Как проверить контур системы кондиционирования Citroen C4 I

Рекомендуемые приспособления

[1] инструментальный ящик EXXOCLIM ((см. инструкцию изготовителя: оборудование и инструмент 2.4.2-1))

[2] CLIM test 2 VALEO 4372-T (согласно инструкции изготовителя)

[3]станция зарядки и рециркуляции

Управление компрессором кондиционера воздуха

Защита компрессора системы кондиционирования

Управление сцеплением компрессора системы кондиционирования происходит одинаково как в базовых системах кондиционирования (RF), так и в системах кондиционирования с автоматической регулировкой (RFTA)

Защита от обледенения испарителя кондиционера воздуха

Блок BSI1 при определенных температурных условиях запрещает включение компрессора кондиционера, чтобы не было обледенения испарителя кондиционера

BSI1 управляет защитой испарителя от обледенения следующим образом

• Компрессор кондиционера выключается, если температура датчика испарителя окажется ниже 1°C в течение 1 минуты
• Компрессор кондиционера включается после выдержки времени в одну минуту, если температура датчика испарителя стала выше 2°C

Выключение компрессора системы кондиционирования при низкой частоте вращения

Компрессор кондиционера воздуха отключается в следующих случаях:

• Еасли режим компрессора достигнет 8100 мин-1
• Если режим компрессора кондиционера превышает 7500 мин-1 в течение 10 секунд

Защита системы в связи с давлением жидкого хладагента

Состояние защиты системы в связи с повышенным или пониженным давлением хладагента определяется сигналом линейного датчика давления через блок BSI1

Датчик линейного давления измеряет давление жидкого хладагента

Блок управления двигателя принимает информацию давления жидкого хладагента по проводам от датчика

Компрессор кондиционера выключается, если давление жидкого хладагента ниже 2,8 бар

Компрессор кондиционера включается, если давление жидкого хладагента становится выше 3,3 бар

Компрессор кондиционера выключается, если давление жидкого хладагента выше 27 бар

Компрессор кондиционера включается, если давление жидкого хладагента становится ниже 20 бар

Защита от опасного понижения внешней температуры

Компрессор кондиционера выключается, если наружная температура ниже 3,5°C

Компрессор кондиционера включается, если наружная температура становится выше 5°C

Защита от неисправностей электрической аппаратуры

Выключение компрессора системы кондиционирования производится при следующих условиях

• Неисправность сцепления компрессора системы кондиционирования
• Неисправность ЭМК компрессора системы кондиционирования
• Неисправность датчика давления жидкого хладагента
• Неисправность вентилятора салона (выдержка времени 30 секунд)
• Нарушение связи между компьютером управления двигателем и интеллектуальным коммутационным блоком (BSI1)
• Неисправность связи между коммутационным блоком двигателя (BSM) и интеллектуальным коммутационным блоком (BSI1)

Процедура контроля

Установите приспособление [1] (согласно инструкции изготовителя)

Кондиционер воздуха с ручным управлением

Закройте все передние вентиляционные решетки

Запустить двигатель

Откройте переднюю вентиляционную решетку (1)

Установите регулятор распределения воздуха (6) в положение «передняя подача» « b »

Активируйте команду "рециркуляция воздуха", нажав на выключатель (2) (визуальный сигнализатор включен)

Активируйте команду «кондиционирование», нажав на выключатель (3) (визуальный сигнализатор включен)

Положения органов управления системой кондиционирования

• Регулятор температуры (4) в положение максимального холода
• Управление импульсным модулятором (5) в положение максимальной скорости « a «

Дайте системе кондиционирования поработать в течение 5 минут

Автоматическое кондиционированияе двух зон

Закройте все передние вентиляционные решетки

Запустить двигатель

Откройте переднюю вентиляционную решетку (1)

Включение функции распределения воздушных потоков

• Нажать на кнопку выключателя (12)
• Выберите центральные и боковые вентиляционные выходы в "g"
• Символ в "g" появится на экране (8)

Включение режима рециркуляции воздуха

• Нажать на кнопку выключателя (11)
• Символ в "e" появится на экране (8)

Включение функции кондиционирования воздуха

• Нажать на кнопку выключателя (13)
• Символ в "d" появится на экране (8)

Включение функции расхода воздуха

• Нажмите на выключатель (10) для увеличения расхода воздуха до максимума
• Уровень подачи воздуха указывается на экране (8) в "c" заполнением числа лопастей вентилятора

Установка значения температуры в левой/правой зоне салона

• Поверните ручки (7) и (9) влево для максимального понижения температуры
• Сообщение LO (низкая) появится на экране (8) в "h" и "f" дайте системе кондиционирования поработать в течение 5 минут

Интерпретация значений (напоминание)

Интерпретация, связанная с использованием прибора CLIM Test 2 VALEO

Эти же величины приводятся в приборе EXXOCLIM

Переохлаждение (SR)

Переохлаждение представляет собой разницу между температурой конденсации и температурой жидкого хладагента на выходе из конденсатора кондиционера воздуха

Переохлаждение показывает количество жидкого хладагента (в жидком состоянии) в контуре кондиционера воздуха

Перегрев (SC)

Перегрев представляет собой разницу между температурой жидкого хладагента на выходе из испарителя и температурой в испарителе

Перегрев показывает количество жидкого хладагента (в газообразном состоянии) в контуре кондиционера воздуха

Температура поступающего воздуха « u »

Температура поступающего воздуха должна быть между 2 °C и 10 °C

Таблица диагностики контура кондиционера воздуха