Главная/Citroen/C4/Citroen C4 I (2004-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Операции послепродажного обслуживания и ремонта: иммобилайз…
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Операции послепродажного обслуживания и ремонта: иммобилайзер Citroen C4 I

ВниманиеБлок BSI1, компьютер двигателя и ключи принадлежат определенному автомобилю и не могут быть переустановлены на другой автомобиль

Защищенный режим послепродажного обслуживания

Под защищенным режимом послепродажного обслуживания понимается режим, при котором оператору требуется ввести с помощью диагностического прибора секретный код, указанный в карте клиента

В этот режим необходимо возвращаться через диагностический прибор при выполнении различных операций

  • Замена коммутатора BSI 1
  • Замена компьютера управления двигателем
  • Замена коммутатора BSI 1 и ЭБУ системы впрыска
  • Замена ключа
  • Потеря ключа

Чтобы активировать противоугонный режим, необходимо ввести содержащийся на карте (1) клиента конфиденциальной код, или код доступа в систему (a)

меткаобозначение
1персональная карта клиента
aконфиденциальный код (диагностический прибор Proxia). код доступа клиента (диагностический прибор Lexia)

Замена коммутатора BSI 1

Для замены интеллектуального коммутационного блока BSI 1 необходим конфиденциальный код клиента, открывающий вход в систему

Перед снятием неисправного блока BSI1 следует обязательно записать значения параметров и конфигурацию BSI1, а также перечень установленных на автомобиле компьютеров

После установки нового блока BSI1 необходимо инициализировать его для синхронизации блока BSI1 и компьютера двигателя

Инициализация блока BSI1 заключается в вводе конфиденциального кода, записанного на карте клиента, в память блока BSI1

ПримечаниеНастройка на совместную работу заключается в окончательном внесении в блок кодов из памяти BSI 1 и компьютера системы впрыска при помощидиагностического прибора

ВниманиеДля ввода в BSI 1 конфиденциального кода предоставляется только одна попытка. при вводе ошибочного кода блок BSI 1 становится непригодным для дальнейшего использования

«обучение» ключей

Код доступа клиента необходим для настройки ключей

Для внесения нового ключа в память BSI 1 необходимо «переобучить» все ключи

Для настройки ключей зажигания, необходимо, чтобы встроенный системный интерфейс был готов к совместной работе

Замена компьютера управления двигателем

Для замены компьютера системы впрыска необходим конфиденциальный код клиента, открывающий вход в систему

При замене компьютера двигателя необходимо выполнить следующие операции

  • Ввести конфиденциальный код клиента в память компьютера системы впрыска
  • Настроить на совместную работу компьютер системы впрыска и блок BSI

Настройка на совместную работу блока BSI 1 и компьютера системы впрыска

Настройка на совместную работу заключается в обмене информацией между блоком BSI 1 и новым компьютером системы впрыска, позволяющей снять первичную блокировку с CMM

Настройка совместной работы заключается в окончательной записи различных кодов из памяти блока управления двигателем с помощью диагностического прибора

После настройки код компьютера системы впрыска больше не меняется

Настройка на совместную работу осуществляется при помощи диагностического прибора следующим образом

  • С включением режима поиска устройств для настройки на совместную работу при помощи диагностического прибора компьютер системы впрыска отправляет блоку BSI 1 произвольное число (запрос на снятие первичной блокировки)
  • При этом компьютер системы впрыска генерирует для самого себя «ключ к компьютеру системы впрыска», зависящий от произвольного числа, отправленного блоку BSI 1
  • Блок BSI 1 составляет «ключ BSI 1 », зависящий от произвольного числа и пересылает его компьютеру системы впрыска
  • По получении результата этого действия, компьютер системы впрыска прекращает отправку кодированных сигналов и проверяет соответствиецифрового кода «ключа BSI 1 » «ключу к компьютеру системы впрыска»
  • Если цифровой код «ключа BSI 1 » совпадает с кодом «ключа к компьютеру системы впрыска», с компьютера системы впрыска автоматически снимается блокировка, при этом из его памяти удаляются ранее записанные ошибки, и он приступает к осуществлению функций управления работой двигателя
  • Если «ключ BSI 1 » не совпадает с «ключом к компьютеру системы впрыска», компьютер системы впрыска больше не отправляет никаких чисел. компьютер системы впрыска ждет выключения питания, после которого следует запрос на снятие блокировки (или запрос на блокировку, а затем на ее снятие), после чего можно будет предпринять новую попытку настройки на совместную работу. Перед новым запросом на совместную работу оператор должен отправить новый запрос на программирование кода CODE ADC. код ADC не подлежит программированию более 3 раз
  • При отсутствии ответа (например: неисправность шины CAN или непрописанный ключ) компьютер двигателя постоянно передает случайное число. компьютер системы впрыска остается в режиме программирования и не отвечает на попытки настройки на совместную работу. после получения запроса на снятие блокировки, затем на ее включение, происходит непрерывная генерация случайных чисел

Чтение параметров

параметрсостояние параметров
компьютер системы блокировки двигателянет/да
этикетка (код) транспондера узнаннет/да
блок BSI 1, настроенный на совместную работу с компьютером системы блокировки двигателянет/да
количество «обученных» ключейнет/да
конфиденциальный код клиента запомнен?нет/да
блок BSI 1 в режиме антисканированиянет/да
число высокочастотных пультов дистанционного управления, которые занесены в памятьX
блок BSI 1 готов к обучениюнет/да
режим антисканнинга транспондера активеннет/да