Идентификация
" a ": разрешенный тип
" b ": маркировка узла
" c ": порядковый производственный номер
Характеристики
| код двигателя | DW8B |
|---|---|
| разрешенный тип | WJZ |
| количество цилиндров | 4 |
| объем цилиндров (см3) | 1868 |
| расточка х ход поршня (мм) | 82,2 x 88 |
| степень сжатия | 23/1 |
| максимальная мощность (по стандарту ЕС) | 43 кВт |
| макс. мощность (DIN) | 51 л.с. по нормам DIN |
| соответствующая частота вращения двигателя | 4600 об/мин |
| максимальный крутящий момент (C.E.E) | 10,5 дН.м |
| соответствующая частота вращения двигателя | 2500 об/мин |
| нормы токсичности | L4 |
| топливо | дизельное топливо |
| каталитический нейтрализатор | да |
| система впрыска | механический топливный насос высокого давления |
| марка производителя | DELPHI DIESEL SYSTEM |
| тип двигателя | DCN2 |
| клапан EGR | да |
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров идентифицируется по наличию отверстий в выступах, расположенных под дизельными форсунками
Прокладка головки блока цилиндров
Прокладки головки блока цилиндров многослойные металлические для уплотнения стыка с блоком цилиндров (6 классов толщины)
A - код двигателя: 2 отверстий = DW8B
B - класс толщины
| выступание поршней | толщина (мм) | число вырезов в B |
|---|---|---|
| 0,51 до 0,55 | 1,26 | 1 (1) |
| 0,56 до 0,59 | 1,30 | 2 (1 и 2) |
| 0,60 до 0,63 | 1,34 | 3 (1, 2 и 3) |
| 0,64 до 0,67 | 1,38 | 4 (1, 2, 3 и 4) |
| 0,68 до 0,71 | 1,42 | 5 (1, 2, 3, 4 и 5) |
| 0,72 до 0,75 | 1,46 | 2 (1 и 5) |
Механизм ГРМ
Распределительный вал
" d ": короткий распределительный вал, имеющий или не имеющий маркировку, сделанную краской
Эпюра распределения
Измерьте при теоретическом зазоре клапанов 0,8 мм (контроль механизма газораспределения)
| опережение угла открытия впускного клапана (АОА) | 4 °C |
|---|---|
| запаздывание угла закрытия впускного клапана (RFA) | 35 °C |
| опережение угла открытия выпускного клапана (AOE) | 43 °C |
| запаздывание угла закрытия выпускного клапана (RFE) | 0 °C |
Практический зазор в клапанах на холодном двигателе подбирается с помощью регулировочных шайб различной толщины, устанавливаемых между толкателем и стержнем клапана
- Впускной клапан 0,15 мм
- Выпускной клапан 0,30 мм
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров
ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке
Метод затяжки
- Предварительная затяжка моментом 2 ± 0,2 дН.м (порядок от 1 до 10)
- Затяжка моментом...6 ± 0,6 дН.м (порядок от 1 до 10)
- Угловая затяжка 180° ± 5 (порядок от 1 до 10)
Идентификация маховика двигателя
" e ": определение частоты вращения коленвала и ВМТ (2 проточки шириной 10 мм)
" f ": отверстие Ø 5 мм, глубина 1,7 мм