Глоссарий
RVV: круиз-контроль
LVV: ограничитель скорости автомобиля
BVA: Автоматическая коробка ередач
ESP: система динамической стабилизации
Описание
Система круиз-контроля позволяет водителю поддерживать выбранную водителем скорость автомобиля без нажатия на педаль акселератора
Водитель может превысить запрограммированную скорость, нажимая на педаль акселератора. как только водитель отпускает педаль акселератора, автомобиль возвращается к запрограммированной скорости
Водитель может увеличить или уменьшить скорость, заданную для круиз-контроля, нажатием на кнопки "SET+" или "SET-" переключателя
Водитель может в любой момент отключить круиз-контроль нажатием на кнопку включения/выключения переключателя
Водитель может отключить систему круиз-контроля поворотом ручки выбора функций круиз-контроля/ограничителя скорости (RVV/LVV)
Водитель информируется о своих действиях индикатором на панели приборов
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Пунктирная стрелка: если опция с автоматической коробкой передач (BVA)
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
|---|---|
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| VMF | рулевое колесо с фиксированными центральными органами управления |
| 0004 | приборная панель |
| 1262 | электроприводная дроссельная заслонка (в зависимости от версии) |
| 1320 | компьютер двигателя |
| 1630 | автоматическая коробка передач (АКП) (*) |
| 7306 | контактный датчик сцепления в случае МКП |
| 2100 | контактор стоп-сигнала |
| 7800 | компьютер системы ESP |
| 7308 | вторичный контактный датчик торможения |
| 7215 | многофункциональный дисплей |
* при опции автоматической коробки передач
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 1 | положение селектора (LIM/0/REG)(огран./0/рег). требование включения/выключения RVV. величина установленной скорости, установка SET+ или SET- | CAN CAR |
| 2 | скорость автомобиля | CAN |
| 3 | состояние основного контактора педали тормоза | всё или ничего |
| 4 | информация о скорости автомобиля. (CAN) | CAN |
| 5 | управление электроприводной дроссельной заслонкой | классическая проводная связь |
| 6 | положение электроприводной дроссельной заслонки | классическая проводная связь |
| 7 | команда на включение большой скорости блока электровентиляторов охлаждения двигателя. информация о передаче, включенной в коробке передач | CAN |
| 8 | информация о состоянии круиз-контроля | CAN |
| 9 | состояние контактора педали сцепления | всё или ничего |
| 10 | состояние дополнительного контактора педали тормоза | всё или ничего |
| 11 | информация о состоянии круиз-контроля. информация о неисправности круиз-контроля. состояние работающего двигателя | CAN |
| 12 | положение селектора (LIM/0/REG)(огран./0/рег). заданное значение скорости для круиз-контроля (RVV). Требование активации/деактивации блоком BSI1. Безопасность при обмене информацией * | CAN |
| 13 | информация для индикации состояния системы круиз-контроля | CAN CONFORT |
| 14 | единица пройденного расстояния (км/мили) | CAN CONFORT |
| 15 | информация селектора системы круиз-контроля. состояние системы круиз-контроля. заданная скорость. единица измерения расстояния в BSI1 | CAN CONFORT |
| 16 | единица измерения скорости, выводимой на дисплей. скорость, отображаемая на панели приборов | CAN CONFORT |
| 17 | команда зуммеру (только при неисправности функции) | CAN CAR |
| 18 | положение селектора (LIM/0/REG)(огран./0/рег). запрос на включение/выключение. величина установленной скорости, установка SET+ или SET- | сеть LIN |
*: блок BSI1 и компьютер управления двигателем работают в системе круиз-контроля автономно, но обмениваются информацией для взаимного контроля
Описание
Система круиз-контроля использует значение запрограммированной водителем скорости и реальной скорости автомобиля для управления крутящим моментом двигателя
Система круиз-контроля активируется при достижении скорости 40 км/ч и при включении 4 передачи МКП. в случае АКП - 2 передачи
При работе системы круиз-контроля компьютер управления двигателем постоянно сравнивает значение запрограммированной скорости с мгновенным значением скорости автомобиля
Информация мгновенной скорости автомобиля поставляется блоком управления ESP
| этап | подробности |
|---|---|
| прием информации о состоянии управляющих команд регулирования модулем коммутации под рулевым колесом | |
| передача информации о состоянии управляющих команд в BSI 1 по сети CAN | |
| B | получение данных о состоянии главного контактного датчика торможения компьютером системы ESP. передача информации о состоянии регулятора скорости, его управляющих команд и информации на концевом выключателе педали тормоза блоком BSI 1 в компьютер управления двигателем по сети CAN |
| получение данных о состоянии вторичного датчика торможения компьютером управления двигателем. контроль соответствия информации главного концевого выключателя педали тормоза, передаваемой BSI 1 по сети CAN | |
| получение информации о скорости автомобиля от компьютера системы ESP компьютером управления двигателем и блоком BSI1 через мультиплексную сеть CAN | |
| компьютер управления двигателем управляет увеличением или уменьшением частоты вращения двигателя в зависимости от желаемой и действительной скорости автомобиля | |
| передача информации о состоянии регулирования компьютером управления двигателем по сети CAN |
Состояние
| сеть CAN комфорт | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| состояние сети | нормальное | нормальное | нормальное | нормальное | нормальное | нормальное |
| состояние панели приборов | выключен | включен | включен | включен | включен | включен |
| ключ зажигания в положении | - | остановка | DEM | контакт | контакт | контакт |
| состояние двигателя | - | - | - | при неработающем двигателе | при неработающем двигателе | - |
| экономичный режим | - | - | - | - | - | да |
| система круиз-контроля | нет | нет | нет | нет | да | нет |
Функции RVV и LVV не могут быть выбраны одновременно
Функция отображается на панели приборов и в виде сообщения на многофункциональном экране
Пиктограмма остается на экране все время пока выбрана функция
Селектор
А: общая пиктограмма для LVV/RVV
B: пиктограмма системы круиз-контроля (RVV)
| режим | функция активирована | вывод на дисплей на панели приборов | пиктограмма |
|---|---|---|---|
| 0 | никакой | никакой | никакой |
| общая пиктограмма LVV/RVV | (A) | ||
| пиктограмма RVV | (B) | ||
| пиктограмма выбранной функции и функции в ожидании | выключен | ||
| заданная скорость выведена на дисплей. единицу измерения | 130 км/ч или мили/ч | ||
| нет заданного значения в памяти. ошибка регулировки скорости | тире |
ПримечаниеПри получении требования активации функции круиз-контроля, если она не включена, индицируемое значение заданной скорости (заданное значение или тире на дисплее) мигает в течение 7 секунд
Отображение состояния
| дисплей | состояние функции | отображение на дисплее |
|---|---|---|
| (C) | ожидание с заданной скоростью | выключен |
| (D) | ожидание без заданной скорости | тире |
| функция активна, и скорость ниже заданной | ||
| функция активна, и скорость равна заданной | ||
| функция активна, и скорость выше заданной | ||
| функция активна, и скорость выше заданной от действия на педаль акселератора | ||
| (G) | функция не может быть активной с заданным значением и запросом на активацию | значение заданной скорости мигает в течение 7 секунд, затем горит постоянно |
| функция не может быть активной без заданного значения с запросом на активацию | ||
| ошибка входа |
Режимы выхода
Когда система регулирования скорости активна, различные виды выхода из этого состояния
| условия | зависят от заданной скорости | |
|---|---|---|
| если | воздействие на кнопку активации/нейтрализации | запомнена |
| или | поворот многофункционального круглого регулятора в положение OFF (ВЫКЛ.) | потеря содержания памяти |
| или | определение воздействия на педаль тормоза, сцепления или рычаг переключения передач | запомнена |
| или | информация о состоянии главного концевого выключателя педали тормоза отличается от информации о состоянии вспомогательного концевого выключателя педали тормоза | потеря содержания памяти |
| или | концевой выключатель педали тормоза неисправен | потеря содержания памяти |
| или | скорость автомобиля становится менее 35 км/ч | запомнена |
| или | активируется регулирование системой ESP (только для регулировочных действий, которые короче примерно 200 мс) | запомнена |
| или | механическая коробка передач переключается с разрешенных круиз-контролем передач (разрешенные передачи: выше или равные 4 передаче). АКП покидает передачу, разрешенную для работы системы круиз-контроля (разрешенные передачи: выше или равные 2 передаче) | запомнена |
| или | информация об ударе | потеря содержания памяти |
ПримечаниеФункция отключается при получении информации об ударе
Система круиз-контроля считается неисправной в следующих случаях
- Информация о состоянии главного концевого выключателя педали тормоза отличается от информации о состоянии вспомогательного концевого выключателя педали тормоза
- Концевой выключатель педали тормоза неисправен
- Концевой выключатель педали сцепления неисправен
- Неисправен выключатель системы круиз-контроля
Управление в км/ч или в миль/ч
Панель приборов производит преобразование величины в мили с помощью коэффициента 1,6
Сбои в работе автоматической коробки передач
Блок управления автоматической коробки передач передает в сеть следующую информацию
- Включенную передачу в коробке передач
- Положение селектора коробки передач
Эти виды информации используются компьютером управления двигателем для разрешения работы или нейтрализации системы регулятора скорости
Компьютер автоматической коробки передач принимает информацию о состоянии регулирования (активно или нейтрализовано) для нейтрализации своих стратегий авто-распознавания типа вождения водителя