Расшифровка кодов ошибок AEM, CEMS и REM - 6 из 12: Прочее Volvo S80 I

Как проверить функции

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность правого светодиода.

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Схема №975

Войти

Схема №976

Войти

Схема №977

Войти

1. Выключение зажигания Отсоединить разъем светодиода и проверить, что светодиод не поврежден. Также проверить разъем на контактное сопротивление и коррозию. Проверить сигнальный провод между правым модулем камеры (RCM) и разъемом светодиода # 1 для разомкнутой цепи. Убедиться в том, что заземляющий кабель между правильным модулем камеры и разъёмом светодиода № 3 открыт. Устраните проблему при необходимости. Прочая информация -2004: " Спецификация зеркала " 2005-: " Спецификацию сигнала " Изменить светоизлучающий диод см. модель эмиттикатора ", см. (ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)(ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Информация об отслеживании отказов

Правый модуль камеры (RCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим диагностическим кодом неполадки, даже если симптомы ошибки не могут быть обнаружены. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Как проверить расшифровку кода ошибки AEM, CEMS и REM - 6 из 12: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №978

Войти

Схема №979

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Правильный светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить компонент

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает внутреннюю неисправность в левом модуле камеры (LCM), генерируется расшифровка кода ошибки.

Если неисправность является периодической, она будет зарегистрирована раньше, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или другим типом неисправностей, которые повторяются в разное время. Серьезность неисправности определяется от случая к случаю.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Смените левый модуль камеры (ЛКМ): Модельные годы -2003, см. " Дверное зеркало, замена " Модельных лет 2004-, см. " Дверь зеркальная, заменяющая ". (ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Расшифровка кода ошибки генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает внутреннюю неисправность в правом модуле камеры (RCM).

Если неисправность является периодической, она будет зарегистрирована раньше, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или другим типом неисправностей, которые повторяются в разное время. Серьезность неисправности определяется от случая к случаю.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Изменить правый модуль камеры (RCM): Модельные годы -2003, см. " Дверное зеркало, замена " Модельных лет 2004-, см ". Дверные зеркала, установка на место ". (ref-440530-S19511904592011121400000)(ref-440530-S31842797722011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №980

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал от солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой для получения минимального сигнала. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния, чтобы получить максимальный сигнал. Значение должно варьироваться примерно между 0,5 и 4,85 В.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

1. Зажигание вкл. Если неисправность является прерывистой, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Прерывистые неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Измените интенсивность света. Считать сигнал с датчика солнца. Прикройте датчик солнца рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем необходимо закрыть источник сильного света (например, датчик фонаря).

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал от солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой для получения минимального сигнала. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния, чтобы получить максимальный сигнал. Значение должно варьироваться примерно между 0,5 и 4,85 В.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

При наличии внутренней неисправности в подушке нагревателя ее необходимо заменить.

Замена подушки обогревателя левого сиденья: см. " Подушка обогревателя, замена " (-2004) или " Спинка и подушка подогревателя, замену " (2005-). (ref-440253-S25207501262011121400000)(ref-440253-S39970628492011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить контактный сопротивление и окисление

1. Зажигание выключено. Отсоединить разъемы от модуля обогрева левого сиденья (SHM), проверить все разъемы. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните при необходимости. Другая информация См. Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Замена колодки нагревателя левого сиденья: см.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить обогрев сиденья на полный.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Отсоединить разъемы от правого модуля обогрева сидений (SHM), проверить все разъемы, проверить контактное сопротивление и окисление, устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

При наличии внутренней неисправности в подушке нагревателя ее необходимо заменить.

Замена подушки обогревателя правого сиденья: см. " Подушка обогревателя, замена " (-2004) или " Спинка и подушка подогревателя, замену " (2005-). (ref-440253-S25207501262011121400000)(ref-440253-S39970628492011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить разъемы от правого модуля обогрева сидений (SHM), проверить все разъемы, проверить контактное сопротивление и окисление, устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Замена подушки обогревателя правого сиденья: см. " Подушка обогревателя, замена " (-2004) или " Спинка и подушка подогревателя, замену " (2005-). (ref-440253-S25207501262011121400000)(ref-440253-S39970628492011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить обогрев сиденья на полный.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить нагреватель левого сиденья 9 / 12. Проверить модуль управления для обогревателя левого сиденья и разъем. ПРОВЕРИТЬ контактное сопротивление и окисление. Другая информация: См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

Как проверить кабель

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 12) от переднего левого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # 11B и передним левым нагревателем сидения (9 \ 12). Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.проверить сигнальный провод между клеммной колодкой центрального электронного блока (СЕМ) № хтагх1 и клеммой переднего левого подогревателя сиденья (9: 12) № 2. Проверить наличие обрыва цепи. Способ устранения при необходимости см. в другой информации: 11B (ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ См. раздел Верификация

Заменить модуль управления обогревателем левого сиденья. См. " Модуль Питание Сиденье (PSM), замена " (-2004) или " Блок Питание seet (Psm), установка на место " (2005-). (ref-440253-S37574119172011121400000)(ref-440253-S10977133112011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перемежающаяся неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем # 4c и соединителем переднего правого кресла (9 / 13) # 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности " и обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, перемежающиеся неисправности ". Устраните по мере необходимости. Прочая информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля см. раздел " Центральный электронный модуль (CEM), заменяющий спецификацию ".для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить правый нагреватель сиденья 9 / 13. Проверить модуль управления для правого нагревателя сидения и разъем. Проверить на контактное сопротивление и окисление. Другая информация: См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 13) от переднего правого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4c центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего правого подогревателя сидения. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить обрыв цепи. Устранить проблему при необходимости. Другая информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. раздел " Центральный электронный блок сигналов (СОМ), замена " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. 004 (ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ См. раздел Верификация

Заменить модуль управления обогревателем правого сиденья. См. " Модуль для сидений с электроприводом (PSM), замена " (-2004) или " модуль для сидения с электропитанием (PS), заменяющий " (2005-). (ref-440253-S37574119172011121400000)(ref-440253-S10977133112011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить сигнальный провод

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить 20-контактный разъем (группа B) от центрального электронного модуля (CEM).
3. Отсоединить разъем от переднего левого нагревателя сидений. Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) 11B и передним левым нагревателем сиденья 2 на короткое замыкание до источника напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Информацию о разъеме центрального электронного модуля (СЕМ) см. в документе " Центральный электронный модуль ", заменяющем сигнал " Для подключения тестовой коробки " -2002004: Спецификация: (ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)

Сигнальный провод исправен?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ См. раздел Верификация

Заменить нагревательный модуль.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем # 4c и разъемом переднего правого подогревателя сиденья (9 / 12) # 2 на наличие короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Информацию о разъеме центрального электронного модуля см. в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ".для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". -2004: " Спецификация сигнала " 2005- " Технические характеристики сигнала: (ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить левый обогреватель сидений 9 / 12. Проверить модуль и разъем левого обогревателя сидений. Проверить на окисление.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 12) от переднего правого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4c центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего правого подогревателя сидения. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения питания. Устраните при необходимости. Другая информация: Информацию о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. в разделе " Центральный электронный модуль ", заменяя сигнал " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. В спецификации " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " -2002004: Спецификация (ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ См. раздел Верификация

Заменить модуль управления обогревателем правого сиденья. См. " Модуль для сидений с электроприводом (PSM), замена " (-2004) или " модуль для сидения с электропитанием (PS), заменяющий " (2005-). (ref-440253-S37574119172011121400000)(ref-440253-S10977133112011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

При наличии внутренней неисправности в модуле управления его необходимо заменить.

Замена модуля управления обогревателем левого сиденья См. " Модуль для сидений с электроприводом (PSM), заменяющий " (-2004) или " модуль для сидения с электропитанием (PS), заменяет " (2005-). (ref-440253-S37574119172011121400000)(ref-440253-S10977133112011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить левый обогреватель сидений 9 / 12. Проверить модуль и разъем левого обогревателя сидений. Проверить на окисление. Прочая информация: См. " Проверка электропроводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 12) от переднего левого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 11B центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего левого обогревателя сидения. Убедиться, что короткое замыкание произошло на массу. Проверить обрыв цепи. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. раздел " Центральный электронный блок сигналов (св) ", замена " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. (ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Заменить модуль управления обогревателем сидений. См. " Модуль сиденья с электроприводом (PSM), замена " (-2004) или " модуль сиденья с электропитанием (PS), установка на место " (2005-). (ref-440253-S37574119172011121400000)(ref-440253-S10977133112011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить подогрев сиденья на максимум.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

При наличии внутренней неисправности в модуле управления его необходимо заменить.

Замена модуля управления обогревателем правого сиденья. См. " Модуль для сидений с электроприводом (PSM), замена " (-2004) или " модуль для сидения с электропитанием (PS), установка на место " (2005-). (ref-440253-S37574119172011121400000)(ref-440253-S10977133112011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить правый обогреватель сидений 9 / 13. Проверить модуль и разъем правого обогревателя сидений. Проверить на окисление. Прочая информация: См. " Проверка электропроводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 13) от переднего правого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4с центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего правого обогревателя сиденья (9 \ 13). проверить, нет ли короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. раздел " Центральный электронный блок (c, 5c), замена " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. 004 (ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440221-S13875419782011121400000)(ref-440221-S31671939612011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Замена модуля управления подогревателем сидений См. " Модуль сиденья с электроприводом (PSM), замена " (-2004) или " модуль сиденья с электропитанием (ПСМ): Замена " (2005-). (ref-440253-S37574119172011121400000)(ref-440253-S10977133112011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить подогрев сиденья на максимум.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Как проверить реле

1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле 2 / 29. Одновременно проверить соединения реле, в частности 2 / 29- # 2, на наличие короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ".дополнительная информация: По замене реле см. раздел " Центральный электронный модуль (ЦЭМ), замена ".при подключении тестовой коробки см. " Подключение отключающей коробки ". (ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-440222-S15751523772011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать нагреватель, нажав на символ для VCT 2000. Дополнительная информация: Для получения информации о том, как работает нагреватель в эксплуатации, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Описание параметров см. в " Описании параметров ". Для описания активаций смотрите раздел " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Это работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

1. Выключение зажигания. Проверить, что реле 2 / 29 установлено правильно. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 9 # 2, на короткое замыкание на массу, как описано в " Короткое замыкание с землей, прерывистые неисправности ". Также проверить цепь реле на наличие любых разомкнутых цепей, как указано в разделе " Обрыв цепи, перемежающиеся неисправности ".дополнительная информация: Для замены реле см. раздел " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". Для подключения испытательной коробки см. (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

1. Выключение зажигания. Проверить правильность установки реле 2 / 29. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 29- # 2, на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Также проверить цепь реле на наличие любых разомкнутых цепей, как указано в " Обрыв цепи, постоянные повреждения ".дополнительная информация: для замены реле см. раздел " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". Для подключения испытательной коробки см. (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440222-S15751523772011121400000)(ref-440219-S11168147052011121400000)

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-440222-S15751523772011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать нагреватель, нажав на символ для VCT 2000. Дополнительная информация: Для получения информации о том, как работает нагреватель в эксплуатации, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Описание параметров см. в " Описании параметров ". Для описания активаций смотрите раздел " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Это работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как проверить функционирование датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Зажигание включено. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S02823171352011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

Как проверить разъёмы

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы модуля предварительного подогревателя топлива (CPM). При необходимости проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните неисправность. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т. д. Включение зажигания Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Убедиться в правильности показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе. Если показания температуры теперь исправны, возможно, что причиной неисправности стал плохой контакт в разъеме. Другую информацию по управлению доступом см.: (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление, при необходимости исправить. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе. Если показания температуры теперь в порядке, неисправность, вероятно, была вызвана плохим контактом в разъеме. Другая информация: Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить коробку разбивки, см. " Подключение коробки разбиения " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Показания температуры в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить разъем модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь на наличие прерывистого обрыва. Измерить сопротивление между клеммами # 16 и # 4 разъема модуля управления (со стороны датчика). Сопротивление должно быть. См. " Значения сопротивления компонентов ". (ref-440257-S02495418532011121400000)

Проверить кабель между клеммой № 16 модуля управления и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Чтобы получить доступ или заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры хладагента двигателя, заменяющий " Для авто, произведенных из w39 2001 года выпуска включительно, см. раздел " Замена термостата защиты от прогрева, датчика пламени и датчика температуры охлаждающей воды двигателя ". (ref-440364-S17707888112011121400000)(ref-440364-S34400178442011121400000)
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать температуру воды. Проверить правильность температуры охлаждающей жидкости. Сравнить с фактической температурой двигателя.

Приемлема ли температура?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение

См. Обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение

См. Обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение

См. Обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение

1. Зажигание включено. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S17702540082011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Температура в порядке?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 16 модуля управления и сигнальной клеммой для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Чтобы получить доступ или заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры хладагента двигателя, заменяющий " Для авто, произведенных из w39 2001 года выпуска включительно, см. раздел " Замена термостата защиты от прогрева, датчика пламени и датчика температуры охлаждающей воды двигателя ". (ref-440364-S17707888112011121400000)(ref-440364-S34400178442011121400000)
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать температуру воды. Проверить правильность температуры охлаждающей жидкости. Сравнить с фактической температурой двигателя.

Приемлема ли температура?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

Как проверить работу датчика пламени

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя включалось только зажигание. Включить нагреватель. Прослушивайте гудящий звук, который указывает на то, что нагреватель работает. Проверить работу нагревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S18576154082011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Активировать обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Другая информация: Для получения информации о том, как отопитель должен работать при работе, см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон " Описание параметров см. в разделе " Описания параметров ". Описание включений см. В разделе " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 8 модуля управления и сигнальной клеммой датчика пламени, а также наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
4. Активировать нагреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: описание параметров см. в разделе " Описание параметров ". Описание включений см. " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

Этот расшифровка кодов ошибок указывает на то, что модуль подогревателя горения (CPM) зарегистрировал сбой в заводских условиях при запуске нагревателя, но неисправность больше не присутствует.

Код неисправности

См. Код неисправности

См. Код неисправности

См. Код неисправности

1. ПОДСКАЗКА: Прозрачный шланг можно использовать для проверки того, работает ли подача топлива на стояночный обогреватель. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено, чтобы нагреватель запустился. Активировать нагреватель. Слушайте жужжащий звук, который указывает на то, что нагреватель запущен. Проверить функцию нагревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S02955781942011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить работу нагревателя

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " Описания параметров " Описание включений см. в подразделе " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Слишком много неудачных попыток

Проверить разъем модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь датчика пламени на наличие прерывистого обрыва.

Проверить кабель между клеммой № 8 модуля управления и сигнальной клеммой датчика пламени.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Чтобы получить доступ к датчику пламени или заменить его: Для автомобилей, произведенных до w38 2001 включительно, см. " Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий " Для машин, изготовленных из w39 2001 включительно см. раздел " Замена термостата защиты от прогрева, датчика пламени и датчика температуры охлаждающей воды двигателя ". (ref-440364-S17707888112011121400000)(ref-440364-S34400178442011121400000)
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить количество топлива и напряжения

1. Если количество топлива в топливном баке ниже 6 литров, нагреватель не может запуститься. При низком напряжении батареи нагревателю не разрешается запускаться. Модуль управления интерпретирует 3 или более неудачных попыток запуска как неисправность в нагревателе. Затем нагреватель нельзя запускать до тех пор, пока расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не будут стерты
2. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: При считывании показаний нагреватель должен быть выключен Считывание значений. Состояние уровня топлива должно быть в порядке, а напряжение на нагревателе - нормальным. Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " Описания параметров ". (ref-461691-S23569843872012040200000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка топливопроводов

Как проверить топливопроводы

1. Чтобы выставить отопитель и получить доступ к топливопроводам: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 включительно, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, заменяя " Для авто, произведенных с w39 2001 включительно см. раздел " Нагреватель хладагента двигателя, замена ".проверить топливопроводы на предмет повреждений и утечек между точкой их подключения к топливной системе двигателя и отопителем через топливный насос (Fp) Проверить топливные магистрали на наличие засоров. (ref-440364-S01444936422011121400000)(ref-440364-S01428453672011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка компонентов

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из подогревателя должен быть слышен жужжащий звук Проверить, работает ли топливный насос. Насос должен издавать тикающий звук Если насос не работает заменить топливный насос: Для автомобилей изготовленных до w38 2001 включительно см ".топливный насос, вспомогательный нагреватель, заменяющий ".для автомобилей, изготовленных с w39 2001 включительно, см ". Вспомогательный подогреватель топливного насоса, заменяющего ".прочая информация: описание параметров см. в разделе " Описание параметров " Описания активирующих функций " см. (ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Обогреватель работал?

1. ДА См. раздел Проверка патрубка форсунки
2. НЕТ См. раздел Верификация

Схема №981

Войти

1. Снять отопитель: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий " Для авто, произведенных с w39 2001 года выпуска включительно, см. " Подогреватель хладагента двигателя, замена ". (ref-440364-S01444936422011121400000)(ref-440364-S01428453672011121400000)
2. Отсоединить трубу форсунки: Для автомобилей, произведенных до w38 2001 включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяя " Для машин, изготовленных из w39 2001 включительно см. раздел " Топливная форсунка впрыскивания / мотор вентиляторов / уравнитель давления, замена ". Проверить, что труба форсунки в порядке и что она не заблокирована. Исправьте по мере необходимости. (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка расхода всасываемого воздуха

Как проверить расход всасываемого воздуха

1. Снять отопитель: Для автомобилей, произведенных до w38 2001 включительно, см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий " Для машин, изготовленных с w39 2001 включительно см. раздел " Подогреватель хладагента двигателя, замещающий ". Проверить, что поток воздуха через отопитель свободен (чтобы воздухозаборник и выхлоп не блокировались). Устраните по мере необходимости. (ref-440364-S01444936422011121400000)(ref-440364-S01428453672011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка датчика пламени

Как проверить датчик пламени

Проверить, не засорен ли датчик пламени сажей.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к датчику пламени или заменить его: Для автомобилей, произведенных до w38 2001 включительно, см. " Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий " Для машин, изготовленных из w39 2001 включительно см. раздел " Замена термостата защиты от прогрева, датчика пламени и датчика температуры охлаждающей воды двигателя ". (ref-440364-S17707888112011121400000)(ref-440364-S34400178442011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска нагревателя должны быть стерты диагностические коды. Перед стиранием диагностических кодов неисправностей необходимо устранить все указанные неисправности.

1. 0 См. раздел Проверка, продолжение
2. 25456 См. раздел Проверка, продолжение

Как проверить продолжение

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
4. Активировать нагреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: описание параметров см. в разделе " Описание параметров ". Описание включений см. " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Прерывание пламени

См. Прерывание пламени

См. Прерывание пламени

См. Прерывание пламени

Как проверить работу водяного насоса

1. Зажигание включено. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S40014892112011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 12 модуля управления и клеммой 1 водяного насоса. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. При включенном зажигании и отсоединенном разъеме водяного насоса напряжение между клеммой 1 водяного насоса (сторона модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В
4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, указывающий на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание включено. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S31218944482011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем водяного насоса и модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и исправление. Тщательно проверить на наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить водяной насос. Прослушайте жужжащий звук, указывающий на работу водяного насоса. Если теперь работает водяной насос, то причиной неисправности стали неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы получить доступ к водяному насосу или заменить его, обратитесь к разделу " Водонагреватель водонасосного двигателя, заменив " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S15173680742011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Работает ли водяной насос?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить разъемы водяного насоса и модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой № 12 модуля управления и клеммой 1 водяного насоса. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между модулем управления # 11 и клеммой 2 водяного насоса. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, указывающий на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Зажигание включено. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S17876648342011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить работу вентилятора внутреннего сгорания

1. Зажигание включено
2. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 10 модуля управления и сигнальной клеммой вентилятора внутреннего сгорания (черный вывод от вентилятора). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. См. " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-461653-S30940808752012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Доступ к вентилятору внутреннего сгорания: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " Для машин, произведенных из w39 2001 года выпуска включительно, см. раздел " Топливная форсунка впрыскивания топлива / двигатель вентилятора / усреднитель давления, замещающий ". (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)
3. При включенном зажигании и отключенной клемме сигнала вентилятора внутреннего сгорания напряжение между сигнальной клеммой вентилятора (со стороны модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В
4. Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-440221-S09631961682011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить вентилятор нагревателя. Прослушивайте гудящий звук, указывающий на то, что вентилятор нагреватель работает.

Работает ли вентилятор отопителя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание включено. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S17932470312011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъеме модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и устранение неисправностей. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает. Если теперь работает вентилятор внутреннего горения, причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для получения доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение отключающей коробки " Для обеспечения доступа к вентилятору внутреннего сгорания: для автомобилей, изготовленных до w38 2001 г. включительно см. " Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравнитель давления, заменяющий " для автомобилей производства с w39 2001 года включительно см ". (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъем модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой № 10 модуля управления и сигнальной клеммой вентилятора внутреннего сгорания (черный вывод от вентилятора). Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой # 11 модуля управления и клеммой напряжения для вентилятора внутреннего сгорания (красный кабель от вентилятора). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Доступ к вентилятору внутреннего сгорания: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " Для машин, произведенных из w39 2001 года выпуска включительно, см. раздел " Топливная форсунка впрыскивания топлива / двигатель вентилятора / усреднитель давления, замещающий ". (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить вентилятор нагревателя. Прослушивайте гудящий звук, указывающий на то, что вентилятор нагреватель работает.

Работает ли вентилятор отопителя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Зажигание включено. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S42714215822011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъеме модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и устранение неисправностей. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает. Если теперь работает вентилятор внутреннего горения, причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для получения доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение отключающей коробки " Для обеспечения доступа к вентилятору внутреннего сгорания: для автомобилей, изготовленных до w38 2001 г. включительно см. " Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравнитель давления, заменяющий " для автомобилей производства с w39 2001 года включительно см ". (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

1. Зажигание выключено. Попробуйте новый вентилятор внутреннего сгорания: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " Для авто, произведенных с w39 2001 включительно - см. " Топливная форсунка впрыскивания / мотор вентиляторов / уравнитель давления, замещающий ". (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъеме модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. Другая информация: Для доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения доступа к вентилятору внутреннего сгорания: для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / выравниватель давления, заменяющий " для автомобилей производства с w39 2001 года включая, см ". Сопло впрыска горючего / мотор вентилятора / уравнитель давления, замещающий " см ". (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить вентилятор нагревателя. Прослушивайте гудящий звук, указывающий на то, что вентилятор нагреватель работает.

Работает ли вентилятор отопителя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Как проверить работу топливного насоса (Тн)

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя включалось только зажигание. Включить нагреватель. Прослушивайте гудящий звук, который указывает на то, что нагреватель работает. Проверить работу нагревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S18823395382011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " Описания параметров " Описание включений см. в подразделе " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 13 модуля управления и клеммой 2 топливного насоса (Тн). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Доступ к топливному насосу (Тн) или его замена: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 г. включительно, см. раздел " Топливный насос, вспомогательный нагреватель, заменяющий ". (ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000)
3. При включенном зажигании и отсоединенном разъеме топливного насоса напряжение между клеммой 2 топливного насоса (Fp) (сторона модуля управления) и землей должно быть 0 В
4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
5. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Активировать обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в " Описании параметров ".описание включений приведено в " Активации компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя включалось только зажигание. Включить нагреватель. Прослушивайте гудящий звук, который указывает на то, что нагреватель работает. Проверить работу нагревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S33265889892011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " Описания параметров " Описание включений см. в подразделе " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить топливный насос (Fp) и разъемы модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и устранение неисправностей. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
5. Включить нагреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук проводки. Проверить работу подогревателя. См. " Технические характеристики подогревателя охлаждающей жидкости двигателя, ходовые испытания ". Если теперь отопитель функционирует, то причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для получения доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы получить доступ к топливному насосу (Тн) или заменить его: для автомобилей, изготовленных до w38 включительно, см. " Топливный насос, вспомогательный подогреватель, замена ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000)(ref-440221-S09631961682011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка термостата защиты от перегрева

Схема №982

Войти

1. Зажигание выключено. Измерить между клеммами термостата защиты от перегрева с помощью омметра. Сопротивление должно быть приблизительно 0 Ом. При неправильном значении необходимо заменить термостат защиты от прогрева. Другая информация: Для доступа или замены термореле защиты от перегрузки: для автомобилей, изготовленных до w38 2001 включительно, см. раздел " Термостат защита от перегревания / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий " Для автомобилей производства w39 2001 включительно см. (ref-440364-S17707888112011121400000)(ref-440364-S34400178442011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить топливный насос (Тн) и разъемы модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой № 13 модуля управления и клеммой 2 топливного насоса. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между модулем управления № 11 и клеммой 1 водяного насоса. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Доступ к топливному насосу (Тн) или его замена: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 г. включительно, см. раздел " Топливный насос, вспомогательный нагреватель, заменяющий ". (ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000)
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Активировать обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в " Описании параметров ".описание включений приведено в " Активации компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

Как проверить расход воды

ПОДСКАЗКА: Термостат перегрева выключается при температуре 120 ° С.

Проверить, заблокированы ли линии к нагревателю и от него или поврежден ли нагреватель, что каким-либо образом ограничивает сквозной поток.

Исправить по мере необходимости.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Схема №983

Войти

1. Запустить двигатель
2. Считать температуру охлаждающей жидкости в нагревателе. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Сравнить с фактической температурой хладагента двигателя.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S35393227142011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить, заблокированы ли линии к нагревателю и от него или поврежден ли нагреватель, что каким-либо образом ограничивает сквозной поток.

Исправить по мере необходимости.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Запустить двигатель
2. Считать температуру охлаждающей жидкости в нагревателе. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Сравнить с фактической температурой хладагента двигателя.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S11178099072011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Активировать обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в " Описании параметров ".описание включений приведено в " Активации компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

Как проверить источник питания

1. Зажигание включено
2. Подключить вольтметр между клеммами # 11 и # 3 на break-out box (тестер-адаптер). Вольтметер должен показывать приблизительно 0 В.

Показывает ли вольтметр приблизительно 0 В?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

Как проверить цепь питания

1. Зажигание выключено
2. Снять нагреватель. Проверить цепь между модулем предварительного подогревателя сгорания (CPM) № 11 и компонентами, которые подключены к цепи питания (клемма 2 водяного насоса, клемма 3 топливного насоса (Fp) и клемма питания вентилятора внутреннего сгорания). Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. При включенном зажигании и отсоединенном соединителе водяного насоса напряжение между клеммой 1 водяного насоса (со стороны модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В. Устраните необходимость. Другая информация: См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) двигателя " см. спецификацию ". (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440221-S09631961682011121400000)(ref-440364-S01444936422011121400000)(ref-440364-S01428453672011121400000) См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, заменяющий " Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Топливный насос, вспомогательный нагреватель, заменяющий " для автомобилей, произведенных из w39 2001 года выпуска, см ".для автомобилей, изготавливаемых до w36 2001 года, заменяющие " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравнитель давления, заменяющиеся " см. " Проверка клемм электропроводки ". (ref-440364-S15173680742011121400000)(ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000)(ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить цепь между клеммой 11 модуля подогревателя горения (CPM) и компонентами, которые подключены к питающей цепи (клемма 2 водяного насоса, клемма 1 топливного насоса (Fp), и клемма питания вентилятора горения). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

При включенном зажигании и отсоединенном разъеме водяного насоса напряжение между клеммой 1 водяного насоса (сторона модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
4. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно см. Топливный насос, вспомогательный нагреватель, замена
5. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена ". (ref-440364-S26445834262011121400000)
6. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно, см. Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравнитель давления, замена
7. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравнитель давления, замена ". (ref-440364-S16093989582011121400000)
8. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить точки массы

Специальный инструмент

См. 9511373

См. 9511428

Как проверить на обрыв цепь, сопротивления контактов и окисление

Проверить точку массы нагревателя и подключенные к нему провода на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ", а также на контактное сопротивление и окисление, как указано в " Контактном сопротивлении и окислении ". (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S26956869552012040200000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание включено
2. Подключить вольтметр между клеммами # 11 и # 3 на break-out box (тестер-адаптер). Вольтметер должен показывать приблизительно 0 В.

Показывает ли вольтметр приблизительно 0 В?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

1. Зажигание выключено
2. Снять нагреватель: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 включительно, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, заменяя " Для авто, произведенных из w39 2001 включительно ", см " Обогреватель хладагента двигателя, заменив ".проверить цепь между модулем управления № 11 и компонентами, которые подключены к цепи питания (клемма водяного насоса 2, топливный насос (Fp) клемма 2 и клемма подачи вентилятора внутреннего сгорания). Проверить наличие короткого замыкания на подачу напряжения. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить break-out box (тестер-адаптер), см. (ref-440364-S01444936422011121400000)(ref-440364-S01428453672011121400000)(ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S15173680742011121400000)(ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000) Доступ к воздуходувному вентилятору или его замена: для автомобилей, изготовленных до w38 2001 включительно, см. раздел " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " Для автомобилей, произведенных из w39 2001 включительно см. Раздел " Топливная форсунка впрыскивания топлива / двигатель вентилятора / выравниватель давления ", заменяя ".при включенном зажигании и отсоединенном разъеме водяного насоса напряжение между клеммой 1 (со стороны модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала " Проверка проводки и клемм ". (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)(ref-440221-S09631961682011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить цепь между модулем управления # 11 и компонентами, которые подключены к цепи питания (клемма 1 водяного насоса, клемма 2 топливного насоса (Fp) и клемма питания вентилятора внутреннего сгорания). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. Доступ к топливному насосу (Тн) или его замена: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 г. включительно, см. раздел " Топливный насос, вспомогательный нагреватель, заменяющий ". (ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000)
4. Доступ к воздуходувному вентилятору или его замена: для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " Для автомобилей, произведенных с w39 2001 года выпуска включительно, см. " Топливная форсунка впрыскивания топлива / двигатель вентилятора / усреднитель давления, замещающий ". (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)
5. При включенном зажигании и отсоединенном разъеме водяного насоса напряжение между клеммой 1 водяного насоса (сторона модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В
6. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
7. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Схема №984

Войти

Испытательный бокс соединен с блоком управления?

1. ДА См. раздел Проверка источника питания
2. НЕТ Обратитесь к разделу Подключение испытательной коробки

1. Зажигание выключено.
2. Блок управления отключен.
3. Выключить все компоненты, питаемые батареей, такие как фонари и радио. Подключить омметр между отрицательной клеммой батареи и # 3 на тестовой коробке.

Омметр должен показывать примерно 0 (.

1. OK ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел Информация

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.

Завершить трассировку ошибок для этих сбоев или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Испытательная коробка подключена.
3. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Подключить вольтметр между # 11 и # 3 на испытательном боксе. Вольтметер должен показывать примерно 0 В

Показывает ли вольтметр примерно 0 В?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Дефектный

См. Неисправен

См. Неисправен

См. Неисправен

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить нагреватель. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что обогреватель работает. Проверить функцию обогревателя. Другая информация: См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка соединителя

Как проверить соединитель

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните неисправность. В частности, проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
5. Активировать нагреватель. Прослушивайте жужжащий звук, который указывает на то, что обогреватель работает. Проверить работу обогревателя. Если обогреватель теперь функционирует, причиной неисправности были неплотные соединения в разъеме. Другая информация: См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск " См Проверка проводки и клемм (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

1. Зажигание включено. Имеется общий источник питания для водяного насоса, топливного насоса (Fp) и вентилятора внутреннего сгорания. Проще локализовать неисправность, если компоненты активированы по одному за раз. Включить водяной насос, топливный насос (Фп) или вентилятор внутреннего сгорания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не включайте топливный насос в течение более чем нескольких секунд. Проверить цепь между модулем предварительного подогрева топлива (CPM) клеммой № 11 и компонентами, которые подключены к цепи подачи воды (проверить питание насоса 2). (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440221-S09631961682011121400000)(ref-440364-S15173680742011121400000)(ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000) Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 включительно см. " Форсунка впрыска топлива / мотор-вентилятор / уравниватель давления, заменяющий " Для авто, произведенных с w39 2001 включительно, см ".форсажная насадка / двигатель вентилятора / уравнитель давления, замещающий ".см. Проверка проводки и клемм (ref-440364-S16093989582011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъемы модуля подогревателя горения (CPM), ослабленные соединения, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь между клеммой 11 модуля подогревателя горения (CPM) и компонентами, которые подключены к питающей цепи (клемма 2 водяного насоса, клемма 1 топливного насоса (Fp)). Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
4. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно см. Топливный насос, вспомогательный нагреватель, замена
5. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена ". (ref-440364-S26445834262011121400000)
6. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно, см. Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравнитель давления, замена
7. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравнитель давления, замена ". (ref-440364-S16093989582011121400000)
8. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " Описания параметров " Описание включений см. в подразделе " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка соединителя

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление, при необходимости исправить. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
5. Включить нагреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск ". Если теперь отопитель функционирует, то причиной неисправности стали неплотные соединения в разъеме. Прочая информация: Для доступа к модулю управления или подключения коробки разбивки см. раздел " Подключение выкатного блока " Смотрите раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

1. Зажигание включено. 2001 Имеется общий источник питания для водяного насоса, топливного насоса (Fp) включительно и вентилятора внутреннего сгорания. Легче локализовать неисправность, если компоненты активированы по одному за раз. Заменить водяной насос, топливный насос (Фп) и вентилятор внешнего сгорания. Использовать интеллектуальный инструмент. ВНИМАНИЕ: Не включайте топливный насос в течение более чем нескольких секунд. Проверить цепь между модулем управления № 11 и компонентами, которые подключены к контуру питания (клемма водяного насоса 2, топливо). (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S15173680742011121400000)(ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000) Чтобы получить доступ или заменить вентилятор сгорания: Для автомобилей, произведенных до w38 2001 включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " Для авто, изготовленных из w39 2001 включительно см. раздел " Топливная форсунка впрыскивания / мотор вентиляторов / уравнитель давления, замещающий ".другие значения смотрите в разделе " Спецификация сигнала " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)(ref-440221-S09631961682011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем модуля управления, наличие ослабленных соединений, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь между клеммой # 11 модуля управления и компонентами, которые подключены к цепи питания (клемма 2 водяного насоса, клемма 1 топливного насоса (Fp) и клемма питания вентилятора внутреннего сгорания). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. Доступ к топливному насосу (Тн) или его замена: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 г. включительно, см. раздел " Топливный насос, вспомогательный нагреватель, заменяющий ". (ref-440364-S03395377312011121400000)(ref-440364-S26445834262011121400000)
4. Доступ к вентилятору внутреннего сгорания или его замена: для автомобилей, произведенных до w38 2001 года включительно, см. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " Для автомобилей, изготовленных из w39 2001 года выпуска включительно, см. " Топливная форсунка впрыскивания топлива / двигатель вентилятора / усреднитель давления, замещающий ". (ref-440364-S16797205992011121400000)(ref-440364-S16093989582011121400000)
5. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
6. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Активировать обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в " Описании параметров ".описание включений приведено в " Активации компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Пропавшие без вести

См. Отсутствует

См. Отсутствует

См. Отсутствует

Как проверить работу запальной свечи

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " Описания параметров " Описание включений см. в подразделе " Активация компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Исправьте электрический контакт запальной свечи и разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить на наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
5. Включить нагреватель. Должен быть слышен жужжащий звук от нагревателя. Проверить, что нагреватель запускается и работает. Если теперь нагреватель функционирует, то причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Другую информацию: Для доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для получения доступа к свече накаливания: для автомобилей, изготовленных до w38 2001 г. включительно см. " Свечи накала, подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена " для автомобилей производства с w39 2001 г. (ref-440219-S03293008192011121400000)(ref-440364-S21675996152011121400000)(ref-440364-S12092312802011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить разъем модуля управления и электрическую клемму для запальной свечи. Проверить наличие ослабленных соединений. См. " Ослабленные соединения (клеммы) ". Убедиться в контактном сопротивлении и окислении. См. раздел " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-461653-S11251226332012040200000)(ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить кабель между клеммой № 1 модуля управления и клеммой запальной свечи. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-440219-S03293008192011121400000)
2. Доступ к свече накаливания: Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см. " Свечи накала, нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, заменяя " Для машин, произведенных из w39 2001 года выпуска включительно, см. " Замена свечей накала подогревателя охлаждающей жидкости двигателей ". (ref-440364-S21675996152011121400000)(ref-440364-S12092312802011121400000)
3. При включенном зажигании и отключенной электрической клемме свечи накаливания напряжение между электрической клеммой свечи (со стороны модуля управления) и землей должно составлять приблизительно 9 В
4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S33835172972011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Активировать обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в " Описании параметров ".описание включений приведено в " Активации компонентов / функций ". (ref-440226-S25444124352011121400000)(ref-461691-S23569843872012040200000)(ref-461679-S00286621512012040200000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Активировать нагреватель. Проверить функцию нагревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, испытание работает

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-440322-S17536852772011121400000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-440226-S25444124352011121400000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить напряжение заряда

ПОДСКАЗКА: Важно, чтобы при подключении зарядного устройства или пускового блока к аккумулятору было установлено правильное напряжение.

СОВЕТ: Зарядка слишком высоким напряжением может привести к сохранению расшифровка кодов ошибок.

Схема №985

Войти

1. Работа двигателя
2. Подключить между клеммами батареи вольтметр Напряжение на батарее должно быть менее 16 В.

Напряжение батареи в порядке?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка системы зарядки

Как проверить систему зарядки

Проверить систему зарядки на избыточное напряжение заряда. См. соответствующую служебную информацию.

1. Продолжить См. раздел Информация

Модуль подогревателя горения (CPM) ранее зарегистрировал слишком высокое напряжение. Это могло быть вызвано подключением зарядного устройства с неправильным напряжением к аккумулятору или периодической неисправностью в регуляторе зарядки.

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: Когда зарядное устройство или стартер были подключены к аккумулятору, важно проверить, что было установлено правильное напряжение.

СОВЕТ: Зарядка слишком высоким напряжением может привести к установке расшифровка кода ошибки.

1. Двигатель работает.
2. Подключить между полюсами батареи вольтметр Напряжение на батарее должно быть ниже 16 В.

Напряжение батареи в порядке?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка системы зарядки

Проверить систему зарядки на слишком высокое напряжение заряда, см. соответствующую служебную информацию.

1. Продолжить См. раздел Информация

Блок управления зарегистрировал слишком высокое напряжение в более раннем случае. Это может быть связано с тем, что зарядное устройство с неправильным напряжением было подключено к аккумулятору или имеется прерывистая неисправность в регуляторе заряда.

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

Как проверить подачу

Проверить подачу питания на клемму No9 модуля подогревателя топлива (CPM). Проверить контактное сопротивление и окисление; проверить наличие ослабленных соединений; также проверить предохранитель в моторном отсеке. Напряжение должно быть 12 В.

Проверить кабель между клеммой № 1 на реле Ext-X (2 / 29) и клеммой # 15 на модуле подогревателя горения (CPM). Проверить контактное сопротивление и окисление; проверить наличие ослабленных соединений; проверить реле, питание реле и предохранитель пассажирского салона.

Если неисправность не обнаружена, возможно, она была периодической.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Содержание

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить модуль подогревателя топлива (CPM) и убедиться, что нагреватель охлаждающей жидкости двигателя включен.

Работает ли нагреватель охлаждающей жидкости двигателя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.