Справочная информация
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Как проверить цепи/систему
- Если коды неисправностей P0335, P0336, P0340, P0341, P0699 установлены, проверяют и восстанавливают те коды неисправностей сначала.
- Двигатель запускается и работает.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0016 расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Процедуры ремонта
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена передней крышки двигателя
- Замена распределительного вала
- Замена распределительного вала
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды компонентов управления двигателем
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Устройство и принцип работы
- Описание системы турбонагнетателя
- турбокомпрессор Learn
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Определения данных сканера
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
Требуются специальные инструменты
J 34730-405 Контрольная лампа инжектора
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0047, P0048, P0652, P0653, P0698, P0699, P2564 или P2565 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Двигатель работает, увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин и поддерживайте. Подать команду на флюгер ТП поз. Включение и выключение электромагнита управления с помощью сканирующего устройства. Соблюдайте параметр Vane датчик положения (датчик положения лопатки). Параметр TC Vane датчик положения должен увеличиваться до 95-97% и уменьшаться почти до 0% при включении и выключении.
- Двигатель работает, наблюдайте за датчиком положения лопастей ТК и параметрами желаемого положения лопастей ТК с помощью сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя от холостых до 2500 об/мин, и медленно возвращайте двигатель на холостые обороты. Параметр TC Vane датчик положения должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение во всем диапазоне оборотов двигателя.
- При работающем двигателе наблюдайте за датчиком положения лопаток термопары и параметрами желаемого положения лопаток термопары, увеличивая положение лопаток термопары с шагом 5 процентов от 0-100 процентов с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга в течение всего диапазона.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
- Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
- Замена турбокомпрессора
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Как проверить ремонт
- Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Медленно увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об/мин и медленно верните частоту вращения двигателя на холостой ход. Параметр TC Vane положение должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение.
- Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента TC Vane датчик положения при увеличении частоты вращения двигателя до 1500 об/мин и поддержании. Подать команду на флюгер ТП поз. Электромагнит управления включен и выключен. Значение параметра TC Vane датчик положения должно увеличиваться до 95-97% при подаче команды ON на включение соленоида термопары и уменьшаться почти до 0% при подаче команды OFF.
- При работающем двигателе наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента TC Vane датчик положения и Desired TC Vane положение, увеличивая датчик положения лопатки TC с шагом 5 процентов от 0 до 100 процентов. Параметры TC Vane датчик положения и Desired TC Vane положение должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга во всем диапазоне.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды компонентов управления двигателем
Устройство и принцип работы
- Описание системы турбонагнетателя
- турбокомпрессор Learn
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Определения данных сканера
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
Требуются специальные инструменты
J 34730-405 Контрольная лампа инжектора
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0652, P0653, P0698, P0699, P2564 или P2565 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Двигатель работает, увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин и поддерживайте. Подать команду на флюгер ТП поз. Включите и выключите соленоид с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметр Vane датчик положения (датчик положения лопатки). Параметр TC Vane датчик положения должен увеличиваться до 95-97% и уменьшаться почти до 0% при переходе между заданными состояниями.
- При работающем двигателе наблюдайте с помощью сканирующего прибора за датчиком положения лопаток ТП и параметрами желаемого положения лопаток ТП. Медленно увеличивайте обороты двигателя от холостых до 2500 об/мин, и медленно возвращайте двигатель на холостые обороты. Параметр TC Vane датчик положения должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение во всем диапазоне оборотов двигателя.
- При работающем двигателе наблюдайте за датчиком положения лопаток термопары и параметрами желаемого положения лопаток термопары, увеличивая положение лопаток термопары с шагом 5 процентов от 0-100 процентов с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга в течение всего диапазона.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Изучение турбонагнетателя, затем просмотрите информацию расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования.
- Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
- Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2500 об/мин, и медленно возвращайте обороты двигателя на холостой ход. Параметр TC Vane положение должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение.
- Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента TC Vane датчик положения при увеличении частоты вращения двигателя до 1500 об/мин и поддержании. Подать команду на флюгер ТП поз. Электромагнит управления включен и выключен. Значение параметра TC Vane датчик положения должно увеличиваться до 95-97% при подаче команды ON на включение соленоида термопары и уменьшаться почти до 0% при подаче команды OFF.
- При работающем двигателе наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента TC Vane датчик положения и Desired TC Vane положение, увеличивая датчик положения лопатки TC с шагом 5 процентов от 0 до 100 процентов. Датчик положения лопатки термопары и желаемые параметры положения лопатки термопары должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга во всем диапазоне.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
Требуются специальные инструменты
CH-48027 Цифровой манометр
- При работающем двигателе наблюдайте за параметром «Фактическое давление в топливной рампе» с помощью сканирующего инструмента. Нормальное показание будет приблизительно 40 МПа (5802 фунт/кв.дюйм) при холодном двигателе и 30 МПа (4351 фунт/кв.дюйм) при рабочей температуре.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0087 или P0088 расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Замена регулятора давления топлива
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Определения данных сканера
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
Требуются специальные инструменты
- CH-48027 Цифровой манометр
- J 35616-200 Комплект тестового светового зонда. См. Специальные инструменты.
- Включите зажигание и убедитесь, что параметр требуемого регулятора FRP и команда регулятора FRP имеют одинаковые значения мА. Команда регулятора FRP должна иметь значение 16 процентов.
- Разность давлений топлива между фактическим давлением в топливопроводе и требуемым давлением в топливопроводе должна быть менее 5 МПа.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
| Важно | Во время сброса кода питание ЕСМ должно быть отключено. Отключение питания достигается выключением ключа зажигания и ожиданием потери связи, что указывает на отключение питания. Время отключения питания может варьироваться от транспортного средства к транспортному средству. После отключения питания поверните ключ зажигания в положение ON (ВКЛ) и очистите код неисправности с помощью функции очистки кода сканирующего устройства и выключите питание блок управления двигателем. Повторите отключение питания, если код неисправности не очищается с первой попытки. |
|---|
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Ссылки на модуль управления
- Замена регулятора давления топлива
- Зажигание включено, проверьте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего устройства, датчика температура впускного воздуха 2 и датчика температура охлаждающей жидкости. Показания должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0097 или P0098 расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика 2 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Определения данных сканера
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
| Важно | Во время сброса кода питание ЕСМ должно быть отключено. Отключение питания достигается выключением ключа зажигания и ожиданием потери связи, что указывает на отключение питания. Время отключения питания может варьироваться от транспортного средства к транспортному средству. После отключения питания поверните ключ зажигания в положение ON (ВКЛ) и очистите код неисправности с помощью функции очистки кода сканирующего устройства и выключите питание блок управления двигателем. Повторите отключение питания, если код неисправности не очищается с первой попытки. |
|---|
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Замена топливного предохранительного клапана
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды компонентов управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Определения данных сканера
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
Требуются специальные инструменты
J 38522 Генератор переменного сигнала
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0047, P0048, P0102, P0103, P0403 или P0405 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Убедиться в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. Выпуск с ограниченным доступом.
- Убедиться в отсутствии утечек в выхлопной системе. См. Утечка выхлопных газов.
- Работа двигателя на холостом ходу; соблюдайте параметр сканирующего устройства массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 2300-4400 Гц в зависимости от температуры ЭСТ.
- Ускорение полностью открытая дроссельная заслонка от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно составлять от 16-38 г/с на холостом ходу до более 400 г/с в момент 1-2 смены.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (служебная регенерация DPF) или Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (включение регенерации DPF) для включения регенерации DPF
- Замена датчика массового расхода воздуха/датчика температуры всасываемого воздуха
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
ПримечаниеСм. Уведомление о возможности регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF).
Определенные условия управления двигателем могут привести к перегрузке сажевым фильтром частиц выхлопных газов (EPF). Необходимо очистить ЭПФ, как указано для удаления избыточного накопления сажи. Чтобы избежать возврата клиента в сервисный отдел, выполните процедуру очистки выхлопных частиц.
- Проверьте, что следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены: P003A, P0047, P0048, P0106, P0403, P0405, P0406, P046C, P02E2, P02E3, P02E7, P02E8 или P02E9. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle
- Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 2400-4400 Гц в зависимости от ЭСТ-датчика 1.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика массового расхода воздуха/датчика температуры всасываемого воздуха
- Замена клапана рециркуляции отработавших газов
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды компонентов управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Определения данных сканера
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
Требуются специальные инструменты
- Дж 23738-A Митивац
- J 35555 Metal Mityvac. См. Специальные инструменты.
- Убедитесь, что P0698 или P0699 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0698 или P0699.
- Убедиться в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. Выпуск с ограниченным доступом.
- Прежде чем продолжить диагностику, убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. Симптомы - механическая часть двигателя.
- Выключить зажигание на 90 секунд, определить текущую высоту испытания автомобиля.
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом абсолютное давление во впускном коллекторе датчик параметры. Сравните параметр с параметром Высота в зависимости от барометрического давления. Параметр давления датчика барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице.
- Зажигание включено, соблюдайте параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Параметры датчиков абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление должны находиться в пределах 14 кПа друг от друга.
- Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, затем позвольте оборотам двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен увеличиваться до более высокого значения при 2000 об/мин, а затем возвращаться к барометрическое давление на холостом ходу.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0106 расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (служебная регенерация DPF) или Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (включение регенерации DPF) для включения регенерации DPF.
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
- Двигатель работает, наблюдайте за параметрами абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканера. Параметры датчиков абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление должны находиться в пределах 5 кПа друг от друга.
- Двигатель работает, команда турбонагнетателя Vane Pos. Управление Электромагнитный клапан ВК. с помощью сканирующего инструмента медленно увеличить обороты двигателя от холостого хода до 2000 об/мин и затем вернуть двигатель на холостые обороты. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен увеличиваться до более высокого значения, а затем возвращаться к близкому значению барометрическое давление в режиме ожидания.
ПримечаниеСм. Уведомление о возможности регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF).
Определенные условия управления двигателем могут привести к перегрузке сажевым фильтром частиц выхлопных газов (EPF). Необходимо очистить ЭПФ, как указано для удаления избыточного накопления сажи. Чтобы избежать возврата клиента в сервисный отдел, выполните процедуру очистки выхлопных частиц.
- Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P003A, P0047, P0048, P0234, P0698, P0699 или P2563 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Определение текущей высоты испытания автомобиля. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора барометрическое давление датчик. Сравните параметр с таблицей «Высота и барометрическое давление». См. Зависимость высоты от барометрического давления.
- Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должны соответствовать параметрам датчика барометрическое давление.
- Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, затем позвольте оборотам двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен увеличиваться до более высокого значения при 2000 об/мин и возвращаться к барометрическое давление на холостом ходу.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
- Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 1. Показания должны составлять от -38 до + 148 ° C (от -36 до + 148°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика массового расхода воздуха/датчика температуры всасываемого воздуха
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. Испытание системы охлаждения на герметичность и Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) или Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill).
- Если зажигание было выключено в течение 10 часов или более, температура охлаждающей жидкости и датчик температура впускного воздуха 2 должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -37 до + 139 ° C (от -35 до + 139°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0117, P0118, P2184 или P2185 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Если зажигание было выключено в течение 10 часов или более, ЭСТ-датчик 1 и ЭСТ-датчик 2 должны находиться в пределах 5°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включите зажигание при выключенном двигателе и с помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами ЭСТ-датчика 2 и ЭСТ-датчика 1. Сравните эти параметры датчика друг с другом и с температурой окружающей среды. Сравнение между температурой окружающей среды и датчиками температуры охлаждающей жидкости определит, какая ЭСТ перекошена.
- Быстрое сравнение между ЭСТ-датчиком 1 и ЭСТ-датчиком 2 может быть выполнено в любое время, чтобы определить, какой датчик перекошен.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. Испытание системы охлаждения на герметичность и Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) или Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill).
- Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
- Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
- С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
- Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел Диагностика термостата.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LY2, LH6, LY5, LY6, L92) или Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LU3) или Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LMM)
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
- Параметры топливо температура (Температура топлива) и температура охлаждающей жидкости температура (Температура ЭСТ) должны близко соответствовать друг другу, если двигатель не был запущен и выдержан в течение ночи.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0168 расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика температуры топлива
- Замена охладителя топлива (пикап) или Замена охладителя топлива (кабина/шасси)
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
| Важно | Если установлены P0182, P0183 или P2199 расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. |
|---|
- Включите зажигание и наблюдайте за параметром топливо датчик температуры с помощью сканирующего инструмента. Температурный параметр топлива должен быть в пределах от -30 до + 120 ° С (от -22 до + 120°C).
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Замена датчика температуры топлива
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
- Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры топлива) или Температура в зависимости от сопротивления (датчики EGT) или Температура в зависимости от сопротивления (датчик температура впускного воздуха 1) или Температура в зависимости от сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости) или Температура в зависимости от сопротивления (датчик температура впускного воздуха 2)
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
- Включите зажигание и наблюдайте за параметром топливо датчик температуры с помощью сканирующего инструмента. Температурный параметр топлива должен быть в пределах рабочего диапазона.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика температуры топлива
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
| Важно | Перед выполнением тестирования цепи/системы необходимо выполнить проверку цепи/системы. Если вы не можете дублировать условие, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. |
|---|
- Убедитесь, что P0652 или P0653 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Наблюдайте за параметром датчика давления топливной рейки с помощью сканирующего прибора. При прокрутке двигателя давление должно быть не менее 10 МПа. При работе двигателя на холостом ходу давление должно быть близко к Желаемому давлению топливной рейки. При увеличении частоты вращения двигателя давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко соответствовать друг другу.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0191 расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
- Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
| Важно | Перед выполнением тестирования цепи/системы необходимо выполнить проверку цепи/системы. |
|---|
- Убедитесь, что P0652 или P0653 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Наблюдайте за параметром датчика давления топливной рейки с помощью сканирующего прибора. При прокрутке двигателя давление должно быть не менее 10 МПа. При работе двигателя на холостом ходу давление должно быть близко к Желаемому давлению топливной рейки. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливной рампе и датчик давления в топливной рампе должны близко соответствовать друг другу.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
- Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена топливного инжектора (слева) или Замена топливного инжектора (справа)
- Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды компонентов управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Определения данных сканера
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Убедитесь, что следующие расшифровка кода ошибки не установлены, P0106, P0107, P0108 или P2563. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Работа двигателя на холостом ходу; наблюдать параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Показания должны находиться в пределах 1-10 кПа друг от друга.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
- Замена турбокомпрессора
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
- Виды компонентов управления двигателем
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Определения данных сканера
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P003A, P0047, P0048, P046C, P0402, P0403, P0698, P0699, P2563, P2564 или P2565 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
- Запуск двигателя, подача команды на флюгер ТП поз. Электромагнит управления ВКЛ. (Ctrl. Solenoid ON) во время создания снимка списка данных индукции. Выполните следующие действия во время создания снимка: Обратитесь к Процедуре создания снимка сканера. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 1700 об/мин в течение 5 секунд, а затем верните обороты двигателя на холостой ход. Распечатайте снимок и убедитесь, что параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе увеличивается плавно и следует за параметром «Частота вращения двигателя» по мере увеличения частоты вращения двигателя, а затем возвращается на холостой ход. Если наклон графика параметра абсолютное давление во впускном коллекторе не является прямой линией даже с изменением оборотов в минуту, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (служебная регенерация DPF) или Очистка фильтра твердых частиц отработавших газов (включение регенерации DPF) для служебной регенерации DPF
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
- Замена турбокомпрессора
- Замена маслоподводящей трубы турбокомпрессора
Запуск двигателя, подача команды на флюгер ТП поз. Электромагнит управления ВКЛ. (Ctrl. Solenoid ON) во время создания снимка списка данных индукции. Выполните следующие действия во время создания снимка: Обратитесь к Процедуре создания снимка сканера.
- Медленно увеличивайте обороты двигателя до 1700 об/мин в течение 5 секунд, а затем верните обороты двигателя на холостой ход.
- Распечатайте снимок и убедитесь, что параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе увеличивается плавно и следует за параметром «Частота вращения двигателя» по мере увеличения частоты вращения двигателя, а затем возвращается на холостой ход.
ПримечаниеСм. Уведомление о регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF).
Определенные условия управления двигателем могут привести к перегрузке сажевым фильтром частиц выхлопных газов (EPF). Необходимо очистить EFP, как указано для удаления избыточного накопления сажи. Чтобы избежать возврата дополнительных расшифровка кода ошибки или транспортного средства в дилерский центр, выполните процедуру очистки EPF.
Если какой-либо сервис был выполнен на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. Невыполнение процедуры обучения турбонагнетателя может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. Изучение турбокомпрессора.
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
- Виды с торца разъема модуля управления двигателем
- Виды с торца разъема элементов управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
- Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
- Элементы управления выходом сканирующего устройства
- Определения данных сканера
- Запустите двигатель и выключите все принадлежности.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
- Выключить двигатель на 60 секунд или до выключения питания ЭСУД.
- Запустите двигатель.
- С помощью сканирующего инструмента выполните команду Balance Rate контроль ON. Балансировочные скорости должны быть в диапазоне от + 4 мм 3 до -6,9 мм 3 в режиме Park или Neutral. Если какой-либо из балансов меньше -7 мм, замените форсунки для этого цилиндра.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
| Важно | При замене форсунок осмотрите входную и выходную арматуру на предмет коррозии или загрязнения. См. Диагностика загрязнений в топливе. Неправильная идентификация положения цилиндров может привести к замене неправильного топливного инжектора. См. Виды компонентов системы управления двигателем. |
|---|
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
Замена топливного инжектора (слева) или Замена топливного инжектора (справа)