Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Расшифровка кодов ошибок AEM, сем и REM - 9 из 12: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Расшифровка кодов ошибок AEM, сем и REM - 9 из 12: Диагностика Volvo S80 I

Электрооборудование кузова 18 иллюстраций ~33 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F04

Состояние

Схема №1006

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от переключателя для ламп сигнала поворота неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный выключатель для ламп указателей поворота
  2. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F05

Состояние

Схема №1007

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для мигающих сигналов предупреждения об опасности был активен более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Переключатель мигающего сигнала предупреждения об опасности заклинило в одном положении
  2. Поврежденный выключатель для мигалки сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует отсутствие сигнала от коммутатора для мигателя сигналов предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в цепи выключателя мигающего сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.
Схема №1008
Схема №1009
  1. Зажигание выключено. Если неисправность является прерывистой, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как это происходит. Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и переключателем для сигнала предупреждения об опасности мигает. Проверить на обрыв цепи. Снять показания между: Центральный электронный модуль (СЕМ) клеммой # D14 (14) и # 1.(/volvo/s80/i-1998-2003/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia__soderzhanie)
  1. Продолжить См. Верификация

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень сигнала от коммутатора для мигающего сигнального устройства предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в цепи выключателя мигающего сигнала предупреждения об опасности
  2. Перегретый выключатель для мигалки сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F08

Состояние

Схема №1010

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал повторного включения от схемы драйвера к сигналу пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и к вспышке сигнала предупреждения об опасности. Обе функции управляются одной и той же схемой драйвера в центральном электронном модуле (СЕМ), но могут быть повторно включены только один раз.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании и когда лампа в выключателе для мигалки сигнала предупреждения об опасности не горит.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для сигнала пробуждения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.
Схема №1011
  1. Зажигание включено. Считать состояние сигнала пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Измените положение ключа зажигания с положения I на II. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Статус сигнала пробуждениядля модуля управления двигателями (ЕСМ) должен изменяться при изменении положения ключа зажигания. Если состояние сигнала бодрствования для модуля контроля двигателя (блок управления двигателем) не изменяется, то неисправность является постоянной.
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и проводки ".
Схема №1012
  1. Выключено зажигание. Проверить клемму С разъема центрального электронного модуля (CEM) и разъем B разъема электронного управляющего модуля двигателя (блок управления двигателем), проверить контактное сопротивление, проверить окисление, проверить наличие свободных соединений, также проверить промежуточные разъемы, проверить сигнальный кабель, проверить короткое замыкание на массу, снять показания между: клеммой # C15 (# 15) центрального электронного блока и клеммной колодкой # B27 управления двигателем, см. информацию о разрыве ", см.(/volvo/s80/i-1998-2003/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia__soderzhanie)
  1. Продолжить См. Верификация

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F09

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал повторного включения от схемы драйвера к сигналу пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и к вспышке сигнала предупреждения об опасности. Обе функции управляются одной и той же схемой драйвера в центральном электронном модуле (СЕМ), но могут быть повторно включены только один раз.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал пробуждения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании и когда лампа в выключателе для мигалки сигнала предупреждения об опасности не горит.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в сигнальном кабеле для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F11

Состояние

Схема №1013

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал для контроля высоты луча фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что напряжение регулировки высоты луча фары превышает 90% напряжения питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель привода для регулировки высоты луча фары
  2. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Неправильная настройка для ближнего света.

Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если напряжение в системе управления освещением превышает 90% от напряжения в центральном электронном модуле (CEM), то устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F11.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен исполнительный механизм регулировки ширины света.
  2. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

При напряжении в системе управления освещением менее 10% от напряжения на центральном электронном модуле (Цэм) устанавливается расшифровка кода ошибки CEM-8F12.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен исполнительный механизм управления настройкой луча.
  2. Неисправный контакт.
  3. Обрыв цепи в проводе или короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Схема №1014
Схема №1015
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять переключатель 6 / 38 для левого и 6 / 39 для правого привода. Проверить разъем на окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". Также проверить разъемы 54 / 4 и 54 / 3LG. Выполнить необходимые корректирующие действия.

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F12

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал для контроля высоты луча фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что напряжение на регулятор высоты луча фары ниже 10% от напряжения питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель привода для регулировки высоты луча фары
  2. Обрыв в кабеле или короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Неправильная настройка для ближнего света.

Состояние

Если напряжение в центральном электронном модуле (CEM) превышает 10 В в течение по крайней мере 1 секунды, устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F13.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен модуль выключателя света (МШУ).
  2. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F13

Состояние

Схема №1016

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал управления высотой луча фары слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден контроллер в модуле выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Контроль высоты луча не работает.

Состояние

Если напряжение в центральном электронном модуле (CEM) превышает 10 В в течение по крайней мере 1 секунды, устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F14.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправность в модуле выключателя света (LSM).
  2. Неисправен разъем к модулю выключателя света (LSM).
  3. Обрыв цепи в проводе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F14

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал управления высотой луча фары слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден контроллер в модуле выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Контроль высоты луча не работает.

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F15 хранится в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправность в двигателе привода для левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F15 может быть обнаружен при включенном зажигании и переключении между низким и высоким светом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F15

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправность в левой ксеноновой лампе.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен с включенным зажиганием и при переключении между низким и высоким светом.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F16

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F16 сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F16 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F17

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Поврежден модуль газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок REM-8F17 сохраняется в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправный сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F17 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен блок управления для ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F18 сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокий сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F18 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F18

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F19 сохраняется в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправность в приводном двигателе для правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F19 может быть обнаружен при включенном зажигании и переключении между низким и высоким светом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F19

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправность в правой ксеноновой лампе.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен с включенным зажиганием и при переключении между низким и высоким светом.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1A сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1A может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок REM-8F1B хранится в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправный сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1B может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен блок управления для ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1B

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Поврежден модуль газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1C сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокий сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1C может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1C

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.
  5. Фары / цель фар выключена

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F1D

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет напряжение на цепях драйвера для 15-ти питающей и регулировки диапазона фар. Это достигается общим повторным включением цепи привода.

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если центральный электронный модуль (CEM) по сигналу повторного включения регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения на выходе одной из схем привода.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен в положениях зажигания 0 и 1.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Контроль высоты луча не работает.
  2. Автоматическая регулировка диапазона фар не функционирует.
  3. Неправильная настройка для ближнего света.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F21

Состояние

Схема №1017

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал на сигнальном кабеле для рычага стеклоочистителя слишком высок или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если стеклоочиститель ветрового стекла находится в исходном положении (исходное положение), но выключатель стеклоомывателя находится в активированном положении (то есть одном из положений для полного / полускоростного, прерывистого или однократного протирания), отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F21.

Заменяющее значение

Работает только низкая скорость стеклоочистителя.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на источник напряжения или обрыв цепи переключателя, указывающего рабочее / исходное положение
  2. Неисправен рычаг стеклоочистителя ветрового стекла
  3. Неисправен предохранитель 11C / 22.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F22

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал для рычага стеклоочистителя слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если стеклоочиститель ветрового стекла находится в своем рабочем положении (положение на ветровом стекле), но переключатель стеклоомывателя не находится в активированном положении (то есть одно из положений для полного / полускоростного, прерывистого или однократного протирания), отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F22.

Заменяющее значение

Работает только низкая скорость стеклоочистителя.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в переключателе, который показывает рабочее / исходное положение
  2. Неисправен рычаг стеклоочистителя ветрового стекла
  3. Неисправен предохранитель 11C / 22.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F23

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал на катушке реле при срабатывании стеклоочистителей ветрового стекла.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если блок управления регистрирует сигнал слишком высокого уровня в катушке реле (2 / 91) при срабатывании реле стеклоочистителя, то будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-8F23.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле), что означает невозможность срабатывания стеклоочистителей ветрового стекла.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает мотор стеклоочистителя ветрового стекла.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F25

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на катушке реле слишком низкий при срабатывании стеклоочистителей лобового стекла.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если блок управления регистрирует слишком низкий сигнал в катушке реле (2 / 91) при срабатывании реле стеклоочистителя, то будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-8F25.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле).
  2. Реле не установлено.
  3. Обрыв цепи в проводе.
  4. Провод, замкнутый накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает мотор стеклоочистителя ветрового стекла.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок информации cem-8F26

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает слишком высокий сигнал на выходе реле низкой / высокой скорости стеклоочистителя.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы при срабатывании стеклоочистителей, на полной скорости.

Схема №1018

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочиститель не работает

Состояние

Реле должно быть активировано для обнаружения расшифровка кода ошибки. Если блок управления обнаруживает, что реле высокой скорости стеклоочистителя закорочено до напряжения питания, отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F26.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле не должно активироваться для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает разомкнутую цепь на быстродействующем реле стеклоочистителя, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F28.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сигнальном проводе
  2. Обрыв цепи в подаче питания на реле
  3. Неисправное реле
  4. Реле не установлено.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральное

Электронный модуль (CEM) обнаруживает короткое замыкание реле двигателя омывателя переднего ветрового стекла на источник напряжения, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ 8F29.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на подачу напряжения в сигнальной линии.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает омыватель переднего ветрового стекла

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает разомкнутую цепь на реле двигателя омывателя переднего ветрового стекла, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8F2B.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в сигнальном проводе
  2. Обрыв цепи в подаче питания на реле
  3. Неисправное реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает омыватель переднего ветрового стекла

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F2C

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что стеклоочиститель находится в " стояночном положении " более 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) указывает на необходимость активации стеклоомывателя.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
  2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания
  3. Обрыв в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают
  2. Функция датчика дождя отсутствует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) указывает, что стеклоочиститель находится в " стояночном положении " более 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) указывает на то, что следует активировать стеклоомыватель.

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
  2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель
  3. Обрыв цепи в кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель стеклоочистителя не работает. (Стеклоочиститель застрял на ветровом стекле.)
  2. Функция датчика дождя отсутствует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-8F2C

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F2D

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что стеклоочистители развернуты где-то на лобовом стекле дольше 5 секунд и модуль рулевого колеса (SWM) указывает, что дворники ветрового стекла не должны активироваться.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
  2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают
  2. Функция датчика дождя отсутствует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) указывает, что стеклоочиститель находится где-то на лобовом стекле дольше 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) показывает, что не следует активировать стеклоомыватель.

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
  2. Короткое замыкание на массу в кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель стеклоочистителя не работает. (Стеклоочиститель застрял на ветровом стекле.)
  2. Функция датчика дождя отсутствует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-8F2D

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F2E

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что стеклоочистители развернуты где-то на лобовом стекле дольше 5 секунд и модуль рулевого колеса (SWM) указывает, что должны быть активированы стеклоомыватели.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель стеклоочистителя
  2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что стеклоочиститель находится где-то на ветровом стекле более 5 секунд, а модуль рулевого колеса (SWM) указывает, что должен быть активирован стеклоомыватель ветрового стекла, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ 8F2E.

Возможный источник

  1. Неисправен двигатель стеклоочистителя
  2. Короткое замыкание на массу по проводу.

Симптом [ы] неисправности

Двигатель стеклоочистителя не работает. (Стеклоочиститель застрял на ветровом стекле.)

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F30

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для однократной развертки и периодической очистки активен одновременно в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Возможный источник

  1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F31

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для однократной развертки и очистки с низкой скоростью активен одновременно в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Возможный источник

  1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F32

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для однократной развертки и высокоскоростной очистки активен одновременно в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Возможный источник

  1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители работают только на самой низкой скорости.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F44

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатели для двигателей передней и задней шайб активны одновременно.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает двигатель омывателя заднего лобового стекла
  2. Не работает мотор омывателя лобового стекла.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F45

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатели для непрерывной очистки заднего ветрового стекла и периодической очистки активны одновременно.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден рычаг стеклоочистителя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает двигатель заднего стеклоочистителя.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F51

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет выходной сигнал на катушку реле для промывки / протирки фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что выходной сигнал на катушку реле слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Поврежденное реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель омывателя фар не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8F52

Состояние

Схема №1019

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет выходной сигнал на обмотку реле для очистки фар.

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что выходной сигнал на обмотку реле отсутствует или имеет слишком низкий уровень, генерируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Предохранитель насоса омывателя вышел из строя.
  2. Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
  3. Поврежденное реле.
  4. Короткое замыкание в насосе для промывки под высоким давлением.

Симптом [ы] неисправности

  1. Насос омывателя фар не работает

Состояние

Если блок управления регистрирует слишком высокий сигнал на катушке реле (2 / 17) при срабатывании сирены, то устанавливается расшифровка кода ошибки CEM-8FA1.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле).

Симптом [ы] неисправности

  1. Звуковой сигнал не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если блок управления регистрирует отсутствие / слишком низкий уровень сигнала на катушке реле 2 / 17 при срабатывании сирены, то устанавливается расшифровка кода ошибки CEM-8FA3.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Окисление контактов розетки реле.
  2. Реле ослаблено или отсутствует.
  3. Неисправное реле, обрыв цепи / короткое замыкание на массу в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Звуковой сигнал не работает.
Схема №1020
  1. Зажигание выключено
  2. Снять реле 2 / 17. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие прерывистого обрыва следующим образом: Активировать драйвер реле, измерив напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о прерывистом обрыве цепи. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. При чрезмерном отклонении значения проверить напряжение между зажимом № 2 и батареей, а также между зажатием № 3 и землей. Оба должны быть равны напряжению аккумулятора. 19A (/volvo/s80/i-1998-2003/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia)
  1. Продолжить См. раздел Информация

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок информации cem-8FD0

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает напряжение на дополнительные источники света.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает слишком высокий сигнал в управляющем сигнале для реле вспомогательной лампы.

Для сохранения расшифровка кодов ошибок необходимо активировать реле вспомогательной лампы.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к реле вспомогательных ламп.

Симптом [ы] неисправности

  1. Вспомогательные светильники не работают

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8FF0

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от кнопки датчика дождя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что кнопка датчика дождя активна более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Кнопка датчика дождя заклинила в нажатом положении
  2. Повреждена кнопка датчика дождя.

Симптом [ы] неисправности

  1. Функция датчика дождя отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-8FF1

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от светодиода в кнопке датчика дождя.

Расшифровка кода ошибки будет сгенерирован, если центральный электронный модуль (CEM) зарегистрирует слишком низкий уровень сигнала от светодиода в кнопке датчика дождя.

Расшифровка кода ошибки можно диагностировать при включенном зажигании.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Светодиод в дождевой сенсорной кнопке замкнут накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Светодиод не загорается.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9C01

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет освещение бардачка.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает короткое замыкание на массу в кабеле питания для освещения бардачка.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в кабеле к освещению бардачка.

Симптом [ы] неисправности

  1. Освещение бардачка не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9C02

Состояние

Схема №1021

При разблокировке автомобиля загорается внутреннее освещение и подсветка вокруг выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает короткое замыкание на массу в кабеле питания для осветительного кольца.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда внутреннее освещение активно.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в световом кольце вокруг выключателя зажигания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9C03

Состояние

При разблокировке автомобиля загорается внутреннее освещение и подсветка вокруг выключателя зажигания.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал на световом кольце или отсутствие сигнала.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда внутреннее освещение активно.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в световом кольце
  2. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель светового кольца
  3. Поврежденное световое кольцо.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации cem-9E01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) обеспечивает питание освещения.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает неисправный сигнал на выходе для освещения.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть диагностированы, когда освещение включено.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Внутренний свет не работает

Состояние

Для обнаружения расшифровка кодов ошибок должно быть включено специальное освещение. расшифровка кода ошибки сохраняется, если неправильные биты в центральном электронном модуле (CEM) указывают на неисправность и сигнал широтно-импульсной модуляции на выводе специального освещения составляет 100%.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу или обрыв цепи на одном из проводов к входному освещению (спереди слева, спереди справа, сзади слева, сзади справа)
  2. Неисправный реостат.

Симптом [ы] неисправности

  1. Внутреннее освещение не работает.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F20

Состояние

Схема №1022

Центральный электронный модуль (CEM) получает информацию о преобладающих световых условиях от сумеречного датчика. Эта информация используется для определения интенсивности света для символов и освещения прибора. Два различных уровня заранее определены, один для дня и один для ночи. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание на напряжение батареи в цепи сумеречных датчиков.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Используется сила света для ночи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Поврежденный сумеречный датчик.

Симптом [ы] неисправности

  1. Подсветка прибора постоянно горит в полную силу.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F21

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) получает информацию о преобладающих световых условиях от сумеречного датчика. Эта информация используется для определения интенсивности света для символов и приборного освещения. Два различных уровня предварительно определены, один для дня и один для ночи. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует короткое замыкание на массу в цепи сумеречных датчиков.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Используется сила света для ночи.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Датчик сумерек не срабатывает.

Симптом [ы] неисправности

  1. Подсветка прибора постоянно горит в полную силу.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F24

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля выключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал реостата слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в реостате
  2. Поврежден выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

  1. Освещение прибора не работает.
Схема №1023
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) D. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Снять показания между клеммой # D41 (# D41) центрального электронного блока и клеммой № 3 модуля выключателя света (LSM). Исправьте по мере необходимости. Другая информация См. " Подключение клемм выключающего устройства " -2004: " Спецификация сигнала " 2005- " Спецификацию сигнала " См. раздел " Расположение компонентов и переключателей проводки ", см.(/volvo/s80/i-1998-2003/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#periodicheskaia-trassirovka-neispravnostei-proverki-provodkov-i-klemm-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia__soderzhanie)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает неисправность реостата, на дисплее отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-9F24.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Реостат, замкнутый накоротко на источник напряжения
  2. Неисправен выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает приборное освещение.

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-9F25

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля выключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал реостата слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в реостате
  2. Поврежден выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

  1. Освещение прибора не работает.

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает неисправность реостата, на дисплее отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-9F25.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

  1. Реостат замкнут накоротко на массу
  2. Неисправен выключатель света.

Симптом [ы] неисправности

  1. Приборное освещение не работает

См. раздел Диагностическая информация о коде неисправности

Расшифровка кодов ошибок информации cem-9F26

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает освещение в подстаканнике / пепельнице.

Источником питания является сигнал ШИМ (широтно-импульсная модуляция).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что цепь освещения держателя чашки / пепельницы имеет короткое замыкание на массу.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Кабели замкнуты между собой накоротко.
  2. Короткое замыкание на массу в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

  1. Внутренний свет не работает

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD00

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) отправляет и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operational environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь с модулем выключателя света (LSM) или модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и при напряжении аккумулятора выше 10,5 В.

ПримечаниеВ случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети.

Симптом [ы] неисправности

  1. Выключатель света не срабатывает
  2. Управление высотой луча не работает
  3. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) отправляет и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operational environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь с модулем выключателя света (LSM) или модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и при напряжении аккумулятора выше 10,5 В.

ПримечаниеВ случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Выключатель света не срабатывает
  2. Управление высотой луча не работает
  3. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) отправляет и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operational environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как блокированная связь с модулем выключателя света (LSM) или модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение аккумулятора превышает 10,5 В.

ПримечаниеВ случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети.

Симптом [ы] неисправности

  1. Выключатель света не срабатывает
  2. Управление высотой луча не работает
  3. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-DD10

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) посылает и получает информацию через стандартизированную последовательную систему связи. Эта система называется Volcano Lite (volvo CAN based distributed real time Operative environment). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль регистрирует серьезные помехи, такие как заблокированная связь с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда ключ зажигания находится в положении II не менее 10 секунд и напряжение аккумулятора превышает 10,5 В.

ПримечаниеВ случае CEM-ddxx диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), центральный электронный модуль (СЕМ) не должен быть заменен, так как расшифровка кодов ошибок указывает на короткое замыкание в одном или нескольких проводниках. Центральный электронный модуль является единственным модулем управления, который контролирует уровень напряжения в сигнальных кабелях.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание между сигнальными кабелями
  2. Обрыв в одном из сигнальных кабелей
  3. Внутренняя неисправность в другом модуле управления в той же части сети.

Симптом [ы] неисправности

  1. Выключатель света не срабатывает
  2. Контроль высоты луча не работает.