в разъеме дроссельный узел жгут. Сопротивление ниже 100 ом? да Устранустраните короткое замыкание между (Xtttagx4) и двигателем (+) K124 K122 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO THE (K126) ETC MOTOR (-) цепь Measure the resistance between the (K122) Tp сигнал 2 цепь и (K126) ETC Motor (-) in the them разъём. Is the resistance below under 100 om? yds? yes Repareal. K122 K126 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  10. (K122) Tp сигнал 2 высокий уровень в цепи RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K122) Tp сигнал 2 между разъемом жгута дроссельной заслонки и разъемом жгута модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 11 Нет отремонтировать избыточное сопротивление в цепи (K122) Tp сигнал 2, основанной на сигнале управления трансмиссией, выполнить проверку блок управления силовым агрегатом см. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  11. TROTTLE кузов Приблизительно отключите зажигание. Подключите датчик напряжения питания C2 Питание Train управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) разъем кабеля. Подключите провод перемычки между схемой (K122) Tp сигнал 2 и схемой (F855) 5 Вольт питания в разъеме кабеля дроссельной заслонки. Включите зажигание. С анием инструмента, прочитайте напряжение сигнала дроссельной заслонки. K122 K922 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  12. PCTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или поврежденные клеммы. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Обратитесь к данным, чтобы заменить их во время ремонта или для Dtc. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно примечание: Диагностика и ремонт любой цепи корпуса дроссельной заслонки, напряжения системы или напряжения питания датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить этот тест. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. См. Инструмент сканирования: " Просмотр DCS ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Измерьте напряжение (F855) 5-вольтовой цепи питания на основе разъема кабеля дроссельной заслонки. Есть ли напряжение диагностики. Устраните короткое замыкание, чтобы проверить напряжение в цепи (x2). F855 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO напряжение Измерьте напряжение цепи (K122) Tp сигнал 2 в разъеме дроссельный узел жгут. Присутствует ли напряжение? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи (K122) Tp сигнал 2. Выполните ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика на основе DDTC-1 / модуль, стандартная процедура управления приводом PC4 ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (K122) Tp сигнал 2 цепь и (F855) 5-volt supply in разъём. Is resistance below betting betting better (xting) (K122) Ttttx4). F855 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO THE (K124) ETC MOTOR (+) цепь Измерьте сопротивление между (K122) Tp сигнал 2 цепь и (K124) ETC Motor (+) в разъеме Trottle кузов. Сопротивление ниже 100 ом? да Устранустраните короткое замыкание между (Xttagx4) Tp управление 2 и цепью (см. K122 K124 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K122) Tp сигнал 2 цепь SHORTED TO THE (K126) ETC MOTOR (-) цепь Измерьте сопротивление между (K122) Tp сигнал 2 цепь и (K126) ETC Motor (-) в разъеме жгута дроссельной заслонки. Сопротивление ниже 100 ом? да Устранустраните короткое замыкание между (xtagxtx4) Tp-управление 2 и цепью (см. K122 K126 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. (K122) Tp сигнал 2 обрыв цепи внимание: Не зондировать разъемы управления жгутом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов диагностики жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм с контактами. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление цепи (K122) Tp сигнал 2 между разъемом для ремонта жгута дроссельной заслонки 5.0 и соответствующей клеммой специального инструмента # 8? K122 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. (K922) Tp Масса датчика обрыв цепи внимание. Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Диагностика разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм с контактами. Установите блок управления силовым агрегатом Pinout Box 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (K922) Tp Масса датчика цепь между разъемом кабеля кабеля корпуса дроссельной заслонки 5.0 и соответствующей клеммой специального устройства 88 # 15. K922 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. TRTTLE кузов Выключите зажигание. Подключите модуль управления силовым агрегатом C2 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в соответствии с напряжением жгута. Подключите провод перемычки между цепью (K122) Tp сигнал 2 и цепью (K922) Tp Масса датчика в соединителе жгута дроссельный узел. Включите зажигание. С анием, описанным инструментом сканирования, прочитайте Напряжение на корпусе дроссельная заслонка. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение (ref-354025-S41337243892010011300000)
  10. PCTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или поврежденные клеммы. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Обратитесь к данным, чтобы заменить их во время ремонта или для Dtc. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любой модуль CAN - C Communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. Выключите зажигание. Если возможно, позвольте автомобилю сидеть с выключенным зажиганием более 60 минут в среде, где температура позволит температуре масла остыть. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальных условий работы. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Является ли статус активно или Pending для этого расшифровка кода ошибки диагностики? Да Перейдите к шагу 2 Обратитесь к процедуре проверки TRTC. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. МОТОРНОЕ МАСЛО Необходимо проверить следующие условия. Используется рекомендованная OEM вязкость масла. Клиент соблюдает график замены масла. Проверьте моторное масло на загрязнение. (то есть топливо и / или охлаждающую жидкость двигателя) Внутреннее состояние двигателя, которое может повлиять на давление масла. Были ли найдены какие-либо из вышеперечисленных условий? Да Ремонт при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - Стандартная процедура 3 ". (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры моторного масла. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте напряжение датчика температуры моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение датчика должно быть приблизительно 5,0 вольт (плюс или минус.1 вольт) при отсоединенном разъеме. Отображает ли сканирующее устройство напряжение, как описано выше? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 5
  4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Подключите провод перемычки между сигнальной цепью датчика (G224) EOT и цепью массы датчика (K900) в кабельном разъеме датчика температуры масла двигателя. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение датчика температуры масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение датчика должно быть приблизительно 0,0 вольта (плюс или минус.1 вольта) с установленным на место проводом перемычки. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. (G224) EOT сигнал цепь OFF RESISTANCE Выключите зажигание. Подключите кабель-разъем датчика температуры двигателя. ВНИМАНИЕ: Не используйте кабель-разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если вы используете кабель-разъем блок управления силовым агрегатом, это приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом. Установите специальный инструмент № 8815 вместе с прибором № 8815-1 для выполнения диагностики. Используйте вольтметр, проведите тест на падение напряжения с помощью обратного прокс1 G224 G224 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. (K900) Датчик массы. Не работайте с датчиком. Не работайте с датчиком. Не работайте с датчиком. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы жгута 88m. Тестирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом. Установите специальный инструмент Miller № 8815 вместе с прибором № 8815-1 для выполнения диагностики. С помощью вольтметра выполните тест падения напряжения с помощью обратного зондирования (K900) Датчик массы K900 (ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на основе стандартной процедуры управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие каких-либо повреждений, пробоин, защемление или частичный обрыв проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего прибора относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не изнашивайте свободную одежду. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИКА ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для конкретного цилиндра, датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит систему управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: Износ серпантинного ремня. Рассогласование или неправильное подключение водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - нет стандартной процедуры ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для конкретного цилиндра, датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, что-либо, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: серпантинный ремень. Несоосность или неправильное связывание водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для какого-либо цилиндра, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выключает цепь управления инжектором этого цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: серпантинный ремень. Несоосность или неправильная привязка водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для какого-либо цилиндра, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит систему управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: Смещение серпантинного ремня или неправильная подача воды, насос P / S или Ckp. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для какого-либо цилиндра, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит систему управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: серпантинный ремень. Рассогласование или неправильное связывание водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для какого-либо цилиндра, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит систему управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: серпантинный ремень. Рассогласование или неправильное связывание водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для какого-либо цилиндра, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит систему управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: серпантинный ремень. Рассогласование или неправильное связывание водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - Стандартный шаг 9 ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для какого-либо цилиндра, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит систему управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: серпантинный ремень. Рассогласование или неправильное связывание водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте расшифровка кода ошибки и заморозьте информацию о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не ставьте руку рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не допускайте серьезного повреждения одежды. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. При обнаружении неисправности датчика зажигания для какого-либо цилиндра, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит систему управления инжектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может или не может быть вызвана неисправностью компонента, все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может вызвать неисправность расшифровка кода ошибки. Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: серпантинный ремень. Рассогласование или неправильное связывание водяного насоса, насоса P / S или компрессора. (ref-354025-S41337243892010011300000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / Модуль на основе расшифровка кода ошибки ". Процедура управления трансмиссией. (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / модуль, Powerrain управление procedition (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - Газ - Диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. См. " Диагностика / управляемость не-расшифровка кода ошибки - газ - диагностика и тестирование ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - переход к стандартной процедуре ". (ref-354019-S02851017912010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)
  9. PCDTRAIN управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). На основе PCDTRAIN (блок управления силовым агрегатом). Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте проверьте наличие данных, которые необходимо установить во время проверки. (ref-354025-S41337243892010011300000)(ref-354025-S41337243892010011300000)

Другие статьи — Коды неисправностей P0174 TO P0308