Расшифровка кодов ошибок AEM, CEMS и REM - 2 из 12: Диагностика Volvo S80 I

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A52

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с дверным модулем водителя (DDM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие питания дверного модуля водителя (DDM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к дверному модулю водителя (DDM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к дверному модулю водителя (DDM)
5. Дверной модуль водителя (DDM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Не запирает / не отпирает дверь
2. Не работает панель переключения дверей водителя.

Схема №762

Войти

1. Зажигание включено. Проверить работу модуля управления нажатием кнопок вверх и вниз для механизма стеклоподъемника. Окно должно открываться или закрываться Также активировать кнопки центрального запирания. Двери должны запираться и отпираться.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка связи с модулем двери водителя (DDM) ". (ref-440313-S04650881862011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу " Проверка источника питания и массы для модуля двери водителя (DDM) ". (ref-440313-S33162587282011121400000)

Схема №763

Войти

Схема №764

Войти

Схема №765

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить, что предохранитель для сигнальных клемм модуля двери водителя (DDM) в фузебоксе пассажирского салона не поврежден. Подключить вольтметр между кабелем источника питания к модулю управления и земле. Напряжение между силовым кабелем модуля управления и землей должно быть напряжением батареи при выключении зажигания. Проверить кабель между модулем управления и землёй: опора левого или правого переднего сиденья. Убедиться в коротком замыкание на массу. Другая информация: получить доступ к модулю двери водителя / пассажирской двери см. разомкнутую цепь. (ref-440314-S05383993062011121400000)(ref-440250-S35066320192011121400000)(ref-440251-S14008405912011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел " Проверка функционирования модуля двери водителя (DDM) ". (ref-440313-S24163253932011121400000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Сигнал отсутствует

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A53

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем пассажирской двери (PDM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
2. Разомкнутая цепь в заземлителе к модулю пассажирской двери (МОМ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю дверей для пассажиров (PDM)
5. Модуль пассажирских дверей (PDM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Не запирает / не отпирает дверь
2. Панель выключателей пассажирских дверей не работает.

Состояние

Схема №766

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем пассажирской двери (PDM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
2. Разомкнутая цепь в заземлителе для модуля пассажирской двери (PDM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю дверей для пассажиров (PDM)
5. Модуль пассажирской двери (МОМ) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Не блокирует / разблокирует дверь.
2. Панель выключателей пассажирских дверей не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A54

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем силового кресла (PSM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует электропитание модуля сиденья с электроприводом (PSM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю силового кресла (БПМ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Разомкнутая цепь в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю сиденья с электроприводом (PSM)
5. Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Силовое кресло вообще не работает
2. Автоматическая работа зеркала сиденья / двери не функционирует.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A54

Состояние

Схема №767

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем сиденья с электроприводом (PSM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует электропитание модуля сиденья с электроприводом (PSM)
2. Обрыв в заземляющем проводе для модуля силового кресла (PSM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Разомкнутая цепь в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю сиденья с электроприводом (PSM)
5. Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Силовое сиденье не работает вообще.
2. Автоматическая работа зеркала сиденья / двери не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A55

Состояние

Схема №768

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем климат-контроля (CCM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля климат-контроля (CCM)
2. Обрыв цепи в земле ведет к модулю климат-контроля (CCM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю климат-контроля (CCM)
5. Модуль климат-контроля (CCM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Система климат-контроля не функционирует
2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует
3. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления микроклиматом (CCM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля климат-контроля (CCM)
2. Обрыв в заземлителе для модуля климат-контроля (CCM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю климат-контроля (CCM)
5. Модуль климат-контроля (CCM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Система климат-контроля вообще не функционирует.
2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует.
3. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A56

Состояние

Схема №769

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о драйвере (DIM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM)
2. Обрыв цепи в заземлителе к модулю информации о приводе (DIM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к информационному модулю привода (DIM)
5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о драйвере (DIM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM)
2. Обрыв в заземлителе для модуля информации о приводе (DIM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к информационному модулю привода (DIM)
5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение прибора не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A57

Состояние

Схема №770

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о дорожном движении (RTI) не работает.

ПОДСКАЗКА: Загрузка программного обеспечения с DVD / CD может привести к исчезновению связи между модулем информации о дорожном движении (RTI) и центральным электронным модулем (CEM) во время загрузки. Центральный электронный модуль (СЕМ) может интерпретировать это как то, что модуль информации о дорожно-транспортном движении (РТИ) перестал функционировать, а расшифровка кодов ошибок сохранен. Если скачивание имело место: удалить код диагностики неисправности (Дтц), в противном случае - отслеживание неисправностей.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля информации о дорожном движении (RTI)
2. Обрыв цепи в земле ведет к информационному модулю дорожного движения (РТИ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю информации о дорожном движении (RTI)
5. Модуль информации о дорожном движении (RTI) не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Информация о дорожном движении не отображается и не обновляется
2. RTI не работает
3. Экран дисплея не разворачивается.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A57

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A57

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о дорожном движении (RTI) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. В модуль информации о дорожном движении (РТИ) загружено новое программное обеспечение
2. Нет питания модуля информации о дорожном движении (RTI)
3. Обрыв в заземлителе для модуля информации о дорожном движении (РТИ)
4. Сопротивление контактов в клеммах
5. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю информации о дорожном движении (RTI)
6. Модуль информации о дорожном движении (RTI) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Информация о дорожном движении не отображается и не обновляется.
2. Дисплей модуля информации о дорожном движении (RTI) не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A58

Состояние

Схема №771

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с телефонным модулем (PHM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM)
2. Обрыв в заземлителе для телефонного модуля (PHM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю телефона (PHM)
5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления (CAN).

Симптом [ы] неисправности

1. Телефон не работает.
2. Система меню не работает.