Светорегулятор фар - автоматический (GUIDE-MATIC) Cadillac Fleetwood 75 Series

Описание светорегулятора фары - автоматического (GUIDE-MATIC)

Guide-Matic - это полуавтоматическое устройство, которое управляет фарами автомобиля в ответ на свет от приближающегося автомобиля. Система переключит фары на более низкий луч на заданном расстоянии в зависимости от настройки регулятора чувствительности водителя. После того, как приближающееся транспортное средство проедет, фары автоматически вернутся к верхнему лучу.

Система состоит из фото-усилителя, воронкообразного щита, прикрепленного к монтажному кронштейну, силового реле, специального переключателя диммеров и регулятора чувствительности. Фотоусилитель крепится к передней опоре решетки.

Реле мощности расположено слева от рулевой колонки под приборной панелью, переключатель диммеров - в рулевой колонке, а управление чувствительностью представляет собой рамку вокруг ручки выключателя света. Автомобили с Guide-Matic также оснащаются галогенными фарами высокой интенсивности.

Общее руководство по двигателям - компоненты Matic. Схема №1

Войти

Автоматическое управление

С системой в автоматическом режиме работы, огни будут идти на ближний свет всякий раз, когда дневной свет, свет от уличных фонарей или свет от фар автомобиля попадает на фотоэлемент. Водитель может получить дальний свет, преодолев автоматическое управление с небольшим нажимом на переключатель диммера. Фонари вернутся к автоматическому управлению при снятии давления.

Чувствительность управляется водителем регулировкой кольца управления за переключателем фар. Нормальная автоматическая работа получается при нахождении стрелки по центру между положениями «OFF» и «FAR». Поворот кольца в сторону «FAR» увеличит чувствительность и заставит фары переключаться на ближний свет, когда приближающийся автомобиль находится дальше.

На работу Guide-Matic также могут влиять отражающие свойства дорожных покрытий. Чтобы получить максимально возможное расстояние затемнения, полностью поверните регулятор чувствительности по часовой стрелке после того, как огни затемняются при приближении к транспортному средству. После того, как транспортное средство проехало, медленно поворачивайте управление против часовой стрелки до тех пор, пока огни не вернутся в дальний свет.

Ручное управление

Повернуть регулятор чувствительности против часовой стрелки, совмещая стрелку с положением «ОТКЛ». В этом положении блок будет обеспечивать только дальний свет с переключателем диммера в автоматическом (или дальнем) положении. Теперь силовое реле отключено от фотоусилителя. Затем можно управлять высоким и низким лучами посредством нормальной работы переключателя светорегулятора.

Испытания светорегулятора фары - автоматического (GUIDE-MATIC)

1. Отсоедините 4-х ходовой разъем фотоусилителя с левой стороны радиатора. Запустить двигатель на быстром холостом ходу. Включить фары. Фары должны переключаться между высоким и низким светом при нажатии переключателя диммера. Вставьте провод-перемычку между клеммами «Желтый» и «Серый» провода.
2. Фары должны оставаться в ближнем свете в обоих положениях переключателя диммера. Снимите провод перемычки. При включенных фарах прикоснитесь положительным выводом вольтметра к желтому проводу в жгуте и заземлите вывод к темно-зеленому проводу. Поверните кольцо управления водителем из положения «ВЫКЛ» в положение «ФАР». Измеритель должен начинаться с напряжения около 0 вольт и доходить примерно до 9 вольт в положении «FAR».
3. Слегка нажмите переключатель диммера. При подключенном, как и раньше, вольтметре напряжение должно немного повышаться при слабом нажатии на диммер. Если система работает как описано, все компоненты проверены, кроме фотоусилителя. Если система проходит положительную проверку жгута проводов, как описано в общих чертах, но не может выполнить функциональную проверку, замените фотоусилитель.

Общее руководство по двигателям - электросхема Matic. Схема №2

Войти

Блок фотоусилителя (вертикальная наводка)

1. Вертикальную наводку фотоусилителя следует производить при разгруженном автомобиле, пустом багажнике, за исключением запасного колеса, бензобаке, заполненном не менее чем наполовину, и шинах с правильным давлением. Разместите автомобиль на ровном полу (уровень в пределах 1/4") и покачайте автомобиль сбоку, чтобы уравнять пружины.
2. Узел пузырькового уровня постоянно установлен на блоке фотоусилителя. При поднятом капоте отрегулируйте винт вертикальной наводки, расположенный на передней части блока, до тех пор, пока пузырек не будет центрирован в уровне. Очистите линзу, если она грязная.

Удаление (DeVille)

Отсоедините заземление батареи. Удалите левую переднюю торцевую панель. Отсоедините 4-х ходовой электрический разъем возле фотоусилителя. Не натягивайте оболочку кабеля. Снимите 3 болта с кронштейна. Снимите фотоусилитель и кронштейн. Снимите пылезащитный экран. Снимите блок фотоусилителя с монтажного кронштейна.

Как установить светорегулятор фары - автоматического (GUIDE-MATIC)

1. Установите фотоусилитель на монтажный кронштейн. С усилителем под углом к кронштейну совместите лапки с пазом в кронштейне и вставьте. Скрутите усилитель вниз там, где он вклинивается в кронштейн. Закрепите пылезащитный экран на кронштейне. Поместите спиральную пружину над основанием «U» -гайки и вверните винт через пружину в «U» -гайку.
2. По мере затягивания винта пенопластовое уплотнение будет упираться в экран. Подключите 4-х ходовой электрический разъем рядом с фото-усилителем. Убедитесь, что разъем надежно установлен. Установите наполнитель левой передней торцевой панели. Подключите заземление батареи. Отрегулируйте фотоусилитель.

Как снять (эльдорадо и Севилья)

1. Отсоедините заземление батареи. Отсоедините 4-х ходовой электрический соединитель Guidematic от жгута передней лампы, расположенной рядом с левым передним колесным колодцем. Проложите корпус разъема через проем за корпусом фары.
2. Снимите переднюю решетку. Отверните 3 болта, удерживающие фотоусилитель и кронштейн в сборе и снимите узел. Снимите пылезащитный экран. Снимите фотоусилитель с кронштейна.

Установите блок фотоусилителя сначала на монтажный кронштейн, затем установите на кронштейн пылезащитный экран. Установить 3 болта крепления монтажного кронштейна. Проложите жгут фотоусилителя через корпус фары и подключите проводку. Установите переднюю решетку. Подключите заземление аккумулятора и отрегулируйте фотоусилитель.