Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Принципы работы: Управление кондиционером
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Принципы работы: Управление кондиционером Citroen C4 I

Напоминание комфортного состояния

Система кондиционера воздуха предназначена для создания в салоне автомобиля наиболее комфортных условий для пассажиров

Эти условия зависят от следующих факторов

  • Температура внутри салона
  • Относительная влажность воздуха
  • Скорость движения воздуха
  • Чистота воздуха

Вентиляция обогрев

Вход воздуха

Обеспечьте чистоту решетки воздухоприемника и коллектора (листья, снег...)

Не закупоривайте вытяжные устройства воздуха внутри багажника

В случае мойки под высоким давлением не допускайте попадания воды в коллектор входа воздуха

Вентиляционные решетки

Решетки выхода воздуха оснащены колёсиками, позволяющими открывать или закрывать поступление воздуха и ориентировать поток воздуха (вверх - вниз, вправо - влево)

Циркуляция воздуха

Максимальный комфорт достигается при правильном распределении потока воздуха в салоне как в передней, так и в задней части

Воздуховоды, расположенные на полу под передними сиденьями, способствуют лучшему обогреву задней части салона, не следует их закупоривать

Пылевой фильтр фильтр, защищающий от неприятных запахов (активированный уголь)

Система кондиционирования оснащена фильтром, задерживающим частицы пыли и ограничивающим попадание неприятного запаха в салон

Этот фильтр должен заменяться в соответствии с предписаниями технического обслуживания

Система кондиционирования с ручным или автоматическим управлением

ВниманиеРегулярно проверять систему кондиционирования

Температура в салоне не может быть ниже наружной температуры, если система кондиционирования не включена

Если после продолжительной стоянки на солнце температура в салоне слишком высока, провентилируйте салон, открыв на некоторое время окна

Система кондиционирования работает только при работающем двигателе

Чтобы эффективно работать, система кондиционирования должна использоваться при закрытых окнах

При очень жаркой погоде для быстрого и эффективного охлаждения включайте режим рециркуляции воздуха

Выключайте режим рециркуляции воздуха, как только в нем не будет необходимости, чтобы воздух в салоне обновлялся

ПримечаниеДаже зимой система кондиционера воздуха полезна, так как снижает влажность воздуха и позволяет значительно быстрее удалить запотевание со стекол

ПримечаниеВода, образующаяся в конденсаторе на перегородках испарителя, может стекать через специально предусмотренную для этого отверстие и образовывать лужу под стоящим неподвижно автомобилем

ВниманиеДля обеспечения хорошей герметизации компрессора необходимо включать кондиционер не реже одного раза в месяц

Датчик солнечного освещения

Датчик солнечного освещения (в соответствии со стрелкой)

Автоматическое управление кондиционированием воздуха в салоне использует различные датчики и не требует вмещательства в программу регулировки после выбора желаемой температуры

ВниманиеНе заглушайте датчик освещенности, расположенный за панелью приборов

Управление подачей нагретого воздуха кондиционер воздуха с ручным управлением

Распределитель воздуха на впуске

Распределением подаваемого воздуха можно управлять с помощью перемещения регулятора поступления воздуха (1) в одно из следующих положений

  • " a " ветровое стекло и стекла передних дверей (удаление конденсата – инея)
  • " b " ветровое стекло, стекла передних дверей и ноги водителя и пассажиров
  • " c " ноги пассажиров
  • " d " центральные и боковые вентиляционные решетки

" a " удаление запотевания-оттаивание (ветровое стекло и боковые стекла)

  • Установите регулятоор температуры (5) и регулятор вентилятора (6) в максимальное положение
  • Закройте центральные вентияционные решетки
  • Включите систему кондиционирования, нажав на кнопку кондиционера (3) (визуальный сигнализатор включен)

ПримечаниеРежим рециркуляции воздуха (2)не должен быть включен (визуальный сигнализатор выключен)

Рециркуляция воздуха

Включение режима рециркуляции воздуха

  • Нажать на кнопку выключателя (2)
  • Индикатор включается

Рециркуляция воздуха позволяет изолировать салон от неприятных наружных запахов или дыма

Режим рециркуляции должен выключаться при первой возможности, чтобы обеспечить обновление воздуха в салоне и предотвратить запотевание стекол

Выключение режима рециркуляции воздуха

  • Нажать на кнопку выключателя (2)
  • Индикатор гаснет
Воздушный кондиционер

Включение функции кондиционирования воздуха

  • Нажать на кнопку выключателя (3)
  • Индикатор включается

Повернуть регулятор вентилятора (6) в одно из положений (от 1 до 4)

Регулятор вентилятора (6) позволяет установить скорость подачи охлажденного воздуха

Выключение кондиционера

  • Нажать на кнопку выключателя (3)
  • Индикатор гаснет
Удаление запотевания-оттаивание (заднее стекло)

Включение режима удаления запотевания-оттаивания заднего стекла (4) возможно только при работающем двигателе

Включение режима оттаивания заднего стекла

  • Нажать на кнопку выключателя (4)
  • Индикатор включается

При включении удаления запотевания-оттаивания заднего стекла одновременно включается обогрев наружных зеркал (в зависимости от уровня комплектации)

ПримечаниеФункция удаления запотевания-оттаивания заднего стекла автоматически выключается для предотвращения чрезмерного расхода энергии

ПримечаниеЕсли двигатель останавливается до окончания удаления запотевания-оттаивания заднего стекла, режим обогрева стекла автоматически включается при следующем запуске двигателя

Выключение кондиционера

  • Нажать на кнопку выключателя (4)
  • Индикатор гаснет
Регулировка температуры подаваемого воздуха

Регулятор температуры воздуха (5)работает только при работающем двигателе

Регулировка скорости вентилятора салона

Вентилятор (6) работает только при работающем двигателе

Для обеспечения комфортного режима в салоне, не оставляйте регулятор вентилятора (6)в положении "0"

Рекомендации по использованию регулятора поступления воздуха
наружная температураручное управлениекомфортный режим для задних сиденийположение вентиляционных решеток
увеличить режим вентиляторабоковые решетки открыты или направлены на руки
закройте центральные вентияционные решеткицентральные решетки закрыты или направлены на руки
средняя" b "4 вентиляционные решетки открыты
откройте центральные вентиляционные решетки
увеличить режим вентилятора

Автоматическое кондиционированияе двух зон

Панель управления

Панель управления кондиционером(7) оснащена дисплеем (8)

Регулировка температуры левой и правой зон

Система кондиционирования позволяет независимо регулировать температуру левой и правой зон салона

Для вывода желаемой температуры воздуха поворачивайте регуляторы (9) и (11) (поворачивать влево для уменьшения температуры, вправо - для повышения)

Вывод значений желаемой температуры в салоне

Температура в салоне показывается на дисплее (8)

  • " m " = температура воздуха в левой зоне салона
  • " k " = температура воздуха в правой зоне салона

Хороший комфорт в салоне достигается при регулировке температуры вблизи 21°C

ПримечаниеОбычно регулятор устанавливают между 18°C и 24°C

Для оптимального комфорта разница температуры в левой и правой зонах не должна превышать 3°C

Значение символов на дисплее

  • Символ HI (высокая) "u" соответствует запросу максимального нагрева (выше 27°C)
  • Символ LO (низкая) "v" соответствет требованию максимального охлаждения воздуха (ниже 15 °C)

ПримечаниеКомфортная температура в салоне зависит внешних условий и может по этой причине отличаться от показанной на дисплее

Воздушный кондиционер

Включение функции кондиционирования воздуха

  • Нажать на кнопку выключателя (17)
  • Символ "h" появляется на дисплее (8)

Выключение кондиционера

  • Нажать на кнопку выключателя (17)
  • Символ "h" появляется на дисплее (8)
Автоматическая работа системы кондиционирования

Включение автоматического режима кондиционирования

  • Нажать на кнопку выключателя (16)
  • На дисплее (8) появятся символы "g" и "h"

В автоматическом режиме в зависимости от желаемой температуры регулируются следующие функции

  • Подача воздуха
  • Температура внутри салона
  • Распределение воздуха
  • Воздушный кондиционер
  • Рециркуляция воздуха

ПримечаниеВ холодную или сырую погоду выбирайте режим "AUTO", чтобы исключить запотевание стекол внутри салона

Выключение автоматического режива кондиционирования

  • Нажать на кнопку выключателя (17)
  • Символы "g" и "h" исчезают с дисплея (8)
Включите вручную одну или несколько функций

Функции, которые регулируются вручную

  • Подача воздуха
  • Распределитель воздуха на впуске
  • Воздушный кондиционер

Когда одна из этих функций регулируется вручную, символ "AUTO" на дисплее гаснет

Примечания

  • При запуске холодного двигателя в холодную погоду, чтобы избежать подачи в салон большого количества холодного воздуха, скорость вентилятора салона постепенно увеличивается до оптимального значения
  • В случае длительной стоянки автомобиля не требуется изменять выводимую на дисплей температуру, чтобы как можно скорее достичь оптимальной температуры воздуха в салоне
  • Система сама устанавливает режим для наиболее быстрой ликувидации разницы показанной и действительной температуры
Удаление запотевания-оттаивание (ветровое стекло и стекла передних дверей)

Включение функции удаления запотевания-оттаивания

  • Нажать на кнопку выключателя (15)
  • Индикатор включается
  • Символ "e" появляется на дисплее (8)

Функция удаления запотевания-оттаивания позволяет быстро выполнить оттаивание или удалить запотевание ветрового стекла и передних боковых стекол

Функция удаления запотевания-оттаивания регулирует следующие параметры

  • Расход воздуха
  • Подачу воздуха
  • Охлаждение воздуха
  • Распределение воздуха

Выключение функции удаления запотевания-оттаивания

  • Нажать на кнопку выключателя (15)
  • Индикатор гаснет
  • Символ "e" гаснет на дисплее (8)
Распределитель воздуха на впуске

Нажмите на выключатель (14) для выбора режима расхода воздуха

  • " p " ветровое стекло и стекла передних дверей
  • " q " ветровое стекло, стекла передних дверей и ноги водителя и пассажиров
  • " r " ноги пассажиров
  • " s " центральные и боковые вентиляционные решетки и ноги пассажиров
  • " t " центральные и боковые вентиляционные решетки

Выбранный режим показывается в "m" на дисплее (8)

Рециркуляция воздуха

Включение режима рециркуляции воздуха

  • Нажать на кнопку выключателя (13)
  • Индикатор включается
  • Символ "j" появляется на дисплее (8)
  • Режим рециркуляции позволяет заблокировать подачу наружного воздуха

ПримечаниеРежим рециркуляции может включаться кнопкой на рулевом колесе

Данное положение позволяет изолировать салон от внешнего дыма или неприятных запахов. данное положение необходимо выключить как можно скорее, чтобы обеспечить возобновление воздуха в салоне и избежать запотевания стекол

Выключение режима рециркуляции воздуха

  • Нажать на кнопку выключателя (13)
  • Индикатор гаснет
  • Символ "j" гаснет на дисплее (8)
Удаление запотевания-оттаивание (заднее стекло)

Включение функции удаления запотевания-оттаивания заднего стекла

  • Нажать на кнопку выключателя (12)
  • Индикатор включается
  • Символ "k" появляется на дисплее (8)

Функция удаления запотевания-оттаивания позволяет быстро удалить запотевание и выполнить оттаивание заднего стекла

ПримечаниеФункция удаления запотевания-оттаивания заднего стекла автоматически выключается для предотвращения чрезмерного расхода энергии

Выключение функции удаления запотевания-оттаивания заднего стекла

  • Нажать на кнопку выключателя (12)
  • Индикатор гаснет
  • Символ "k" гаснет на дисплее (8)
Подача воздуха

Регулировка скорости вентилятора салона

  • Нажать на выключатель (10) для увеличения
  • Нажать на выключатель (11) для уменьшения

Скорость подачи воздуха отражается постепенным заполнением лопастей вентилятора в "f" на дисплее (8)

ПримечаниеЕсли вентилятор находится в положении (0), система активизируется

Возвращение к автоматическому режиму расхода воздуха достигается нажатием на выключатель (16)