Главная/Citroen/C15/Citroen C15 I (1984-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить головку блока цилиндров - на автомоб…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить головку блока цилиндров - на автомобиле (DW8B 1868 4 цил. дизель жидк.охл.) Citroen C15 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1]щипцы для хомута пружины9029-T(-).0165
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[2]фиксирующий штифт маховик двигателя(-).0188.Y(-).0188.Y
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[3]цилиндр для залива4520-T(-).0173
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[4]болт H M8(-).0188 E(-).0188 E
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[5]калиброванный штифт для фиксации шестерни топливного насоса высокого давления Ø 6(-).0188 H(-).0188 H
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[6]рычага для отделения головки блока цилиндров(-).0188 L(-).0188 L
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[7]направляющий элемент головки блока цилиндров(-).0188-AM(-).0188 AM

Снятие

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Поднять и зафиксировать в неподвижном положении переднюю правую часть автомобиля

Отключить"минусовой" провод от сервисной аккумуляторной батареи

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоединить и отодвинуть

  • Труба (6)
  • Трубопроводы (1) и (3)
  • Шланги (4) и (5)

Распределитель воздуха на впуске (2)

ВниманиеЗаглушите впускные трубопроводы

Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской

Снять

  • Правый кронштейн подвески двигателя (7)
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Ремень привода ГРМ

Отсоединить и сдвинуть шланг (8)

Снять

  • Верхняя крышка головки блока цилиндров (10) (со встроенным маслоотделителем)
  • Нижняя крышка головки блока цилиндров (9)

Снять

  • Труба (6)
  • Топливных трубок высокого давления (11)
  • Вакуумный насос (12)
  • Топливный фильтр (13) (в сборе)

Отсоединить трубку возврата топлива дизельныых форсунок

Отвернуть 3 болт (15)

Слегка сдвинуть выходной блок охлаждающей жидкости (14)

Отсоедините шланг (16); с помощью приспособления [1]

Установить правую опору двигателя

Снять

  • Болт крепления такелажной серьги
  • Строповочная лапка

Отодвиньте трубку (17)

Отвернуть болт (18) так, чтобы он касался арки колеса

Ослабить болты 10 крепления головки блока цилиндров (выполняйте указанную последовательность)

Снять болты головки блока цилиндров

С помощью подъемного крана сервисной станции; застропить и снять головку блока цилиндров

ПримечаниеПри необходимости использовать рычаги для отделения головки блока цилиндров [6]

Установка

ПримечаниеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла

ВниманиеНе применять абразивные или режущие инструменты

ВниманиеСоединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

Прочистить резьбу под болты головки блока цилиндров в блоке цилиндров с помощью метчика М12х150

Х= максимальная длина болта ниже головки

ВниманиеПеред повторным использованием болтов крепления головки блока цилиндров необходимо проверить их длину

ВниманиеНе использовать повторно болт головки блока цилиндров, длина которого превышает 125,5 мм

ВниманиеУстановите новую прокладку головки блока цилиндров. проверить наличие установочного штифта головки блока цилиндров (19) на блоке цилиндров

ПримечаниеПроверить, чтобы распределительный вал находился в положении штифтового соединения; с помощью приспособления [4]

ВниманиеУстановить поршни на середине хода

Установите приспособление [7]

Установите головку блока цилиндров; с помощью подъемного крана сервисной станции

ПримечаниеНаправить головку блока цилиндров через приспособление [7] и центровочный штифт (19)

Установить 9 болтов, предварительно смазав смазкой MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS резьбы и головки болтов

Затянуть 9 болтов головки от руки

Снять приспособление [7]

Установить десятый болт головки смазав смазкой MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS резьбу и нижнюю часть головки

Затянуть от руки десятый болт головки

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке

Метод затяжки

  • Предварительная затяжка моментом 2 ± 0,2 дН.м (порядок от 1 до 10)
  • Затяжка моментом 6 ± 0,6 дН.м (порядок от 1 до 10)
  • Угловая затяжка 180 ± 5 (порядок от 1 до 10)

Установка (продолжение)

ПримечаниеКаждый раз заменять все уплотнительные прокладки

Затянуть болт (18) моментом 2,05 +/- 0,2 дН.м

Установите

  • Строповочная лапка
  • Болт крепления такелажной серьги

Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской

Снимите правую опору двигателя (5)

Установить трубку (17)

Подсоедините шланг (16); с помощью приспособления [1]

Установите выходной блок охлаждающей жидкости (14) (с новой прокладкой)

Установите болты (15); затяните моментом 1,4 ± 0,1 дН.м

Присоединить трубку возврата топлива от дизельных форсунок

Установите

  • Фильтр дизельного топлива (13) (бачок + фильтр)
  • Вакуумный насос (12)
  • Топливных трубок высокого давления (11)
  • Труба (4)
  • Нижняя крышка головки блока цилиндров (9)
  • Верхняя крышка головки блока цилиндров (10)
  • Ремень привода ГРМ
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Подушку подвески двигателя (5)

Отсоедините тросы тельфера от силового агрегата

Подсоедините шланг (8)

Установите

  • Распределитель впускного воздуха (2)
  • Шланги (4) и (5)
  • Трубопроводы (1) и (3)

Прокачать топливную систему

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Поставить автомобиль обратно на колеса

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Подключить "минусовой" провод сервисной аккумуляторной батареи

Установите декоративную крышку двигателя